        Cosa lega Energica Motor Company e Dell&rsquo;Orto Power Energy? E-Power, il progetto a cui le due aziende stanno lavorando: si tratta di un innovativo sistema di propulsione elettrico per la mobilit&agrave; urbana sostenibile. La partnership nasce proprio sulle piste del Motomondiale, perch&eacute; le Energica Ego Corsa sono infatti equipaggiate con sistema di acquisizione Dell&rsquo;Orto DoDATA. Energica, crescita continua nonostante la crisi Tutto pronto I primi prototipi del sistema completo sono pronti, i lavori non si sono mai fermati (neanche durante il lockdown) e i test di verifica e messa a punto sono iniziati. La power unit E-Power &egrave; destinata a&nbsp;scooter e moto&nbsp;nella fascia equivalente a 50 e 125 cc termici e con velocit&agrave; massime che vanno&nbsp;da 45 a 100 km/h: il power train, infatti, abbraccia la fascia di potenza da 2,5 fino a picchi di 15kW e l&rsquo;autonomia pu&ograve; superare i 100 km. Si pu&ograve; ricaricare dalle normali prese domestiche e non sono necessarie infrastrutture di ricarica. Qual &egrave; la caratteristica pi&ugrave; distintiva di E-Power? La forte integrazione che riduce il numero di componenti e semplifica il sistema. Sbocchi internazionali Grazie a E-Power, l&rsquo;Electric Motor Valley italiana creata da Energica sul territorio emiliano ed esportata prima in Italia e poi all&rsquo;estero, aumenta il proprio raggio: dal segmento performante arriva a toccare anche quello urbano. Cos&igrave; facendo &egrave; possibile rispondere a nuove esigenze di mercato. Proprio in virt&ugrave; di questa espansione, si fa ancora pi&ugrave; utile la collaborazione con Dell&rsquo;Orto che, mettendo a disposizione la proprio presenza produttiva, tecnica e commerciale, potrebbe far arrivare il sistema anche in paesi chiave come Cina e India, paesi dove le due ruote elettriche rappresentano la risposta ideale per gli spostamenti nelle congestionate megalopoli asiatiche. Polaris e Zero Motorcycles: patto a "zero emissioni"       

<p>I primi prototipi del progetto, nato dalla partnership tra le due aziende, sono pronti. La power unit &egrave; destinata a&nbsp;scooter e moto&nbsp;nella fascia equivalente a 50 e 125 cc termici</p>

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Energica-Dell’Orto: arriva il motore per la mobilità urbana sostenibile