Linee aggressive e spigolose da vera racer, componentistica con marchi di prestigio e parti meccaniche ispirate ai modelli europei come Ducati, KTM e MV Agusta. Con la SR C21, CFMoto dichiara tutte le ambizioni di voler accedere al mercato occidentale delle supersportive

CFMoto SR C21, FOTO

La Casa di Tokyo presenta una nuova crossover che concettualmente si rifà agli schemi visti su modelli passati come la Deuville. Motore bicilindrico parallelo di 1.084 cc di 102 CV,derivato dalla maxi enduro Africa Twin, sospensioni a lunga escursione ed ergonomia che ben si presta ai lunghi viaggi.

Disponibile in tre varianti cromatiche – Matte Iridium Grey Metallic, Pearl Glare White e Graphite Black – vanta uno stile elegante, sofisticato ma discreto, che punta verso l'efficienza aerodinamica e da una posizione di guida studiata per poter passare molte ore in sella. Il parabrezza è regolabile su 5 posizioni e la presenza di deflettori sul cupolino e sulla carena massimizza il riparo aerodinamico. Adotta di serie valigie laterali, alle manopole riscaldabili, al cavalletto centrale, al cruise control e alle prese USB e ACC, tutto di serie. Le luci sono full-LED e con sistema DRL automatico, in più, gli indicatori di direzione prevedono la disattivazione automatica e la funzione di lampeggio per la segnalazione frenata di emergenza. La sella è posta a 820 mm da terra per consentire di poggiare stabilmente i piedi a terra.

Honda, ecco la nuova NT1100 FOTO

L'esemplare pre-serie della prima generazione della sportiva di Borgo Panigale, uscita nel 1997, è proposto online a un prezzo (attuale) di 15.500 euro, ma il valore è destinato a salire. La moto è in ottime condizioni

Ducati 916 SPS, modello 000 all'asta FOTO

Due livree speciali sulle Kawasaki ZX-10RR di Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) e del compagno di box Alex Lowes per celebrare il 125° anniversario del marchio della Casa giapponese con un legame anche con il futuro: lo speciale anniversario coincide con il Round di Argentina che va in scena in occasione del ritorno del Campionato SBK al Circuito San Juan Villicum

Kawasaki: livree speciali per la Ninja SBK FOTO

Tre giorni fuori dal mondo con l’unica preoccupazione di seguire la traccia ed evitare le insidie di un fondo sempre troppo pietroso. Enduro vero, in sella alla KTM 1290 Super Adventure R in Grecia, sulle montagne intorno a Nafpaktos. Un’esperienza di sudore, fatica e amicizia

KTM Adventure Rally 2021 FOTO

Otto nuovi modelli sono stati presentati al Tennis Club Napoli, dal 9 al 12 ottobre, sette sul mercato nel 2022 e uno nel 2023

Cicli MBM, la gamma e-bike 2022 FOTO

Quello che si può vedere è un prototipo di un mezzo che sfrutta il motore bicilindrico di (presumibilmente) 300 o 400 cc. I numeri potrebbero essere di una quarantina di CV (o per meglio dire una trentina di kW) per un consumo attorno ai 20-25 km/litro che con un serbatoio da 15 litri significano ben più di 300 km di autonomia per un peso che potrebbe essere attorno ai 160 kg.

Kakawasaki Ninja a motorizzazione ibrida FOTO

Pensata e prodotta interamente in Cina, la CFMOTO 700CL-X distrugge in un solo colpo tutti gli stereotipi sulle moto cinesi. È curata, si guida bene e ha tanta tecnologia addosso.  Ecco le foto della prova

CFMOTO 700CL-X, LE FOTO DELLA PROVA

Rappresentavano la libertà, la prima vera possibilità di essere indipendenti e di potersi muovere a proprio piacimento. I fatidici quattordici anni, necessari per poter guidare il cinquantino, erano un traguardo atteso e agognato, un momento che rappresentava uno spartiacque tra il prima e il dopo. Cantava bene Vasco Rossi: “E adesso che non ho più il mio motorino, che cosa me ne faccio di una macchina...”. Oggi non è più così – purtroppo – ma per chi è stato un teenager negli anni ‘80 e ‘90 (ma anche gli anni '70 videro spopolare tante proposte per i giovanissimi) questi amici a due ruote sono stati il trampolino di lancio verso l’indipendenza, la possibilità di ritrovarsi con gli amici. Insomma quello che rappresentano i Social oggi.

I motorini degli anni '90 FOTO

Dalle BMW alle Honda, passando per Harley-Davidson e le italiane Benelli e MV Agusta: le forze dell'ordine di tutto il mondo si servono di mezzi a due ruote prestazionali con cui svolgere servizio. Modelli che, per necessità, devono all'occorrenza essere in grado di andare veloci abbastanza da acciuffare qualche malvivente. Ecco le 10 moto più performanti attualmente in circolazione

Top 10: le moto più potenti della Polizia

Abbiamo messo le mani sulla nuova Ducati Multistrada V2, che cambia nel nome ma non nella sostanza: è sempre una gran bella moto. Il conto? Come per ogni Ducati, salato. Ecco le foto della prova.

Ducati Multistrada V2 S, LE FOTO DELLA PROVA

Incoronare la regina delle Alpi. Colei che più di ogni altra riesce a interpretare il gusto unico di scalare passi di montagna, lungo strade tra le più belle dell’orbe terracqueo. Questo è il fine ultimo dell’Alpen Masters, che anche quest’anno, a causa dello strascico lungo dell’emergenza COVID, ribadisce la formula “light” delle due moto per categoria (in luogo delle consuete quattro) introdotta in occasione della scorsa edizione. Poco male! Perché di fatto, complice anche la riconferma della Grossglockner Hochalpenstrasse come indiavolato ring su cui sfidarsi a colpi di curve iperboliche, l’allure esplosiva di questa prova d’alta quota non ha perso un grammo del suo fascino leggendario

Alpen Masters 2021 la sfida delle sfide FOTO

In occasione dell'ultima tappa del Trofeo RS660 la media bicilindrica ha sfoggiato una livrea speciale per celebrare il successo del pilota statunitense nella Twin Cup

Aprilia RS660 Trofeo Motoamerica FOTO

I disegni mostrano un modello off-road della Casa pesarese destinato a dare battaglia nel segmento a modelli come Yamaha Ténéré 700 e Aprilia Tuareg 660. Protagonista un bicilindrico a V da 650cc, si notano i cerchi da 19" davanti e 17" dietro

Benelli V-Twin 650, i brevetti della enduro

Agli inizi del 2000, la Casa bavarese commissionò alla modenese Oral Engineering la realizzazione di una moto da corsa spinta da un motore tre cilindri. L'avventura del Motomondiale, tuttavia, non vide mai la luce

BMW MotoGP by Oral Enineering FOTO

Il brand francese realizza il restomod della enduro nipponica di fine anni Ottanta mantenendo le linee originali ma integrandole con una meccanica e una tecnologia moderna

Honda Transalp "Joshua" by Viba

La versatilità e il piacere di guida generato da un 3 cilindri portati nel segmento dual sport di media cilindrata: obiettivo conseguito da Triumph nella nuova Tiger Sport 660, in arrivo da febbraio 2022 al prezzo di listino di 8.995 euro.

Triumph Tiger Sport 660 FOTO

Suzuki crede fortemente nel ritorno delle sport tourer, moto prettamente stradali ideali per viaggiare e non fermarsi mai. Di serie c’è già tutto. Ecco le foto della prova

Suzuki GSX-S1000GT, LE FOTO DELLA PROVA

Dopo essere entrata con successo nel mercato delle e-bike nel 2016, l'azienda di Alzano Lombardo evolve il proprio motore per e-bike sempre all'insegna delle prestazioni, ma con maggiore sfruttabilità

Motore per E-Bike Polini EP3+ FOTO

Ci sono Concept fini a se stessi, realizzati dalle case per stupire e ravvivare lo show nelle varie fiere internazionali di motociclette, altri invece che rappresentano vere e proprie anticipazioni tecnologiche del futuro come l'Aprilia FV2 del 2007, un concept di cui oggi sembra tutti si siano dimenticati, ma che è stato l'apripista del futuro di Noale e di tutta la tecnologia delle supersportive che oggi possiamo acquistare. Col senno di poi, era una finestra sul futuro, ma 15 anni fa non potevamo ancora saperlo!

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