        Il costruttore cinese Benda sta per lanciare sul mercato la nuova cruiser Benda LFC700, che gi&agrave; aveva conquistato l&rsquo;attenzione del pubblico nella sua versione concept nel 2020. La data del debutto &egrave; il 1&deg; luglio 2021, in un evento dedicato a Xi&rsquo;an, in Cina.  Ruota massiccia Quando pensiamo alla Cina, la prima cosa che ci viene in mente &egrave; l&rsquo;abitudine poco apprezzata di produrre imitazioni meno costose di originali europei o americani &ndash; vedasi la Ducati Panigale V4 -, ma la LFC700 non fa parte di questa filosofia. Anzi, &egrave; una due ruote dal look futuristico, che punta forte sul design particolare soprattutto grazie a un massiccio pneumatico. La cruiser si piazza a terra sui 310 mm di larghezza della gomma posteriore, balzando agli occhi dei presenti durante la presentazione del concept LF-01 e distinguendosi da tutti gli altri Marchi. Motore e dotazioni Altra scelta particolare &egrave; quella del motore della LFC700, un 4 cilindri in linea da 680 cc che scarica a terra 97 Cv di potenza. Dato lo stile della cruiser, tutti si sarebbero aspettati un tipico V-twin con annesso rombo caratteristico, invece no. Il concept LF-01 svelato al Chongqing Motor Expo 2020 presentava varie dotazioni: display TFT a colori, Ride-by-Wire, frizione assistita anti-saltellamento, cruise control, ABS e partenza assistita in salita. Sul modello di produzione restano quasi tutte le caratteristiche, tranne il Ride-by-Wire e il cruise control. Prezzo di listino Benda cerca il proprio posto nel mondo delle cruiser puntando sul futurismo, piuttosto che seguire la scia canonica dell&rsquo;estetica retro. Anche il prezzo vuole essere un incentivo: il listino dovrebbe fermarsi intorno ai 5.800 euro, anche se non ci sono conferme ufficiali neanche riguardo l&rsquo;eventuale importazione in Europa. &nbsp; Moto e design, le Yamaha che hanno lasciato il segno       

<p>Dopo il concept LF-01 svelato a settembre, entra in produzione la versione di serie con una ricca dotazione e 310 mm di pneumatico al posteriore. Motore 4 cilindri in linea da 97 Cv</p>

Benda LFC700, la power cruiser cinese dal look massiccio

Dopo il prototipo LF-01 presentato a settembre 2020, entra in produzione il nuovo modello del costruttore cinese che punta su un pneumatico posteriore massiccio da 310 mm, un look futuristico e un prezzo contenuto per imporsi sul mercato asiatico. Ancora incerta l'importazione in Europa

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Benda LFC700, la power cruiser cinese dal look massiccio

Benda LFC700, la power cruiser cinese diventa di serie