        L'esigenza di aggiornare i propulsori alle vigenti normative anti-inquinamento ha portato, come abbiamo visto, tutte le Case a mettere mano in pratica all'intera gamma. Il nocciolo della questione, per&ograve;, &egrave; quanto intervenire? Quanto mettere mano al progetto non solo sulle sue caratteristiche tecniche, ma anche nello stile? Si tratta di investimenti importanti e anche di rischi specie nel caso di prodotti che sono apprezzati. Questo &egrave; il caso del&nbsp;Burgman 400, scooterone tutto fare che &egrave; un vero cavallo di battaglia per Suzuki. Protagonista tra gli scooter da oltre 20 anni  Sin dalla sua introduzione nel 1998 ha saputo costruirsi un pubblico di estimatori grazie ad una linea che mette d'accordo tutti, ottime prestazioni, affidabilit&agrave;, comfort e praticit&agrave;, ovvero tutto quello che si pu&ograve; chiedere ad uno scooter. Quindi &egrave; lecito domandarsi ogni volta che si mette mano a progetti come questo quanto sia opportuno intervenire. Per l'edizione 2022, gi&agrave; disponibile presso la rete ufficiale, Suzuki ha scelto saggiamente di migliorare laddove gli aggiornamenti tecnologi lo consentivano la gi&agrave; ottima versione del 2017 senza stravolgerne le forme ma arricchendone doti e dotazione. Lo abbiamo strapazzato un po' nel traffico bolognese prima, sul veloce fondovalle Savena e tra le curve della Futa poi in una giornata di "scooter-turismo". Vi raccontiamo come va nella nostra video-prova.  Allarme Apple: le vibrazioni della moto rovinano lo smartphone       

<p>Comodo, protettivo, efficace in citt&agrave;, infaticabile nei tratti extraurbani; ad Hamamatsu, per il 2022, rinnovano il loro inossidabile best seller</p>

Video-Prova Suzuki Burgman 400: operazione commuting

Il Burgman 400, apprezzato scooterone di Suzuki, guadagna l'omologazione Euro 5, il traction control, fari full led e tanti piccoli accorgimenti per rimanere un best-seller.

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Video-Prova Suzuki Burgman 400: operazione commuting

Nuovo Suzuki Burgman 400 m.y. 2022 FOTO