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Honda CBR1000RR Fireblade SP: la prima con delle semi attive
Prove

Honda CBR1000RR Fireblade SP: la prima con delle semi attive

Come sulla versione standard, c'è la nuova piattaforma inerziale (IMU), sviluppata intorno al comando gas ride by wire. Inedite le sospensioni semi attive, fornite dalla Öhlins (sulla versione standard sono state utilizzate le Showa), come sulla precedente versione SP, sulla quale non era possibile variare la taratura attraverso l'elettronica.

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Colonia

Intermot 2016: Honda CBR1000RR, prestazioni senza compromessi

Al Salone di Colonia 2016 Honda raddoppia la Fireblade. Due versioni SP: la “base” ha già un elevato contenuto tecnologico e prestazionale e la SP2 si spinge oltre, diventando la prima CBR1000RR nata per dare il suo meglio in pista

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