        Scorpion Sports presenta i suoi caschi dedicati al mondo racing e delle supersportive. Stiamo parlando dell'Exo R1 Air (introdotto nel 2019 e rinnovato nei colori e nelle grafiche) e dell&rsquo;Exo R1 Carbon Air (novit&agrave; 2020), prodotti sui quali l'azienda Sud-Coreana ha investito moltissimo in ricerca e tecnologia. Andiamo a scoprire come sono fatti. Caschi Scorpion EXO: le novit&agrave; della gamma GT 2020 EXO R1 AIR   La calotta &egrave; in Ultra-TCT, estremamente leggera (1280 grammi in taglia M), in grado di assorbire energia in caso di impatto grazie alla capacit&agrave; di deformarsi progressivamente. Testata a lungo in galleria del vento, ha una forma aerodinamica che garantisce grande stabilit&agrave; anche alle altissime velocit&agrave; che si raggiungono nelle competizioni come MotoGP o Superbike. I cuscini dell&rsquo;Exo R1 Air, sfoderabili e lavabili, in schiuma sagomata con taglio laser 3D, regalano una grande sensazione di comfort grazie anche alla combinazione con il tessuto di rivestimento KwikWick&reg; III, fresco, traspirante, anallergico e ad azione antimicrobica. Presente naturalmente anche il sistema Air Fit, che permette di gonfiare e sgonfiare i cuscini interni migliorando notevolmente la calzata e la stabilit&agrave; mentre - grazie alla profilatura interna KwikFit&trade; - sar&agrave; possibile mettere e togliere agilmente i modelli di occhiali pi&ugrave; diffusi.  La visiera &egrave; facilmente sostituibile senza altri strumenti grazie al meccanismo Ellip-Tec. Dotato di molle molto potenti, il sistema garantisce un serraggio totalmente ermetico e pi&ugrave; silenzioso lungo la guarnizione per un'esperienza di guida fluida e priva di distrazioni. Vi &egrave; anche la possibilit&agrave; di lasciare e stabilizzare la visiera in posizione lievemente aperta - utile soprattutto quando si marcia a basse velocit&agrave; in citt&agrave; - in modo da far passare un piccolo refolo d'aria. Essendo Exo R1 Air un casco racing, la visiera ha anche i supporti per il tear-off e il sistema Pinlock 100% MaxVision per le operazioni anti-appannaggio.  La presa d'aria superiore (con molla di tensione apribile tramite un semplice tocco) &egrave; di grandi dimensioni ma con profilo basso cos&igrave; da abbinarsi perfettamente con le curve aerodinamiche del casco. La grande quantit&agrave; d'aria catturata viene riversata all'interno e poi scaricata dall'estrattore posteriore in modo da generare un carico aerodinamico (spinta verso il basso) per una guida ancora pi&ugrave; stabile alle alte velocit&agrave;. A livello di sicurezza, la chiusura di Exo R1 Air adotta il sistema ad anello "Doppia-D" in titanio leggero. PREZZI E MISURE EXO-R1 AIR ha una calotta disponibile in tre diverse misure:- 1&deg; misura: taglie XS-M- 2&deg; misura: taglia L- 3&deg; misura: taglia XL-XLIn tal modo, il casco mantiene un aspetto sempre elegante e un volume perfettamente proporzionato. Coperto da una garanzia di 5 anni, EXO R1 AIR &egrave; in vendita ai seguenti prezzi:- Solid: Nero Opaco, Bianco Perla euro 369,90 IVA compresa- Grafiche: HELLEY, INFINI, CORPUS, OGI euro 399,90 IVA compresa- FABIO REPLICA euro 439,90 IVA compresa&nbsp; EXO R1 CARBON AIR Nel 2020, il marchio sud-coreano ha alzato ulteriormente l'asticella delle prestazioni con la variante Exo R1 Carbon Air che presenta moltissime delle caratteristiche dell&rsquo;Exo R1 Air dal quale per&ograve; sicuramente si differenzia per il materiale in cui &egrave; realizzata la calotta. Questa, infatti, &egrave; in Ultra-TCT&trade; CARBON, mix di fibre estremamente performante e ancora pi&ugrave; leggero - rispetto alla variante Ultra-TCT&trade; - grazie a una maggiore presenza percentuale della fibra di carbonio. In caso di impatto, l&rsquo;ULTRA-TCT&trade; Carbon garantisce un notevole assorbimento dell'energia grazie alla sua grande capacit&agrave; di deformarsi progressivamente. Testato a lungo in galleria del vento, EXO R1 Carbon Air ha una forma aerodinamica che garantisce grande stabilit&agrave; anche alle altissime velocit&agrave; che si raggiungono in pista.  Le caratteristiche dell&rsquo;Ultra-TCT&trade; Carbon si riflettono naturalmente anche sul peso che scende di 80 grammi rispetto a quello gi&agrave; notevolmente contenuto del suo gemello Exo R1 Air portandosi pertanto a soli 1.200 gr in taglia M (+/- 50 gr)Come gi&agrave; l&rsquo;Exo R1 Air anche la versione Carbon Air &egrave; venduta all'interno di una scatola &ldquo;premium&rdquo; che ne vuole sottolineare sin dal primo sguardo la grande qualit&agrave;. Anche la sacca &egrave; realizzata in un materiale pi&ugrave; spesso cos&igrave; da offrire una migliore protezione dai piccoli urti.  PREZZI E MISURE EXO-R1 Carbon Air ha una calotta disponibile in tre diverse misure cos&igrave; da mantenere proporzioni sempre perfette. La 1&deg; misura va dalla XS-M, la 2&deg; copre la sola taglia L, la 3&deg; va dalla XL-XXL (una in pi&ugrave; del &ldquo;gemello&rdquo; Exo R1 Air). EXO R1 Carbon Air &egrave; disponibile nelle varianti colore Black Carbon e Matt Black Carbon ed &egrave; in vendita al pubblico al prezzo di euro 469,90 (iva compresa).       

<p>L'azienda sud coreana presenta i suoi caschi dedicati al mondo delle sportive. Ecco caratteristiche e disponibilit&agrave;</p>

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Scorpion "corre" con i nuovi caschi Exo R1 Air e Exo R1 Carbon Air