Estate che diventa rovente, asfalto che scotta ed aria fastidiosa. Andare in moto nella stagione calda non &egrave; sempre il massimo della vita, diciamocelo e spesso ci si lascia andare sull&#39;abbigliamento protettivo ed a comportamenti non proprio consoni. Troppo spesso se ne fa a meno, limitandosi al massimo ad un paio di guanti leggeri (almeno quelli). Il casco poi, con la canicola che incombe, diventa difficile da sopportare, specie se chiuso. Ma sempre meglio un integrale o un jet e con visiera abbassata che andare in moto a volto scoperto per godersi la brezza rigenerante.  Justin Bieber ne combina un&#39;altra: in moto al telefono con il casco slacciato  NON SOTTOVALUTIAMO LA STRADA  L&#39;esempio? Una foto postate da un motociclista americno che mostra gli affetti di un banale sasso (lanciato da un mezzo che lo precedeva) che ha investito il suo volto. Fortunatamente, nonostante la profonda ferita, il sasso non ha colpito parti ben pi&ugrave; delicate di uno zigomo. Ed &egrave; andata bene.  &nbsp;  Insomma, la morale &egrave; la solita: in moto sempre ben protetti. Il messaggio di Doug Westly centra perfettamente l&#39;obiettivo. E per chi ancora usa la &quot;scodella&quot;, fatevi un piacere: lasciatela a casa, usate altro.  Estate in moto: 10 mete per sfuggire al caldo 

<p>L&#39;importanza di una visiera abbassata quando si va in moto? La foto di un motociclista americano mostra quanto sia importante adottare quella che &egrave; una semplice precauzione</p> 

Visiera alzata o abbassata? La risposta choc di un motociclista su FB

AGVisor &egrave; la nuova visiera di AGV studiata per adattarsi ad ogni condizione di luce:&nbsp;grazie all'innovativo sistema LCD passa da chiara a scura con un semplice click La tecnologia fa passi da gigante e si adegua agli accessori quotidiani per offrire sicurezza e praticit&agrave; anche agli utenti delle due ruote. AGV lancia la nuova visiera AGVisor, perfetta per essere utilizzata quando c'&egrave; il sole o quando la visibilit&agrave; &egrave; minore e svolge inoltre una funzione antifog: grazie al sistema a cristalli liquidi, perfettamente aderente con la visiera, &egrave; possibile passare tranquillamente dalla modalit&agrave; chiara a quella scura in modo semplice e immediato. Basta infatti cliccare un tasto per&nbsp;scegliere l'opzione pi&ugrave; consona e poter cos&igrave; continuare a guidare in tutta sicurezza. Il sistema &egrave; pensato per consentire un agevole&nbsp;cambiamento mentre si &egrave; in sella&nbsp;anche indossando i guanti.  OFF - clear mode (la visiera &egrave; chiara)  ON - dark mode (la visiera si scurisce)  La soluzione LCD di AGVisor&nbsp;funziona con una batteria integrata che si ricarica in sole due ore e ne consente ben dodici&nbsp;di autonomia con modalit&agrave;&nbsp;dark. In caso di batteria scarica comunque &egrave; previsto il&nbsp;sistema di sicurezza "Fail Safe", che consente in modo meccanico di tornare immediatamente in modalit&agrave; clear senza creare problemi al pilota.  AGVisor sar&agrave; disponibile gi&agrave; da Aprile 2015 come accessorio dei modelli di casco PistaGP, Corsa e GT Veloce.  Giulia Cassinelli  [gallery ids="19747,19745,19744"]  &nbsp;

Grazie al sistema LCD, in pochi attimi la visiera di AGV diventa fum&eacute; per proteggere il pilota dai raggi del sole

AGVisor: da chiara a scura in un click

Davida &egrave; il marchio di caschi britannico nato nel 1980 e distribuito in &nbsp;Italia da Styl.  Una gamma di caschi che uniscono stile e qualit&agrave; e vantano una realizzazione completamente handmade: un'attenta cura ai dettagli, materiali pregiati, pi&ugrave; di cento combinazioni diverse di colori e&nbsp;tantissime differenti grafiche british style (oltre 50) per cercare di soddisfare le esigenze e i gusti anche dei pi&ugrave; pretenziosi motociclisti. Grazie alla produzione&nbsp;artigianale &egrave; inoltre possibile realizzare la propria livrea personalizzata contattando l'atelier&nbsp;inglese Davida (qui il link al sito).  Ed ora Davida lancia sul mercato anche un nuovo accessorio: la visiera D4Vi9A&nbsp;lunga, avvolgente e bombata&nbsp;&egrave; dedicata alle linee di caschi Davida Jet, Ninety 2 e Speedster (e anche a caschi jet di altre marche se dotati di borchie per la visiera).  Disponibile in pi&ugrave; di dieci diverse colorazioni&nbsp;tra cui Chiaro, Blu, Giallo, Fum&egrave;&nbsp;e Cromato e realizzata in policarbonato 2 mm preforato in diverse forme, compreso il popolare Bubble Style anni '70.  Oltre alle visiere Davida offre una vastissima linea di accessori da abbinare ai suoi caschi come occhiali, visiere, face mask e giubbotti in pelle.  Maggiori dettagli tecnici sul sito del distributore italiano:&nbsp;www.styl-moto.com.  Giulia Cassinelli  [gallery ids="17785,17782,17783"]  &nbsp;  &nbsp;

Le visiere D4Vi9A sono lunghe, bombate e avvolgenti:hanno una misura universale adattabile ai caschi jet

Le nuove Visiere Bombate by Davida

Caberg presenta due importanti novit&agrave;: il primo casco da Enduro apribile con doppia omologazione P/J (ovvero sia come integrale che come jet). Si chiama Tourmax ed &egrave; offerto in quattro differenti colorazioni; ha l'interno amovibile e lavabile e la visiera parasole integrata. La calotta esterna &egrave; in policarbonato e al suo interno pu&ograve; essere alloggiato il sistema di comunicazione "Just Speak Easy" , collegabile al telefono o al GPS tramite sistema Bluetooth.  Il casco sar&agrave; disponibile da Febbraio a 249,90 Euro, IVA inclusa  Un'altra interessante novit&agrave; &egrave; il lancio del nuovo jet Doom, anch'esso dotato di interni completamente amovibili e lavabili. La calotta esterna, contrariamente al Tourmax, &egrave; in materiale Tricomposito (fibra di vetro, Kevlar e carbonio) ed &egrave; dotato di una visiera lunga fum&egrave;.  Anche questo modello sar&agrave; disponibile a Febbraio al prezzo di 209,90 Euro.  

Caberg presenta il primo casco da enduro apribile: si chiama Tourmax ed arriver&agrave; a Febbraio, insieme ad un nuovo jet in materiale tricomposito

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Le novità Caberg: l'apribile da Enduro e il jet... cattivissimo!