        Furion &egrave; pronta alla trasformazione. L&rsquo;idea &egrave; in fase di realizzazione negli stabilimenti di Le Mans, dove &egrave; stata progettata una moto ibrida a trazione 3X3 prendendo come base una Yamaha Niken. Il terzo concept dell&rsquo;azienda francese prende il nome di Furion M3.  YAMAHA: SI AVVICINA L'ORA DELLA R9 (E NON SOLO) New entry tra le ibride Nella parte posteriore, la moto continuer&agrave; a essere alimentata a benzina, ma il motore sar&agrave; integrato da altri due motori elettrici che aggiungono altri 47 cv di potenza, per un totale di 160 cv. La parte elettrica del sistema di propulsione dell'LMW&nbsp; dei tre diapason &egrave; alimentata da una batteria da 2,2 kw, che sar&agrave; integrata da un sistema di frenata rigenerativa. Il Niken presenta di base un motore a 3 cilindri che eroga 88 Nm di coppia, ma grazie alle modifiche di Furion si sale a 140 Nm circa. Insomma, una trasformazione che rende ancora pi&ugrave; particolare questo 3 ruote e che unisce potenza e comfort, di cui gi&agrave; era dotato in partenza, a un maggior rispetto per l&rsquo;ambiente.  YAMAHA EMF, E-SCOOTER CON BATTERIE INTERCAMBIABILI       

Il noto LMW di Iwata diventa elettico: ecco l'innovativa idea di un'azienda francese

Furion Motorcycles, l'ibrida a trazione integrale su base Yamaha Niken

        Yamaha Niken Tour al via. Dall&rsquo;8 maggio 2021, e poi per altri quattro fine settimana, ecco l&rsquo;appuntamento per gli appassionati del tre ruote giapponese che in queste occasioni potranno provarlo e testarne doti e guidabilit&agrave;. D&rsquo;altronde la primavera &egrave; ormai entrata nel vivo, la voglia di stare all&rsquo;aria aperta &egrave; ai massimi livelli e in quelle zone d&rsquo;Italia dove il colore segna &ldquo;giallo&rdquo; e sposarsi &egrave; consentito, partono i test ride, organizzati in sicurezza e nel rispetto delle&nbsp;normative anti Covid. Yamaha Tricity 300, i voti del #SottoEsame Come funziona il test  Naturalmente, ci sono alcune regole da rispettare, proprio per il perdurare della pandemia. Per evitare assembramenti, infatti, &egrave; obbligatorio prenotare online il test, cos&igrave; da essere certi della disponibilit&agrave; della moto. Serve anche presentarsi 20 minuti prima della prova: questo dar&agrave; il tempo di svolgere con calma tutte le fasi precedenti, ovvero accedere all&rsquo;area specifica, indossando il proprio abbigliamento tecnico (giacca, pantaloni, protezioni, casco, guanti). A spiegare lo svolgimento del test, che avr&agrave; durata di circa 40-45 minuti, e le caratteristiche della Niken, il personale qualificato della&nbsp;Riding School di Pedersoli, disponibile per dubbi e curiosit&agrave; da parte dei partecipanti. Il calendario Ecco il calendario degli appuntamenti fissati finora, che potete consultare anche sul sito Yamaha: 8 - 9 maggio, Passo della Raticosa (FI). Chalet Raticosa, Via S. Zanobi 2210, Firenzuola (FI) 15 - 16 maggio, Passo della Cisa (PR). Trattoria/Bar Saloon, Strada Fondovalle 59, Fornovo di Taro (PR) 22 - 23 maggio, Pedavena (BL). Birreria Pedavena, Viale Vittorio Veneto 76, Pedavena (BL) 29 - 30 maggio, Passo del Penice (PV). Ristorante Lo Scarpone, Localit&agrave; Passo, Penice, Bobbio (PC) 5 - 6 giugno, Arona (NO). Birreria Doppio Malto, Corso Cavour 200, Dormelletto (NO) Yamaha, novit&agrave; sul fronte Niken per il 2021       

Dall&rsquo;8 maggio 2021, nel fine settimana in varie parti d&rsquo;Italia, ci sar&agrave; la possibilit&agrave; di testare il modello. Prenotazione online obbligatoria

Yamaha Niken Tour, cinque appuntamenti per provare il tre ruote

Yamaha si &egrave; pronunciata sulle novit&agrave; che dobbiamo aspettarci per il nuovo anno, ma ha lasciato fuori &ndash; almeno a parole &ndash; il LMW&nbsp;Niken. Diciamo a parole, perch&eacute; nei fatti le nuove normative Euro 5 in vigore da gennaio 2021 lasciano pensare a un necessario aggiornamento del tre ruote Yamaha.    MOTORE MT-09  Il motore del nuovo Niken potrebbe essere ripreso dalla nuova MT-09, aggiornando l&rsquo;attuale propulsore da 847 cc e 115 Cv (anch&rsquo;esso derivato dal vecchio modello della hypernaked). La cilindrata salirebbe dunque a 889 cc per una potenza massima di 119 Cv, con una coppia massima di 93 Nm. Sarebbe senz&rsquo;altro un beneficio per le dimensioni importanti dell&rsquo;LMW della Casa dei Tre Diapason ma, se l&rsquo;ipotesi sar&agrave; confermata, dobbiamo aspettarci anche delle modifiche al telaio &ndash; allo stesso modo di MT-09 2021 e Tracer 9 2021.    DUBBI SULLA DATA  Quando arriver&agrave; l&rsquo;aggiornamento del Niken? La risposta pi&ugrave; probabile &egrave; la primavera del 2021, magari al Motor Bike Expo, ma i ritardi causati dalla pandemia rendono incerti tutti i calcoli e quello che possiamo fare sono soltanto ipotesi, in attesa di comunicazioni ufficiali.  Le naked pi&ugrave; interessanti da tenere sott&#39;occhio nel 2021 

La Casa dei Tre Diapason ha annunciato le novit&agrave; per il prossimo anno ma non ha svelato i progetti per il suo tre ruote, fermo alla motorizzazione Euro 4. Le ipotesi fanno pensare agli stessi aggiornamenti della MT-09

Yamaha, novit&agrave; sul fronte Niken per il 2021

        Qualcuno ha mai immaginato di fare "stoppies" o&nbsp;impennare su una Yamaha Niken? L&rsquo;impresa potrebbe rivelarsi difficile, visto che &egrave; piuttosto pesante e ingombrante, ma dopo averla provata sono in molti a dire che sembra proprio di guidare una moto tradizionale. E se si pu&ograve; fare stunt con una moto tradizionale perch&eacute; non si pu&ograve; farlo su una Yamaha Niken? A questo quesito ha risposto la stunt francese Sarah Lezito, salendo in sella e dando prova delle sue capacit&agrave;. La Yamaha Niken mette il turbo Una vera acrobata Nel suo ultimo video caricato su YouTube, Sarah Lezito si esibisce su una Yamaha Niken tra impennate, stoppies e altre acrobazie che molti non farebbero nemmeno su una moto tradizionale, figuriamoci sulla tre ruote inclinabile giapponese.  Il trucco c&rsquo;&egrave; Dicevamo che la Niken &egrave; piuttosto pesante: 263 kg, col pieno di carburante, in buona parte concentrati sull&rsquo;anteriore. Come fare per impennare?  Un trucco doveva pur esserci e infatti la moto &egrave; stata appositamente modificata per permettere alla Lezito di esibirsi nelle sue acrobazie. Sono state aggiunti alcuni particolari SW Motech e sospensioni WP, ma soprattutto c&rsquo;&egrave; in pi&ugrave; il turbocompressore che aumenta la potenza della Niken a quasi 200 CV (di base sono 115). Le modifiche hanno fatto parte del lavoro, per&ograve; il talento di Sarah Lezito non si discute! Professione stuntman: non fatelo a casa, non fatelo a caso!        

La stunt francese ha messo in mostra le sue grandi capacit&agrave; in sella alla tre ruote inclinabile, ma ha ricevuto un piccolo aiuto&hellip;

Impennare su una Yamaha Niken? Ci pensa Sarah Lezito VIDEO

Stagione 4 - Episodio 16: rivoluzione giapponese

Motosprint The Test di Riccardo Piergentili: Yamaha Niken

        Niken, il tre ruote di Casa di Iwata, &egrave; disponibile&nbsp; al prezzo di 14.990 euro f.c., e le prenotazioni sono state attivate solo on line da mercoled&igrave; 16 maggio alle 19:00. Il nuovo modello leaning multi wheel Yamaha si pu&ograve; ordinare infatti dal sito&nbsp;https://niken.yamaha-motor.eu, &nbsp;compilando l'apposito form, con la stessa procedura inaugurata con la supersportiva YZF-R1M. Entro tre giorni lavorativi Yamaha risponder&agrave;, facendo sapere se il modello &egrave; disponibile e con i dettagli sul concessionario e altre informazioni sui passi successivi per l'acquisto e la consegna, che comunque non avverr&agrave; prima di settembre. La tecnologia leaning multi wheel - &nbsp;E&rsquo; la prima moto di serie al mondo realizzata con la tecnologia leaning multi wheel che, grazie alle due ruote anteriori in grado di piegare, mira ad offrire un'esperienza di guida inedita nella percorrenza di curva. La tecnologia Yamaha usata nel design delle due ruote anteriori "leaning" punta ad offrire una trazione importante, con prestazioni speciali in curva affinch&eacute; il pilota possa pennellare con confidenza le curve dei percorsi pi&ugrave; sinuosi. E avere due ruote anteriori significa che ci sono due pneumatici e due impianti frenanti, per un elevato livello di aderenza e prestazioni in frenata. La tecnologia leaning multi wheel che consente un angolo di piega fino a 45 gradi, e con un design che esalta il suo stile, Niken &egrave; un esemplare di moto nuovo. Spinta da un motore a 3 cilindri da 847 cc ricco di coppia, realizzato con la filosofia crossplane e alloggiato in un telaio ibrido, Niken &egrave; dotata di un'evoluta tecnologia di gestione elettronica che punta ad offrire il controllo totale del mezzo. Il prezzo di Niken in Italia &egrave; di 14.990 euro f.c. Colore: Graphite NIKEN DEMO TOUR - Per sperimentare l'esperienza di guidare Niken, &egrave; possibile effettuare un test ride partecipando al Niken Demo Tour. Nel periodo giugno-ottobre 2018 Yamaha visiter&agrave; alcuni luoghi chiave della guida in Europa, permettendo a tutti di "ride the revolution". Ecco i primi appuntamenti: 29-30 giugno/1&deg; luglio Stelvio &ndash; Qui per prenotare la prova. 6/7/8 luglio Dolomiti Ride - Qui per prenotare la prova. &nbsp;       

Ufficializzato il prezzo: coster&agrave; &euro; 14.990. Si pu&ograve; ordinare solo online, con la stessa procedura inaugurata con la supersportiva YZF-R1M

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