        Le esperienze e le conoscenze acquisite nel mondo delle competizioni, nello specifico in MotoE, arrivano direttamente nei prodotti di serie: Energica ha cos&igrave; deciso di designare tutti i suoi modelli con la sigla RS ("Reparto Sportivo"). AUMENTO DI PRESTAZIONI: ECCO COME Energica EGO+ RS, Eva EsseEsse9+ RS ed Eva Ribelle RS sono adesso dotati di nuovi protocolli software VMU capaci di aumentare le prestazioni. In pratica, si tratta di novit&agrave; paragonabili a quando si cambiano le mappature per migliorare o modificare le prestazioni.  Di conseguenza, la Casa modenese dichiara che tali modelli, per accelerare da 0 a 100 km/h impiegheranno due decimi di secondo in meno (il tempo attuale &egrave; di 2,6 secondi). Tutto ci&ograve; senza alcuna modifica al pacco batteria, che rimane a 18,9 kWh, n&eacute; al propulsore, entrambi aggiornati al MY2020. SEMPRE PI&Ugrave; PISTAIOLE Per il 2021, invece, Energica proporr&agrave; il kit Corsa Clienti per la EGO+ RS: una serie di accessori e componenti aggiuntive direttamente prelevate dalla MotoE e inserite nel modello di serie, tra cui sospensioni &Ouml;hlins aggiornate e impianto frenante Brembo. Energica-Dell'Orto: arriva il motore per la mobilit&agrave; urbana sostenibile       

<p>La Casa modenese adotta la nuova sigla ("Reparto Sportivo") per i modelli EGO+, EsseEsse9+ ed Eva Ribelle, che vedranno cos&igrave; aumentare le prestazioni grazie alle esperienze maturate dal marchio nelle competizioni</p>

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Energica, con RS la MotoE sbarca sui modelli di serie