        &Egrave; stata pizzicata su strada, con uno speciale allestimento per la Polizia, la nuova Yamaha Tracer 700, come riportano i colleghi di Autoevolution: le foto spia rivelano la rinnovata crossover giapponese nella versione GT. Non &egrave; la prima volta che Yamaha riadatta i suoi modelli per le forze dell&rsquo;ordine: negli Usa, nel Regno Unito, in Germania e in Austrialia c&rsquo;&egrave;, per esempio, la FRJ 1300 AE. Ma torniamo al presente e alle foto spia.  Qualche dettaglio Quello che emerge dalla foto &egrave; sicuramente il cupolino maggiorato, la sella monoposto (per lasciare spazio a eventuali attrezzature della Polizia o alla radio), il cavalletto centrale, la sirena con il lampeggiante e le borse rigide laterali da 20 litri. Si ipotizzano anche manopole riscaldabili (opzionali) e il sistema di controllo automatico della velocit&agrave;. Model 2020 Per il 2020, la Yamaha Tracer 700 ha subito un importante rinnovamento, a partire dal look: pi&ugrave; piccola e pi&ugrave; leggera, con un&rsquo;estetica pi&ugrave; sportiva. Tra le altre modifiche, il motore due cilindri paralleli da&nbsp;75 CV &egrave; stato aggiornato con l&rsquo;omologazione Euro5. Sempre secondo quanto riportato da Autoevolution, come il modello di serie, anche la Tracer 700 GT con speciale allestimento per la Polizia entrer&agrave; sicuramente in produzione in Giappone entro la fine dell'anno.&nbsp; Yamaha Tracer 700 2020 Vs toboga infernale: scontro a colpi di pieghe       

La rinnovata crossover giapponese nella versione GT, riadattata per le forze dell&rsquo;ordine, &egrave; stata beccata nei test su strada: si notano cupolino maggiorato, sella monoposto e la sirena con il lampeggiante

Yamaha Tracer 700 GT: foto spia dell’allestimento per la Polizia

Stagione 5 - Episodio 1: piegare o sciare?

Motosprint The Test di Riccardo Piergentili: Yamaha Tracer 700 GT

La base tecnica rimane quella della fortunata serie di moto che la Casa giapponese ha realizzato attorno al bicilindrico &ldquo;crossplane&rdquo; da 689 cc, capace di 74,8 CV di potenza massima e di un picco di coppia pari a 68 Nm a 6.500. La nuova Tracer 700 GT arriva nel solco del percorso gi&agrave; tracciato lo scorso anno dalla sorella maggiore Tracer 900, proposta per il 2018 anche in allestimento &ldquo;pronto viaggio&rdquo;. Operazione replicata sulla versione pi&ugrave; piccola per offrire maggiore comfort, quando si tratta di macinare chilometri, e pi&ugrave; funzionalit&agrave;.  EQUIPAGGIAMENTO - A bordo della nuova Tracer 700 GT arrivano quindi di serie un parabrezza touring pi&ugrave; alto, una seduta ergonomica e borse laterali da 20 litri in tinta con la carrozzeria. Elementi che espandono la fruibilit&agrave; del mezzo, pronto cos&igrave; ad affrontare, tanto il day by day, quanto piccole grandi avventure motociclistiche, da quelle dietro casa alle pi&ugrave; impegnative. Il tutto, senza rinunciare a quel fattore &ldquo;fun&rdquo;, che contraddistingue le medie bicilindriche di Casa Yamaha sin dal loro esordio con la MT-07.  La Tracer 700 GT sar&agrave; disponibile nelle colorazioni Phantom Blue, Tech Black e Nimbus Grey.  CARATTERISTICHE PRINCIPALI IN SINTESI   &bull; Parabrezza alto e regolabile che offre una migliore protezione dal vento e dalle intemperie &bull; Sella elegante e ben imbottita &bull; Borse laterali da 20 litri in tinta con la carrozzeria &bull; Serbatoio da 17 litri per una notevole autonomia &bull; Eccellente rapporto peso-potenza &bull; Bicilindrico crossplane da 689 cc, ricco di coppia &bull; Telaio leggero e compatto 

Con gli accessori giusti e alcuni accorgimenti tecnici, la pi&ugrave; piccola delle Tracer diventa GT e allarga i suoi orizzonti

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