Quando negli anni '90 Yamaha lanciò la TDM fu un successo, in Italia Laverda decise di creare qualcosa di simile. Un prototipo ma che rimase tale e di quella moto oggi restano solo qualche foto e pochi dati tecnici

Laverda TTS 800: la crossover dimenticata

Doveva essere il modello della rinascita per il Marchio di Breganze, dopo i ripetuti fallimenti degli anni '80, ma fu poco più che una meteora. Ore è un bel pezzo da collezione, ma nel 1992 era una rivale delle Ducati Super Sport

Rewind, Laverda 650 Sport: la moto del rilancio

Le premesse per affermarsi tra le sportive del suo tempo c’erano tutte, eppure la storia è andata diversamente: analisi di un insuccesso

Laverda 750 S Formula: un vero peccato!

La 750 SF non nasce subito, ma è semmai la sintesi finale di un'evoluzione che parte dalla 650 GT, anno 1967. La moto da turismo l'anno dopo sale già a 750 cc, ma per divenire sportiva a tutti gli effetti bisogna attendere il '69, con la 750 S. Negli Stati Uniti viene venduta come American Eagle, e ha successo. La svolta, per il mercato italiano, è vicina. Arriva così il 1970, e con esso la Laverda 750 SF

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Laverda: la mitica 750 SF compie 50 anni - FOTO