Diablo Rosso Scooter e Angel Scooter. Questi nuovi pneumatici sono la versione &ldquo;scooterizzata&rdquo; dei conosciuti Pirelli Angel e Diablo rosso, di cui riprendono le caratteristiche di base e particolari distintivi, indirizzandosi a tipologie di scooter ed utilizzatori con esigenze differenti.    DIABLO ROSSO SCOOTER - Le nuove Diablo Rosso Scooter sono coperture dedicate soprattutto ai maxiscooter. Il pneumatico, radiale e bimescola solo al posteriore, &egrave; studiato per accentuare al massimo le caratteristiche sportive di guida e il divertimento sia in citt&agrave; sia su strade extraurbane. Grazie ad un&rsquo;elevata percentuale di silice si ottimizzano le prestazioni su un ampio range di temperature d&rsquo;utilizzo, con tanto grip a disposizione fin dai primissimi minuti di funzionamento,con una costanza di prestazioni per tutta la durata della vita utile, potendo contare regolarit&agrave; d&rsquo;usura ed elevato drenaggio dell&rsquo;acqua.    ANGEL SCOOTER - I tecnici Pirelli hanno studiato e realizzato una carcassa specifica, per questa gomma &nbsp;sviluppata per scooter utilizzati soprattutto in contesti urbani, spesso utilizzati su ogni genere di superficie cittadina, dal pav&eacute;, all&rsquo;asfalto rovinato per finire con la scivolosissima segnaletica stradale.&nbsp; Il disegno innovativo con rivoluzionari fori di ammortizzazione disposti lungo il battistrada contribuisce ad incrementare la flessibilit&agrave; della gomma, permettendo di assorbire le vibrazioni e le asperit&agrave; del manto stradale e di incrementare la superficie di a contatto con l&rsquo;asfalto in frenata.&nbsp;    LA PROVA - Li abbiamo provati li abbiamo provati sulla pista di Vizzola Ticino, dove Pirelli sviluppa tutti i suoi pneumatici, in tutte le condizioni, asfalto asciutto, bagnato e su pav&egrave;. La sensazione di averli gi&agrave; provati si percepisce immediatamente e riconduce a prodotti del marchio Pirelli, non appartengono alla categoria delle gomme svelte nell&rsquo;inserimento, hanno bisogno di essere leggermente accompagnate con una progressione che rimane costante in tutto l&rsquo;angolo della piega. Questa caratteristica aiuta non poco perch&eacute; ripaga con tanta sicurezza in appoggio e comunicano sempre fedelmente quello che sta accadendo sotto di loro, questo aspetto contribuisce anche a mitigare eventuali nervosismi dovuti a un comparto sospensioni non particolarmente raffinato tipico del settore scooter. Il Diablo Rosso Scooter offrono tanto grip che migliora man mano che la gomma si scalda, la rigidit&agrave; della carcassa sostiene sempre bene e garantisce precisione in frenata e in accelerazione, senza fenomeni poco piacevoli frenando all&rsquo;interno della curva. Ottima la confidenza sul bagnato sia in piega che nelle frenate da panic-stop, perdite di aderenza avvengono solo se espressamente cercate e in modo progressivo e facilmente controllabile, mentre sul pav&egrave; la carcassa rigida si fa sentire per&ograve; il comfort e la precisione vengono minate solo in piccola parte. Gli Angel Scooter ci hanno veramente sorpreso in ogni condizione, sono veramente pneumatici per tutti e per tutte le stagioni. Facili danno subito un ottimo riscontro senza la necessit&agrave; di un periodo di riscaldamento o di particolari attenzioni se l&rsquo;asfalto non &egrave; in perfette condizioni, si adattano meravigliosamente a tutto, basta salire e partire. Sul bagnato offrono grip in abbondanza grazie alla carcassa morbida che mantiene sempre una bella porzione di battistrada a contatto con l&rsquo;asfalto, e la mescola consente di percepire in maniera evidente se ci si sta avvicinando al limite. Le stesse sensazioni si riscontrano sull&rsquo;asciutto, la carcassa assorbe tutto senza trasmettere sensazioni di galleggiamento o ondeggiamenti, e aiuta tanto le sospensioni nel loro compito togliendo nervosismo e rigidit&agrave;. Veramente ottimo il comportamento sul pav&egrave;, qui il particolare disegno assorbe le imperfezioni consentendo al battistrada di aggrapparsi efficacemente ad ogni solco o scanalature e livellando le malformazioni che vengono trasmesse al manubrio nettamente diluite. 

<p>Abbiamo provato i due pneumatici che rinnovano la gamma Pirelli dedicata agli scooter. Angel &egrave; pi&ugrave; da guida cittadina, Diablo deriva da quello motociclistico</p> 

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Due custodi da scooter