La versione stradale della adventure della casa di Pesaro, all’alba del prossimo anno proporrà l’aggiornamento con omologazione Euro 5 e una serie di nuovi interventi tecnici ed estetici condivisi con la versione “off-road” della serie, la TRK 502 X.
La frizzante naked di Iwata conferma l'evoluzione della versione "standard" a cui per tradizione aggiunge ulteriori raffinatezze a livello ciclistico ed elettronico. FOrcella Kayaba, monoammortizzatore Ohlins, motore ora da 899 eroga 119 CV e peso in ordine di marcia di 189 Kg