Dallo scarico Akrapovic da pista al copricodino, passando per la borsa serbatoio e il casco Full Face: ecco come il marchio di Noale migliora le performance e il look della sua supersportiva

Aprilia RS 660, prestazioni e comfort al top con i nuovi accessori

Migliorare le prestazioni, la funzionalità e la comodità: sono questi gli obiettivi che Aprilia si è posta nel lanciare i nuovi accessori per la sua <a href="https://www.inmoto.it/news/test/primo-contatto/2020/10/20-3495677/prova_aprilia_rs_660_la_sportiva_per_tutti_video/" rel="noopener" target="_blank">RS 660</a>.



<h2>APRILIA RS 660: I NUOVI ACCESSORI</h2>



La prima componente non poteva che essere prettamente sportiva: la Casa di Noale mette a disposizione dei clienti il nuovo scarico Akrapovic "for race use only", "solo per uso da pista": si tratta di un impianto completo di collettori con terminale in carbonio non omologati per l'uso stradale, ma solo per il circuito. I vantaggi: ovviamente, esaltazione delle prestazioni e del <a href="https://www.inmoto.it/news/news/2020/10/26-3525218/aprilia_rs_660_trofeo_il_sound_della_nuova_sportiva_in_configurazione_pista/" rel="noopener" target="_blank">suono del bicilindrico</a>, ma anche risparmio di peso. Nel kit è compresa la mappatura dedicata della centralina, con il software per utilizzare il quick-shift con il cambio in configurazione rovesciata: software (disponibile come accessorio anche separatamente) in grado inoltre di abilitare la funzione pit-limiter.

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Disponibili anche le leve di freno e frizione: in alluminio ricavati dal pieno, sportivi e regolabili.



I wheel stickers: adesivi da applicare sul canale dei cerchi per rendere più aggressivo il look; Nottolini per forcellone: per utilizzare il cavalletto di stazionamento posteriore, indispensabile in circuito e per la manutenzione della moto; protezioni serbatoio: in materiale 3D adesivo, proteggono il serbatoio e limitano lo scivolamento del pilota (disponibili anche per la parte posteriore del serbatoio).

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In elenco anche il leggerissimo portatarga in carbonio.



C'è la sella con inserti in gel (anche il copricodino), per aumentare il comfort, e il cupolino maggiorato.



A disposizione anche un'utilissima borsa da sella da turismo.

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Nuove borse serbatoio.



L'antifurto elettronico, la presa USB e Aprilia MIA, dispositivo che collega la moto al telefono tramite tecnologia Bluetooth.

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Spazio anche all'abbigliamento, con il casco Full Face, in tre differenti colori da abbinare alle livree della RS 660, la giacca tecnica Aprilia Racing Jacket e i guanti da moto ufficiali del marchio.



Senza dimenticare, per chi proprio non sopporta che la polvere si possa attaccare alla moto, il telo copriveicolo da interni, in grado di proteggere la RS 660 dallo sporco durante le lunghe soste.

<a href="https://www.inmoto.it/news/news/2020/10/21-3499850/aprilia_effetto_660_fine_produzione_per_shiver_e_dorsoduro/" rel="noopener" target="_blank">Aprilia, effetto 660: fine produzione per Shiver e Dorsoduro</a>

I semi-manubri, per strada, hanno ancora un senso: è la tesi sostenuta da Aprilia, che con la RS 660 colma uno spazio lasciato vuoto da molto tempo, quello delle sportive stradali. Prezzo 11.050 euro, tutto compreso. Ecco le foto della prova

Aprilia RS 660, LE FOTO DELLA PROVA

Dallo scarico Akrapovic da pista al copricodino, passando per la borsa serbatoio e il casco Full Face: ecco come il marchio di Noale migliora le performance e il look della sua supersportiva