I cataloghi PowerParts e PowerWear propongono migliaia di articoli per festeggiare al meglio il nuovo anno in stile KTM. Fino al 12 gennaio c’è una promozione speciale

KTM Power Days - LE FOTO

KTM Power Days

Prodotta da un colosso del settore, è stata presentata al Formnext di Francoforte. E’ tutta in 3D tranne l’impianto elettrico, il motore e la batteria

Nera: la prima moto in 3D - LE FOTO

Un percorso motociclisticamente eccitante e ricco di suggestioni, dalla remota Aliano, persa in un mare di calanchi, alla magica Matera, capitale europea della cultura per il 2019 (foto di Diego D'Andrea)

Itinerario da Aliano a Matera - LE FOTO

Prendi una Kawasaki Z900RS - meccanica moderna e affilata, look classico ed eccitante - affidala alle cure dei ragazzi di MRS Oficina ed ecco il risultato: nessuno stravolgimento, nessun intervento massiccio, solo quel tanto che basta per impreziosire, far risaltare e infondere fascino ulteriore al mezzo. Una special talmente ben riuscita, che Kawasaki ha deciso di esporla al suo stand durante l’ultimo EICMA. Davvero niente male!

Kawasaki Z900RS by MRS Oficina, l’eleganza al potere

Terminati i saloni autunnali è tempo di una panoramica sui modelli più interessanti presentati durante l’Intermot di Colonia e l’EICMA di Milano. Moto che, per una ragione o per l’altra, si preparano ad affrontare il mercato 2019 da protagoniste, alcune dal punto di vista commerciale, alcune perché portatrici sane di innovazione e miglioramenti, altre perché desiderabili “macchine emozionali”, altre ancora perché attese da tempo e finalmente pronte a esordire sulle strade (e non) della nostra passione preferita. Nella gallery che segue, una carrellata “ragionata” dei modelli più interessanti in arrivo nelle concessionarie, con tante foto e tutti i “perché” (Diego D’Andrea)

Le 10 moto più interessanti del 2019 - Mega Gallery ragionata

La Triumph Trident 750 degli anni ‘70 continua ad affascinare ancora oggi, e imbattersi in ottime special realizzate su questa base è tutt’altro che raro

Special Triumph Trident T 150 V - LE FOTO

Nato dalla collaborazione con Zero Motorcycles, ecco il modello dal cuore elettrico proposto dallo storico produttore di sidecar. L'autonomia dichiarata è di circa 165 km, il peso di 373 kg

Ural Electric cT Concept - LE FOTO

Presentata a EICMA, assomiglia molto alla CRF450 Rally protagonista della Dakar: parabrezza trasparente, torre di navigazione e protezioni in carbonio. Per ora è solo un concept

Honda CRF450L Rally concept - LE FOTO

Presentato in anteprima mondiale a EICMA, il nuovo scooter della Casa del Leone spicca per la tecnologia i-Connect

Peugeot: arriva l'Urban GT Pulsion

E' stato presentato a Eicma 2018 il progetto che nasce dalla collaborazione tra la giovane azienda Arc Motorcycles e il gruppo InMotion Ventures, fondo "venture capital" del colosso automobilistico Jaguar Land Rover

Arc Vector - LE FOTO

Terza carrellata delle splendide girls incontrate nei padiglioni del Salone di Milano

Sexy EICMA: la mega-gallery delle ragazze più belle/3

Al Salone di Milano la Casa alata ha presentato la roadster CB500 F, la sportiva CBR500R e l’adventure CB500 X: aggiornate nel motore, che ora ha più coppia, si guidano anche con patente A2

Honda CBR500R, CB500F e CB500X 2019 - LE FOTO

La nuova Ducati Panigale V4 R, supersportiva da sogno e icona di stile e tecnologia "made in Italy", è la superstar del Salone

EICMA: Ducati, lo stand più bello - LE FOTO

Seconda carrellata delle splendide girls incontrate nei padiglioni del Salone di Milano (foto di Max Carani)

Sexy EICMA: la mega-gallery delle ragazze più belle/2

Al Salone di Milano, la Casa bolognese ha tolto il velo alla versione moderna di uno scooter che ha fatto epoca

Italjet Dragster: le FOTO

Estetica minimal, anima da vera sportiva. La Aero svela in parte le prossime mosse della Casa svedese

Husqvarna Vitpilen 701 Aero: le foto

A partire dal 2019, sarà il tricilindrico Triumph, derivato dal 765cc che equipaggia la naked Street Triple, il monomotore per la classe cadetta del Motomondiale. Allo stand della Casa inglese, è possibile ammirare il motore e la moto utilizzata durante in test di sviluppo. Con un testimonial d’eccezione: l’ex-campione del mondo della Superbike, James Toseland

Moto2, il nuovo motore Triumph al Salone di Milano - le FOTO

Indian rompe gli indugi e sconfina oltre i rassicuranti lidi del custom, per dar vita ad una roadster aggressiva, dal gusto tipicamente europeo. La moto sarà disponibile in due versioni: il modello base Indian FTR1200 ed una più sofisitcata versione FTR1200 S. Il motore bicilindrico a V di 60 ° da 1.230 cc, raffreddato ad acqua, vanta 120 CV di potenza massima a 8.250 giri/min e un picco di coppia di 115 Nm a 6.000 giri/min. Il telaio è di tipo a traliccio, mentre la misura delle ruote rimanda dritta al mondo del “flat”: 19 pollici quella davanti, e 18 quella posteriore. La frenata è affidata ad un impianto Brembo con due dischi flottanti da 320 mm davanti, accoppiati a pinze M4.32 a quattro pistoncini. I fari sono di tipo full LED mentre il serbatoio può contenere 13 litri. Le sospensioni, per entrambe le versioni, sono marcate Sachs, ma solo quelle della S sono interamente regolabili anche per quanto riguarda la forcella. Tre e riding mode: Sport, Standard e Rain, ABS Bosch cornering (solo sulla versione S) e controllo di trazione con tecnologia basata su Piattaforma Inerziale IMU. Davvero bella la strumentazione della versione S con display touchscreen TFT a colori da 4,3 ". Il peso a secco è di circa 221 Kg.

Indian FTR 1200 S, l'americana più attesa del Salone - le FOTO

L'Aprilia RS 660 Concept è qualcosa di più di un esercizio stilistico, non è solo una sportiva stradale con un rapporto peso-potenza da urlo. È la base tecnologica da cui potrebbe prendere le mosse una nuova famiglia di veicoli. Alcuni indizi lasciati dalla casa veneta lo confermano...

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