Il nuovo Caberg TRIP rappresenta una delle proposte più particolari all’interno del segmento dei modulari. La sua caratteristica distintiva è il sistema flip-back con mentoniera reversibile a singolo fulcro, una soluzione che permette alla parte frontale del casco di ruotare completamente di 180° fino alla zona posteriore della calotta. A differenza dei classici modulari, quindi, la mentoniera non rimane sollevata sopra la testa ma si integra nella linea del casco, migliorando comfort ed equilibrio durante la guida in configurazione aperta.

Omologato ECE 22.06 P/J, il TRIP può essere utilizzato legalmente sia come integrale sia come jet, adattandosi alle esigenze di chi alterna turismo, commuting e utilizzo urbano. La mentoniera può essere aperta o chiusa con una sola mano e, una volta sollevata, viene bloccata tramite una leva dedicata posizionata sul lato destro della calotta, evitando chiusure accidentali.

AERODINAMICA E COMFORT

Grande attenzione è stata dedicata anche alla ventilazione. Il casco utilizza una presa d’aria superiore regolabile, un ampio aeratore sulla mentoniera e due estrattori posteriori che favoriscono il ricircolo interno e l’espulsione dell’aria calda. All’interno della calotta sono inoltre presenti specifici canali che distribuiscono il flusso d’aria in maniera uniforme.

La visiera principale antigraffio viene fornita con lente Pinlock 70 Max Vision inclusa di serie, utile per ridurre l’appannamento durante i viaggi o nelle stagioni fredde. Presente anche una lunga visiera parasole integrata, anch’essa antigraffio, progettata per offrire protezione anche viaggiando con mentoniera aperta. Tra gli accessori disponibili figurano inoltre visiere scure e specchiate.

Gli interni sono completamente removibili e lavabili, realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Le guance sono sagomate per facilitare l’utilizzo di occhiali da vista o da sole, mentre il sistema di chiusura utilizza una pratica fibbia micrometrica.

TECNOLOGIA E SICUREZZA

Tra gli elementi più interessanti spicca il sistema CABERG SOS MEDICAL ID. Attraverso la tecnologia NFC integrata, il motociclista può registrare dati medici, contatti di emergenza e informazioni personali direttamente dal proprio smartphone. In caso di incidente, un soccorritore può avvicinare il telefono al logo dedicato presente sul casco per accedere rapidamente alle informazioni e inviare automaticamente un SMS con la posizione del motociclista ai contatti salvati.

TRIP è inoltre predisposto per il comunicatore Caberg Pro Speak Evo, compatibile con telefono, GPS, musica e comunicazione pilota-passeggero o bike-to-bike fino a 200 metri. Caberg sottolinea inoltre che il casco ha superato tutti i test della normativa ECE 22.06 anche con l’interfono installato.

TAGLIE E COLORI DISPONIBILI

Disponibile nelle taglie dalla XS alla XXL, il casco utilizza una calotta in ABS LG CHEM HI-IMPACT e pesa circa 1750 gr nella taglia L. La gamma colori include versioni monocromatiche nero opaco, argento opaco e bianco lucido, oltre alla grafica Lunar proposta in tre differenti combinazioni cromatiche.