        Asfalto rovente, balle di fieno a fungere da barriere di "sicurezza", paddock pieni, pubblico in visibilio: in mezzo a tutto ci&ograve;, un fulmine a tinte rosse e un numero che si staglia e arriva per primo al traguardo: il 3. &Eacute; il 22 agosto 1993, e John Kocinski da Little Rock, Arkansas, ha appena vinto il GP di casa, trionfando a Laguna Seca davanti a Alex Barros e Luca Cadarola. Una Suzuki e una Yamaha lasciate dietro dalla Cagiva C593, protagonista di una giornata memorabile per tutti i tifosi italiani. Una moto che, dopo oltre 27 anni, verr&agrave; battuta all'asta da Mecum Auctions. Cagiva C587, in vendita la 500 di Raymond Roche  Penultimo turno della stagione 1993, Kocinski vinse la gara qualche settimana prima della proclamazione di Kevin Schwantz (Suzuki) a campione del mondo, ma rappresent&ograve; tantissimo per il Marchio dei Castiglioni, una scuderia piccola rispetto alle superpotenze giapponesi che monopolizzarono la classifica costruttori finale. Per Cagiva arriv&ograve; comunque il 4&deg; posto finale in graduatoria.&nbsp; LA C593 ORIGINALE IN VENDITA AL MIGLIOR OFFERENTE  L'esemplare che andr&agrave; all'asta &egrave; proprio la C593 originale portata al traguardo da Kocinski. Un 2T quattro cilindri da 180 cv a 12.700 giri la spingevano in pista, per un modello contenente anche alcune soluzioni tecniche interessanti come le espansioni in titanio e i silenziatori in carbonio che permisero anche di ridurre il peso (130 kg). Il prezzo per un modello del genere? Facile ipotizzare si tratter&agrave; di cifre molto alte. Appuntamento all'asta di Las Vegas dal prossimo 28 aprile al 1&deg; maggio 2021. "Avevo un sogno: guidare la Cagiva C591 di Eddie Lawson"       

<p>La 500 che corse il Motomondiale e vinse il GP degli Stati Uniti con John Kocinski verr&agrave; venduta da Mecum Auctions a Las Vegas la prossima primavera&nbsp;</p>

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Cagiva, all'asta la C593 che vinse a Laguna Seca 1993