Test Moto Morini Calibro, la cruiser per tutti
L’azienda con sede a Trivolzio, a sud di Milano, presenta una cruiser facile facile, dal prezzo accessibile e con contenuti tecnici degni di nota. Disegnata in Italia, sfrutta un bicilindrico di 693 cc di 69 CV a 8.500 giri e 68 Nm, avvolto da un telaio specifico per lei, una doppia culla in tubi di acciaio (il telaietto però è saldato: peccato) che lavora con sospensioni tradizionali: forcella con steli coperti da soffietti, doppi ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico. I cerchi sono in lega, sono da 18 e 16 pollici e davanti c’è un bel gomme da ben 130 di sezione. Elettronica? Nulla, a meno dell’ABS Bosch. Il peso è di 200 kg senza carburante. Sarà disponibile anche in versione Bagger, con cupolone frontale e borse laterali rigide da 19 litri. Prezzi? La Calibrio costa 7.090 euro, 8.190 in versione Bagger
