Brixton Crossfire 500XC in Italia: quanto costa la nuova scrambler
La variante scrambler della sport classic 500 arriva sul nostro mercato con la colorazione Desert Gold e un prezzo di 6.999 euro
La gamma Crossfire di Brixton si amplia con l'arrivo della nuova 500 XC, la variante Scrambler della sport classic 500, che è sbarcata sul mercato italiano. Connotazioni fuoristradali dichiarate in partenza dai cerchi a raggi anteriori da 19" e posteriori da 17". E anche l'escursione delle sospensioni è aumentata: 150 mm all'anteriore e 130 mm al posteriore, il che aumenta anche l'altezza da terra. Rialzato anche il manubrio, mentre i cuscinetti in gomma nera sui lati del serbatoio promettono più aderenza.
Brixton Crossfire 500XC, nuova scrambler britannico-cinese
La variante off-road della sportiva 500 arriva in Italia con il suo stile vintage e la colorazione Desert Gold, al prezzo di 6.999 euro. Motore bicilindrico in linea, è dotata di cerchi a raggi anteriori da 19" e posteriori da 17". Rispetto alla "sorella", aumenta anche l'escursione delle sospensioni: 150 mm all'anteriore e 130 mm al posteriore, per una maggiore altezza da terra. Rialzato anche il manubrio
Guarda la galleryBrixton Crossfire 500 XC: il prezzo
La ciclistica è completata dalla piastra paramotore in acciaio inossidabile e crash bar nere, il parafango anteriore rialzato, il piccolo cupolino, un faro a LED con struttura para-colpi e una protezione del radiatore con la X in rilievo sul lato. Gli pneumatici sono i Pirelli Scorpion Rally STR. All'avantreno trova spazio la forcella a steli rovesciati regolabile in estensione, mentra al posteriore abbiamo il monoammortizzatore regolabile nel precarico e in estensione, entrambe targate KYB/Kayaba. Le pinze freno idrauliche sono le stesse di 500 e 500 X, mentre il freno a disco da 320 mm è di J.Juan.
La Crossfire 500 XC mantiene lo stesso motore delle "sorelle", il bicilindrico in linea raffreddato ad acqua. Disponibile in Italia nella colorazione Desert Gold, ha un prezzo di 6.999 euro.
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