A Mattighofen hanno la straordinaria capacit&agrave; di istigare la parte pi&ugrave; animalesca di ogni motociclista. Ricordate il primo concept della 1290 Super Duke? Il video di presentazione era un cocktail di sgommate, fumo e maleducazione motociclistica. Oggi, con il politically correct che dilaga sempre pi&ugrave;, KTM ribadisce la sua indole di azienda con i cosiddetti &ldquo;contro&rdquo; e presenta questa speciale versione della Super Duke chiamata RR (l&#39;avevamo gi&agrave; paparazzata in giro). Se vi interessa per&ograve; dovete affrettarvi: sar&agrave; prodotta in soli 500 esemplari e venduta solamente online (prenotazione dal sito) al prezzo di 25.690 euro.&nbsp;    Particolari pregiati per la Super Duke RR ed il peso cala di 9 Kg  Come gi&agrave; anticipato, esteticamente la KTM 1290 Super Duke RR somiglia molto al prototipo di EICMA 2019. La scheda tecnica &egrave; chiara: il bicilindrico LC8 di 1.301 cc qui arriva a 180 CV e 140 Nm, mentre il peso &egrave; stato ridotto di 9 kg (ora 180) grazie a numerosi interventi. Quali? Rispetto alla standard, la RR monta cerchi forgiati (-1,5 kg, migliorano naturalmente anche l&rsquo;agilit&agrave;), telaietto posteriore in fibra di carbonio (ospita la sella monoposto) e scarico Akrapovic Slip-On Line in titanio con fondello in carbonio (optional c&rsquo;&egrave; l&rsquo;Evolution Line, che per&ograve; non &egrave; omologato per l&rsquo;utilizzo su strada). Gli pneumatici sono i nuovissimi Michelin Power Cup2, le sospensioni sono WP Apex Pro 7548 (l&rsquo;ultimo ritrovato dell&#39;azienda) completamente regolabili e l&rsquo;acceleratore &egrave; del tipo Quick-Turn (di fatto un gas rapido: ha un angolo di apertura di 65 gradi, 7 in meno rispetto a quello di serie). Non mancano infine nuove luci di posizione a LED, che integrano le frecce e la luce del freno adattiva.      Top5, usato: moto che cresceranno di valore nei prossimi anni (Parte 2) 

<p>L&rsquo;azienda di Mattighofen presenta una versione ancora pi&ugrave; estrema della sua super-naked, che cos&igrave; diventa Super Duke RR. 180 CV per 180 kg, ma affrettatevi perch&eacute; i pezzi sono limitati&hellip;</p> 

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KTM 1290 Super Duke RR, più bestiale che mai