        Efficacia di guida, comfort, feeling col mezzo. Per usare al meglio una motocicletta &egrave; fondamentale conoscerne a fondo la dinamica, le reazioni in ogni circostanza, ma &egrave; ugualmente importante apprendere i corretti criteri generali di ergonomia. Perch&eacute; &egrave; il pilota che deve adattarsi alle possibilit&agrave; offerte dalla moto, senza pretendere il contrario. Accettare questo vincolo &egrave; essenziale per plasmare la nostra posizione di guida in funzione della dinamica del mezzo, massimizzandone la stabilit&agrave; e la resa su strada. l&rsquo;ABC DELLA GUIDA MOTOCICLISTICA Nella prima di una serie di interessanti video-lezioni realizzate in collaborazione con i ragazzi di Safe Ride Experience (info@saferide.it // www.saferide.it) vi sveliamo tutti i segreti di una corretta posizione in sella. Spesso, infatti, i motociclisti soffrono di formicolii alle mani, dolori al collo o alla schiena, senza parlare di come gi&agrave; dopo mezza giornata di guida abbiano esaurito le loro risorse psicofisiche. Questi problemi scompaiono subito grazie all&rsquo;aiuto di una posizione di guida curata, in assenza della quale anche il divertimento verr&agrave; compromesso. La corretta posizione della testa, del collo, del busto, delle ginocchia; i giusti movimenti da compiere... siete certi di non commettere errori? Scopriamolo insieme nel video qui in basso.         

<p>La prima puntata di una serie di appuntamenti sull&rsquo;ABC della guida motociclistica realizzata in collaborazione con i ragazzi di Safe Ride Experience</p>

In Moto Consiglia: la posizione di guida VIDEO

La prima puntata di una serie di video dedicati all'ABC della guida motociclistica realizzati in collaborazione con Safe Ride Experience (e-mail: info@saferide.it // sito web: www.saferide.it). In questo appuntamento ci occupiamo della posizione di guida, scoprendo quanto una corretta postura in sella sia fondamentale per la perfetta integrazione tra uomo e motocicletta, al fine di aumentare il comfort, il feeling col mezzo, e l'efficacia.

Video, regole di base: la posizione di guida in moto

Guidare la moto per strada &egrave; l&#39;attivit&agrave; che ci d&agrave; pi&ugrave; gioia: siamo motociclisti. Il piacere di indovinare una traiettoria, di azzeccare una cambiata, di &quot;sentire&quot; la moto, sono tutte sensazioni che solamente chi va in moto pu&ograve; comprendere. Provate a spiegarlo a chi, in moto, non ci &egrave; mai andato. Impossibile. Per certi versi, &egrave; anche buffo: il fatto che solo chi pratica la moto possa capire quanto sia terapeutico, ci rende di fatto quasi una comunit&agrave; con un punto in comune. Perci&ograve;, viva la moto e via i motociclisti!  TUTORIAL PER TUTTI  Gi&agrave;, ma per godersela come si deve, la moto, bisogna governarla come si deve. Non cos&igrave; scontato: servono anni e anni, chilometri e chilometri d&#39;esperienza per capirci qualcosa, e comunque potrebbe non bastare. Anzi, ne siamo pi&ugrave; che certi: in moto, come nella vita, vale l&#39;assunto che &quot;non si smette mai d&#39;imparare&quot;. Con un corso di guida, per&ograve;, si pu&ograve; accelerare il processo, e applicare da subito i comandi corretti. Perci&ograve;, senza arrogarci l&#39;idea di conoscere chiss&agrave; quale verit&agrave; scesa dal cielo, abbiamo raccolto in cinque mini-video-lezioni quelli che, secondo il nostro parere, sono i pilastri della guida in moto in strada.  Se applicati correttamente, questi 5 consigli permettono di concentrarsi esclusivamente sul piacere di guidare, non sul dover continuamente correggere errori. Buona visione.  LEZIONE 1: LA POSIZIONE IN SELLA&nbsp;  La posizione in sella &egrave; la base di una buona guida, perch&eacute; &egrave; ci&ograve; che permette di governare la moto. In questa prima lezione, analizziamo gli aspetti fondamentali per la guida su strada.  LEZIONE 2: LO SGUARDO E LA FLUIDITA&#39;  Come in tanti altri sport, anche in moto l&rsquo;utilizzo dell sguardo &egrave; fondamentale. Bisogna immaginarlo come un mirino: la moto va dove va lo sguardo. In questa seconda lezione di guida, spieghiamo come utilizzarlo.  LEZIONE 3: IL FRENO POSTERIORE  Qui parliamo di freno posteriore, un alleato utilissimo per la guida su strada ma poco utilizzato da tanti motociclisti. In questa nuova lezione, vediamo perch&eacute; &egrave; cos&igrave; utile e come utilizzarlo.  LEZIONE 4: LE TRAIETTORIE  Le traiettorie sono un argomento delicato e molto spesso dibattuto. &Egrave; un tema controverso perch&eacute; non esiste di fatto una regola aurea da seguire per affrontare qualunque genere di curva, per&ograve; qualche consiglio valido &egrave; sempre utile.  LEZIONE 5: LA FRENATA D&#39;EMERGENZA  E&#39; un argomento spesso sottovalutato ma molto, molto importante: la frenata d&rsquo;emergenza. Se eseguita correttamente, pu&ograve; salvarci da situazioni estremamente pericolose.  &nbsp;  &nbsp; 

<p>Quali sono i segreti per guidare in moto? Esistono dei &quot;trucchi&quot;, delle regole da seguire per guidare come si deve? In questo articolo-riassunto, trovate le cinque video-guide per gli argomenti principali</p> 

La guida (di) In Moto: i consigli per dare il meglio su strada

&Egrave; iniziata venerd&igrave; 30 ottobre 2015 la quarta edizione del Master in Ingegneria della Moto da Corsa, il percorso formativo organizzato da Professional Datagest, scuola di formazione manageriale con sede a Bologna, con il patrocinio di Confindustria ANCMA, FMI, Fondazione Marco Simoncelli. Un Master specialistico di altissimo livello che in pochissimo tempo &egrave; diventato il punto di riferimento per la formazione in ambito motorsport, tanto da richiamare ingegneri appassionati di moto da corsa provenienti da tutta Italia.  La direttrice di Professional Datagest Vilma Febbroni, il responsabile delle Relazioni Istituzionali di Confindustria ANCMA Michele Moretti, il Vicepresidente FMI Fabio Larceri e il Commissario Tecnico FMI Daniele Infante hanno accolto i nuovi allievi insieme ai docenti, una scuderia di professionisti di spessore internazionale capitanata dall&rsquo;Ing. Riccardo Savin, Responsabile Progettazione e Dinamica del Veicolo in Ducati Corse e Coordinatore Tecnico del Master. Presenti anche i rappresentanti di aziende partner del Master, realt&agrave; di prestigio dell'industria ingegneristica e motoristica italiana.  &laquo;La classe di questa edizione &egrave; composta da 32 allievi, provenienti da dieci diverse regioni d'Italia e in prevalenza ingegneri meccanici, che mi hanno colpito per competenza e passione &ndash; ha dichiarato durante la presentazione del programma didattico Riccardo Savin. &ndash; Una classe di altissimo profilo che durante il percorso formativo avr&agrave; la possibilit&agrave; di acquisire il know-how necessario per progettare e sviluppare una moto da competizione: dalla dinamica all'acquisizione dei dati e gestione elettronica alla progettazione di componenti motore e telaio, dall&rsquo;aerodinamica fino alla gestione di un team. Dieci moduli didattici per un totale di 280 ore di lezione impreziosite da esercitazioni, applicazioni pratiche e visite ai luoghi d'eccellenza del bike motorsport che puntano a rafforzare il ruolo dell'Italia nel panorama motociclistico internazionale&raquo;.  &nbsp;  &nbsp;

&Egrave; cominciata a Bologna la quarta edizione del percorso formativo di Professional Datagest che richiama da tutta Italia i migliori ingegneri appassionati delle due ruote

L'Ingegneria della Moto da Corsa

Un campione che negli anni'80 ha fatto "mangiare la polvere" a tantissimi colleghi, correndo con una Honda vinse il Gran Premio (il primo ma non l'ultimo) mettendo i bastoni tra le ruote addirittura al fortissimo Kenny Roberts: stiamo parlando di Freddie Spencer che prossimamente arriver&agrave; in Italia&nbsp;con una bella iniziativa.  La Freddie Spencer Riding School, &egrave; una&nbsp;realt&agrave; creata dal corridore statunitense e da alcuni amici piloti (tra i quali Edgar Garcia) che si occupa di insegnare ai tanti appassionati tutti i segreti della guida in pista. I corsi torneranno in Italia, con la collaborazione dell'Associazione GuidaSicuraMoto, in due diversi appuntamenti: il 4 e 5 Luglio in pista a Vallelunga e il 21, 22 e 23 Agosto presso l'Autodromo di Misano Adriatico.  Diverse le formule con cui si potr&agrave; scendere in pista.Il Roulage, qualcosa di simile a delle prove libere assistite, e lo Stage Coaching con Spencer e i suoi istruttori che oltre a girare insieme agli allievi organizzer&agrave; alcuni briefing dopo ogni&nbsp;turno per analizzare e discutere i filmati girati alla guida.  Ogni attivit&agrave; prevede la divisione dei partecipanti a seconda del livello di esperienza iniziale. Ogni gruppo avr&agrave; a disposizione sei turni&nbsp;da 20 minuti.  Inoltre&nbsp;con l'opzione Stage Coaching viene proposta un'emozionante esperienza: chi avr&agrave; il coraggio potr&agrave; stare seduto dietro a Boris Chabon, campione del mondo di Supermotard, per quattro "spericolati" giri di pista.  Giornate dedicate alla moto che per&ograve; non dispiaceranno anche ad eventuali accompagnatori o comunque a chi non gira in &nbsp;pista: oltre a poter ammirare le gesta dei propri&nbsp;"cari" verranno proposti dei corsi di guida sicura all'interno del paddock, corsi di guida turistica nei dintorni, lezioni sulla manutenzione della moto e&nbsp;altre attivit&agrave; collaterali (attivit&agrave; al di fuori della Freddie Spencer School). E infine la sera tutti insieme con&nbsp;la cena nel paddock per tutti.  Tutti coloro che non sono in possesso di una moto o dell'abbigliamento adeguato avranno la possibilit&agrave; di noleggiare in loco&nbsp;il necessario; sar&agrave; inoltre&nbsp;disponibile anche l'assistenza tecnica e meccanica.  Quanto costa? &nbsp;I due giorni a Vallelunga sono offerti a 459 Euro per il Roulage e 999 Euro per lo Stage Coaching, mentre le tre giornate di Misano vengono rispettivamente 539 Euro e 1.439 Euro.  Per tutte le informazioni la segreteria italiana dell&rsquo;evento &egrave; gestita da GuidaSicuraMoto&nbsp;che trovate ai&nbsp;numeri: 346.67.05.790 (Riccardo) e 393.33.25.120 (Andrea). La mail &egrave; info@guidasicuramoto.com.  Giulia Cassinelli  

Torna in Italia la Freddie Spencer Riding School con corsi e altre esperienze sui circuiti di Vallelunga e Misano

5 risultati per 'lezioni'

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