Protagonista il nuovo motore Revolution Max 975T nel  nuovissimo Nightster. Novità Harley basata sull'inedito V-Twin, dal profilo più stretto, e quindi una moto più contenuta e confortevole, oltre che alleggerita e con masse centralizzate. In pratica, più prestazionale ed efficiente, secondo le intenzioni della Casa di Milwaukee.

Nuova Harley-Davidson Nightster - Le FOTO

Il customizer indiano trasforma le due café racer in moto sportive attraverso il kit FF650 Cafe R, comprensivo di inedita carenatura lunga in plastica e fibra di vetro con relativi supporti, faro anteriore da 5,75" e assetto ribassato di 25 mm per i semimanubri. Per installarlo bastano tre ore, il prezzo equivale a circa 415 euro

Royal Enfield Interceptor e Continental GT by MK Designs

Prima mondiale per l’XDiavel Nera, protagonista dell’evento che si è svolto a Milano, all’interno del Flagship Store Poltrona Frau. Nata dalla collaborazione tra Ducati e la Business Unit Interiors in Motion di Poltrona Frau, XDiavel Nera è una moto unica nel carattere e nell’estetica e realizzata in edizione numerata e limitata a 500 esemplari

Ducati XDiavel Nera - le FOTO

Un architetto francese ha costruito, sulla base di una Yamaha GTS1000, una naked futuristica con monobraccio sia al posteriore che all'anteriore, conferendo maggiore maneggevolezza e centralizzando le masse. I colori scelti sono grigio, arancione e nero

NH78 by Rodney Serra

L'officina belga omaggia la SBK americana anni '80 e la Lancia Delta HF Integrale regina dei rally in questa special dove a spiccare è la storica livrea Martini Racing. Le componenti del telaio sono state stampate in 3D tramite progettazione CAD e in seguito rivestite in fibra di carbonio. Invariato il bicilindrico da 1.200 cc, la forcella anteriore è una replica dell'unità montata sulla Honda Bol d'Or 750

Indian FTR 1200 AMA by Workhorse Speed Shop

L'officina canadese ha realizzato una special di chiara ispirazione rétro prendendo come base la SBK di Hamamatsu protagonista nel mondiale TT a inizi anni '80. Rivoluzionati motore, telaio e ciclistica, per una custom che fa del fascino estetico la sua arma vincente

Suzuki XR69 "Spirit of 69" by dB Customs

Un ingegnere britannico, costretto a cambiare la frizione della sua Guzzi anni '90 dopo aver percorso 105.000 km, ha smontato la moto riconvertendola con il kit sportivo di Ghezzi-Brian. Inoltre, ha aggiunto parti in alluminio, titanio e fibra di carbonio, alleggerendo il modello di ben 53 kg. Il motore bicilindrico è rimasto intatto, e anzi, grazie a una nuova mappatura e all'aggiornamento del radiatore, potrà percorrere altri 100mila chilometri

Moto Guzzi 1100 Sport del 1997 con il kit Ghezzi-Brian "Sport Monza"

La naked commercializzata dal 2006 al 2015 "rinasce" sotto forma di una café racer futuristica da 136 cavalli di potenza e una carrozzeria in misto carbonio e alluminio. Il prezzo non è per tutti: 117.900 euro

Blacktrack BT-05 Cento, la Moto Guzzi Griso custom

Un meccanico e customizzatore texano ha realizzato a mano quasi tutte le componenti di questo modello, compreso il motore, basato su un propulsore Flathead del 1939

Harley-Davidson, il chopper custom by Christian Newman

La custom compatta giapponese si rinnova. Arriva l’inedita colorazione Pearl Organic Green e la versione S, che si differenza per il suo equipaggiamento: piccola carenatura intorno al faro, forcella con soffietti copristeli in gomma nera e una sella con cuciture a diamante

Honda CMX500 Rebel 2022

Venduta a oltre 44mila euro la moto preparata dal tuner britannico con il NOS. Ha stupito tutti al Goodwood Festival of Speed sul quarto di miglio, scarica fino a 202 Cv per 230 Nm di coppia, il design del serbatoio è accattivante grazie al tocco di Image Design Custom

Triumph World Fastest Bobber by Thornton Hundred FOTO

Disponibili per un anno anche le 221 Special Edition Rocket 3 R (24.300 euro) e Rocket 3 GT (25.100), caratterizzate dalla cuova colorazione Red Hopper, per serbatoio e parafango anteriore, con grafica "221" sulle guance laterali del serbatoio che celebrano le prestazioni del motore, il più grande propulsore motociclistico di serie al mondo, i cui dati tecnici rimangono invariati: potenza (167 cv), coppia (221 Nm), cilindrata (2.458 cc), corsa (85.9 mm) e alesaggio (110.2 mm). I supporti del parafango anteriore sono in tinta Sapphire Black, così come coperchi fari anteriori, flyscreen, fianchetti laterali, pannelli laterali e codone.

Triumph Rocket 3 GT FOTO

Disponibili per un anno le 221 Special Edition Rocket 3 R (24.300 euro) e Rocket 3 GT (25.100), caratterizzate dalla cuova colorazione Red Hopper, per serbatoio e parafango anteriore, con grafica "221" sulle guance laterali del serbatoio che celebrano le prestazioni del motore, il più grande propulsore motociclistico di serie al mondo, i cui dati tecnici rimangono invariati: potenza (167 cv), coppia (221 Nm), cilindrata (2.458 cc), corsa (85.9 mm) e alesaggio (110.2 mm). I supporti del parafango anteriore sono in tinta Sapphire Black, così come coperchi fari anteriori, flyscreen, fianchetti laterali, pannelli laterali e codone.

Triumph Rocket 3 2021 FOTO

Customizzazione estrema per la bavarese, che ha ricevuto le cure del tuner giapponese. Verniciatura in polvere di bronzo, potenza del boxer invariata ma design originale stravolto, soprattutto per rendere la posizione di guida ancora più comoda

BMW R18 "The Wal" by Shinya Kimura FOTO

L'officina tedesca trasforma il modello di Milwaukee in un omaggio al designer Ferrari Sergio Scaglietti, scomparso nel 2011. Grazie alle modifiche, la potenza sale a 132 cv, mentre il logo del Cavallino Rampante è inserito in molte componenti

Harley-Davidson Night Rod "625 Scaglietti" by X-Trem Custombikes

L'officina estone trasforma la motocicletta tedesca in una sorta di cruiser futuristica, dove a spiccare è il motore boxer DOHC da 1254cc e 105 Nm di coppia con tecnologia ShiftCam. Gli esterni sono dominati dall'avvolgente carenatura color bianco, rivestiva in alcune parti dall'alluminio

BMW R 1250 R by Renard Speed Shop

Su base della piccola scrambler della Casa dell'Ala, ecco il chopper indonesiano color viola e con le fiamme in bella vista, una custom realizzata per l'artista Mukley

Honda Dax "Ramone" by Lemb Inc.

L'officina tedesca omaggia la polizia di Los Angeles modificando la cruiser di Milwaukee con nuova componentistica, grafiche inedite e le scritte "Police", "LAPD", "To Protect and Serve" e "911" su serbatoio e coda

Harley-Davidson V-Rod LAPD 300 Razor by Bad Boy Customs FOTO

La celebre enduro dei primi anni '90 si trasforma in una moto minimalista e dallo stile classico e snello, che strizza l'occhio al divertimento di guida. Il modello è stato realizzato dall'officina slovacca Earth Motorcycles

Honda NX 650 Dominator, la versione scrambler si chiama Cikula

La Shitanes 61 di VTR Custom monta il suo classico motore boxer bicilindrico 4T, anche se grazie all’aggiunta di nuovi pistoni ad alta compressione, cilindri e bielle Wössner ha visto salire la sua cilindrata da 1.170 cc a 1.320 cc e i suoi cavalli da 108 a 136. Ecco alcune foto