        La&nbsp;F 900 XR&nbsp;rappresenta l&rsquo;opzione pi&ugrave; accessibile al mondo delle&nbsp;crossover sportive&nbsp;di BMW. Il cuore &egrave; un bicilindrico in linea di 895 cc e 105 CV a 8.500 giri e 92 Nm. &Egrave; assistito da un&rsquo;elettronica (optional) che grazie alla piattaforma inerziale permette di implementare l&rsquo;ABS&nbsp;cornering, il controllo di trazione, l&rsquo;MSR&nbsp;(controllo elettronico del freno motore) e le diverse mappe motore (a Rain e Road si aggiungono Dynamic e Dynamic Pro). EICMA 2019: le moto cartoline del Direttore BMW F 900 R&nbsp;offre una&nbsp;posizione di guida pi&ugrave; raccolta&nbsp;per via di un manubrio pi&ugrave; basso. La naked bavarese presenta luci a LED e una&nbsp;strumentazione a colori, ed &egrave; spinta dal bicilindrico&nbsp;in linea&nbsp;a scoppi sfalsati che gi&agrave; equipaggia la F 850 GS ma che in questo caso &egrave; stato portato a&nbsp;895 cc&nbsp;e&nbsp;105 CV a 8.500 giri&nbsp;e 92 Nm. Il peso &egrave; di 219 kg con il pieno. Scopriamone ogni dettaglio tecnico insieme a Diego D'Andrea e Andrea Toumaniantz.        

<p>Vi raccontiamo i dettagli tecnici della crossover e della naked presentate dal Marchio bavarese al Salone internazionale</p>

EICMA 2019 LIVE: ecco BMW F 900 XR e R

La crossover e la naked tedesca nuove di zecca si presentano al Salone milanese

EICMA LIVE 2019: BMW F 900 XR e R VIDEO

        La F 900 XR rappresenta l&rsquo;opzione pi&ugrave; accessibile al mondo delle crossover sportive di BMW. Il cuore &egrave; un bicilindrico in linea di 895 cc e 105 CV a 8.500 giri e 92 Nm. &Egrave; assistito da un&rsquo;elettronica (optional) che grazie alla piattaforma inerziale permette di implementare l&rsquo;ABS cornering, il controllo di trazione, l&rsquo;MSR (controllo elettronico del freno motore) e le diverse mappe motore (a Rain e Road si aggiungono Dynamic e Dynamic Pro). BMW F 900 R e F 900 XR incantano Eicma        

<p>Vi raccontiamo tutto della nuova crossover sportiva della Casa tedesca</p>