Name: Monkey 125
Brand: Honda
SKU: monkey-125
Price: 4490 EUR

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Un trio di tuner provenienti da Giappone e Thailandia ha omaggiato la mitica 8 cilindri di Mandello (e anche il manga e anime Dragon Ball) inserendo la celebre carenatura della moto da competizione su una semplice Honda Monkey 125. Il risultato è una custom dal valore di 11.500 euro

Moto Guzzi V8 Racer Replica

        Reintrodotta con successo nel 2018, l&rsquo;iconica Honda Monkey riceve per il 2022 alcuni importanti aggiornamenti: un nuovo motore raffreddato ad aria, ora pi&ugrave; efficiente ed omologato Euro 5, il cambio a 5 rapporti e il doppio ammortizzatore posteriore con nuove molle a doppio stadio che assicurano massimo comfort nella maggior parte delle condizioni di guida. Honda Monkey: evoluzioni e trasformazioni  Icona di moda e stile Nonostante fosse nata nel 1961, la mitica Honda Monkey ha avuto il suo periodo di maggior successo, diventando un&rsquo;icona alla moda, non prima degli anni Settanta. Popolarit&agrave; derivata soprattutto dal suo design a met&agrave; tra l&rsquo;aggressivo e il simpatico, dalle dimensioni ridotte e dal peso ultraleggero, qualit&agrave; che permettevano a chiunque di guidarlo facilmente anche lungo le strade cittadine. Tuttavia, &egrave; a partire dal 2018 che il mito della piccola fun-bike targata Honda &egrave; tornato prepotente, con un modello ispirato a quello delle origini e che nel MY 2022 riceve alcuni importanti upgrade, come un motore tutto nuovo e conforme alla normativa antinquinamento, un nuovo cambio a 5 rapporti e sospensioni rivisitate pi&ugrave; efficaci. Motore derivato dalla MSX 125 Grom 2021 Nel modello 2022, sotto al telaio monotrave in acciaio, la Monkey monta un propulsore a due valvole da 125 cc raffreddato ad aria, derivato direttamente dal propulsore della MSX 125 Grom, in cui alesaggio e corsa misurano 50 x 63,1 mm e la potenza massima raggiunge i 9,4 cv (6,9 kW) a 6.750 giri/min. Ma non finisce qui, perch&eacute; nella nuova moto dell&rsquo;Ala sono presenti anche un nuovo deviatore di flusso, un nuovo cambio che promette di regalare accelerazioni pi&ugrave; vivaci e un nuovo scarico rivisitato nella sua lunghezza cos&igrave; da rimanere in continuit&agrave; con le modifiche apportate al sistema di aspirazione. Tante novit&agrave; sulla fun-bike Lato ciclistica, la fun-bike adotta ora una forcella rovesciata con escursione di 100 mm abbinata ad un doppio ammortizzatore posteriore con molle a doppio stadio e nuovi tamponi in gomma, per un maggiore comfort anche su strade sconnesse. Presente anche un sistema ABS in grado di agire tramite IMU sulla ruota anteriore, cerchi da 12&rdquo;, parafanghi alti in acciaio cromato, protezione dello scarico cromata, specchietti retrovisori circolari, manubrio alto e un serbatoio da 5,6 litri, verniciato bicolore e cromaticamente abbinato al telaio, al forcellone e alle sospensioni, con tanto di storico logo 3D dell&rsquo;Ala Honda.  In concessionaria da settembre La nuova Honda Monkey 125 MY 2022 sar&agrave; disponibile in Italia in diverse varianti cromatiche (Banana Yellow, Pearl Nebula Red e Pearl Glittering Blue), tutte con strumentazione LCD dalla forma circolare, luci full LED e chiave di tipo &lsquo;wave&rsquo;, con stesso storico logo presente sul serbatoio e dotata di tasto &ldquo;answer back&rdquo; capace di far lampeggiare le luci per facilitarne l'individuazione nei parcheggi affollati. Anch&rsquo;essa, come la Honda Super Cub C125 MY 2022, sar&agrave; disponibile presso la rete dei concessionari ufficiali Honda a partire dal mese di settembre 2021. Honda Super Cub C125: il mito si aggiorna con il MY 2022        

Nel modello 2022, la piccola due ruote dell&rsquo;Ala monta un propulsore a due valvole da 125 cc raffreddato ad aria, derivato direttamente dal propulsore della MSX 125 Grom 2021

Honda Monkey 125 MY 2022: la fun-bike ritorna dagli anni ’70

Reintrodotta con successo nel 2018, l’iconica Honda Monkey riceve per il 2022 alcuni importanti aggiornamenti: nuovo è il motore raffreddato ad aria, ora più efficiente ed omologato Euro 5, il cambio a 5 rapporti e il doppio ammortizzatore posteriore con nuove molle a doppio stadio che assicurano massimo comfort nella maggior parte delle condizioni di guida. Ecco alcune foto

Honda Monkey 125 MY 2022

        Lo scorso anno aveva fatto molto scalpore la moto costruita con la stampa in 3D. La due ruote in questione &egrave; la VIBA Jane, una personale interpretazione della Honda Monkey 125 di VIBA, customizzatore francese di particolari esemplari in edizione limitata (questa volta sono 23). Il progetto &egrave; stato realizzato in collaborazione con SLM Solutions, specialisti tedeschi della stampa 3D. La tecnologia da loro utilizzata &egrave; la Selective Laser Imaging e parte da una polvere in lega di alluminio, poi surriscaldata con il laser per modellare le forme. Finalmente sappiamo il prezzo di questa estrosa e piccola creatura: 30mila dollari (poco meno di 28mila euro), per&nbsp;la Monkey 125 pi&ugrave; costosa al mondo.  Nowlab Nera, la prima moto stampata in 3D Tecnologia e innovazione Si pu&ograve; dire di tutto, ma non che il mondo della stampa 3D sia poco affascinante. Realizzare moto con questa tecnica innovativa spinge il design e lo sviluppo delle due ruote oltre confini ancora poco esplorati. E VIBA Jane ne &egrave; la prova: &egrave; la prima moto ad avere un serbatoio (con struttura a nido d&rsquo;ape) completamente stampato in 3D. Della base Honda Monkey 125 &egrave; stata rivista tutta la parte anteriore: dal parafango alla mascherina frontale. Nuove leve di freno e frizione: adesso sono delle unit&agrave; cave al cui interno si trovano gli indicatori di direzione. Parliamo, poi, della sella. &Egrave; stata rivestita in lino grigio, con tanto di cinturino arancione che fa pendant con le cinghie ferma bagaglio sul portapacchi anteriore. La meccanica All&rsquo;interno la Honda Monkey 125 rimane intatta. &Egrave; stato mantenuto il telaio monotrave in acciaio e anche il motore da 125 cc raffreddato ad aria da 9,4 CV. Una custom davvero fuori dall&rsquo;ordinario, ma decisamente costosa. Tecnologia e innovazione valgono il prezzo? Given, la CR&amp;S Vun diventa "Sportiva"       

Si chiama VIBA Jane, &egrave; stata realizzata dal customizzatore francese VIBA in collaborazione con SLM Solutions. Sulla base della mini-bike Honda, una moto che supera i confini del design grazie a tecniche innovative

Honda Monkey 125 esclusiva: stampata in 3D per 30mila dollari

Si chiama VIBA Jane, è stata realizzata dal customizzatore francese VIBA in collaborazione con SLM Solutions. Sulla base della mini-bike Honda, ecco una moto che supera i confini del design grazie a tecniche innovative. Il costo? 30mila dollari 

Honda Monkey 125 custom stampata in 3D FOTO

Gianclaudio Aiossa &egrave; pronto a partire per un viaggio davvero singolare. Non tanto per la destinazione, quanto per il mezzo scelto: l&#39;adventure-biker percorrer&agrave; 10.000 km in 20 giorni in sella alla Honda Monkey 125. La meta da raggiungere &egrave; Capo Nord, uno dei luoghi pi&ugrave; ambiti dai mototuristi. Le difficolt&agrave; sono molteplici, soprattutto perch&eacute; la moto con la quale Aiossa partir&agrave; ha un serbatoio di poco pi&ugrave; di 6 litri, raggiunge una velocit&agrave; di crociera di 50 km/h e ha una capacit&agrave; di carico quasi nulla.&nbsp;  ALL&#39;AVVENTURA - Non sar&agrave; semplice, ma Gianclaudio Aiossa,&nbsp;per questo viaggio andata e ritorno fino agli estremi dell&#39;Europa, potr&agrave; fare affidamento sull&#39;affidabilit&agrave; dei motori della Casa alata. Non &egrave; il solito viaggio turistico: &egrave; una sfida contro s&eacute; stessi. La partenza dell&#39;adventure-biker &egrave; prevista per il prossimo 5 luglio da Reggio Calabria. Inmoto.it seguir&agrave; l&#39;impresa, grazie agli aggiornamenti che lo stesso Gianclaudio ci invier&agrave;. Non ci resta che augurargli &quot;Buona Strada&quot;. 

L&#39;adventure-biker percorrer&agrave; 10.000 km in 20 giorni con una moto dal serbatoio di poco pi&ugrave; di 6 litri, che raggiunge una velocit&agrave; di crociera di 50 km/h e con una capacit&agrave; di carico quasi nulla. La partenza &egrave; prevista per il prossimo 5 luglio da Reggio Calabria

Da Reggio Calabria a Capo Nord con la Honda Monkey 125

Monkey 125

Prezzo Franco concessionario

Potenza kW / Giri motore

Scheda tecnica Honda Monkey 125

MISURE Honda Monkey 125

MOTORE Honda Monkey 125

CICLISTICA Honda Monkey 125

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Notizie moto Monkey 125: recensioni, performance, foto, video e aggiornamenti