        Quando un casco arriva in commercio uno dei primi aspetti che si valuta, in fase di acquisto, riguarda senza dubbio la sicurezza e la sua capacit&agrave; di resistere agli urti. In questo Shoei Neotec 3 pu&ograve; certamente dire la sua, essendo uno dei pochi caschi modulari omologati ECE 22.06 che nei crash test Sharp &egrave; stato&nbsp;promosso con 5 stelle. I crash test Una modalit&agrave; di verifica, quella dell&rsquo;ente inglese, piuttosto accurata. I crash test sui caschi moto avvengono su 32 impatti dello stesso modello in diverse condizioni di prova (per farlo, servono almeno 7 campioni dello stesso casco ma di taglie differenti) e con tre velocit&agrave; distinte. L&rsquo;obiettivo, naturalmente, &egrave; verificare il livello di protezione. In base all&rsquo;energia residua trasmessa alla testa, vengono classificate le zone di impatto del casco, differenziate con vari colori che a loro volta corrispondono a una scala di aggettivi che va da &ldquo;scarso&rdquo; a &ldquo;molto buono&rdquo;. I risultati di Shoei Neotec 3  Shoei Neotec 3, come gi&agrave; detto, se l&rsquo;&egrave; cavata decisamente bene nei crash test. &Egrave; stato infatti valutato con il valore massimo di sicurezza, grazie anche alla sua calotta, realizzata in fibra di vetro e fibre composite e dal peso di 1,75 kg. SHOEI, IL NUOVO CASCO MARC MARQUEZ GLAMSTER &Egrave; SEMPRE PI&Ugrave; VINTAGE       

Nei crash test Sharp &egrave; stato promosso con 5 stelle: &egrave; uno dei pochi della sua categoria ad aver ottenuto questo risultato

Shoei Neotec 3, casco modulare con sicurezza al top

In questi anni la gamma Glamster di Shoei si &egrave; fatta conoscere da piloti e appassionati per la sua forma arrotondata, l&rsquo;ampia visiera e il logo del Marchio con quello spiccato gusto vintage che mostra il voluto richiamo ai primissimi integrali della storia. Un gusto che ha incontrato quello del campione Marc Marquez, nonostante le diverse generazioni. E cos&igrave; &egrave; nata la linea Glamster Marc Marquez, che ora presenta il nuovo modello della&nbsp;collezione 2024.  Colori e richiami    Partiamo dai colori e dalla grafica. Il nuovo casco Shoei ha come protagonisti il nero e il grigio scuro, che dominano la calotta. A contrasto ci sono dettagli e strisce in rosso, con richiami al suo &ldquo;ambassador&rdquo;, come quell&rsquo;MM93 sul retro e l&rsquo;enorme 93 (numero del campione) su entrambi i lati del casco, con font vintage, che spicca sullo sfondo grigio chiaro.  Le caratteristiche di base, poi, non cambiamo. Il casco &egrave; dotato di certificazione ECE 22.06, con lenti Pinlock Evo Lens per la visiera che garantiscono l&rsquo;antiappannamento. Ci sono poi piccole prese d&rsquo;aria sulla zona del mento e in altri punti strategici del casco per garantire un buon ricambio d&rsquo;aria al pilota. Gli interni sono facilmente rimovibili e lavabili. Il casco &egrave; poi dotato dell&rsquo;Emergency Quick Release System, sistema che permette di rimuoverlo con sicurezza in caso di necessit&agrave;.  I fan di&nbsp;Marquez,&nbsp;per&ograve;, dovranno attendere. Il nuovo casco per il momento &egrave; stato annunciato solo in Giappone al prezzo al cambio&nbsp;di circa 350 euro, e non &egrave; stata rilasciata alcuna informazione su eventuali altri mercati.  SICUREZZA DELLE STRADE: ITALIA DA BOLLINO NERO PER LE MOTO 

Collezione 2024 per la linea dedicata al campione spagnolo, ma che per il momento debutter&agrave; solo in Giappone

Shoei, il nuovo casco Marc Marquez Glamster &egrave; sempre pi&ugrave; vintage

        Marc Marquez non &egrave; solo un campione del motociclismo, ma &egrave; ormai anche un modello di stile da seguire per tutti gli appassionati del mondo di MotoGP. Saranno soprattutto i suoi fan (ma non solo) a lasciarsi presto affascinare dal nuovo casco firmato Shoei ispirato alle classiche grafiche delle corse GP degli anni &rsquo;70 e &rsquo;80.  SHOEI PER LA SICUREZZA: ARRIVA IL CASCO CON INTERFACCIA VIRTUALE INTEGRATA Tutti vogliono essere Marc La particolarit&agrave; sta tutta nella grafica: la base &egrave; bianca opaca con dettagli blu e rosso acceso, anch&rsquo;essi con rifinitura opaca. Il disegno sar&agrave; disponibile su due diverse tipologie di caschi integrali: lo Z-8 e il Glamster, modelli che per&ograve; non verranno venduti su tutti i mercati. In Giappone infatti sar&agrave; possibile acquistare entrambi i tipi, in Europa solo il Glamster, mentre negli Stati Uniti sar&agrave; impossibile trovarli. Lo Shoei Z-8 MM93 arriver&agrave; sul mercato giapponese per agosto 2022 e sar&agrave; possibile ordinarlo entro ottobre nelle taglie dalla XS alla XXL al prezzo di 507 euro. In agosto invece &egrave; prevista l&rsquo;uscita del Glamster, anch&rsquo;esso in versione limitata e con le stesse taglie, al prezzo di 435 euro.  TILSBERK DVISION, L&rsquo;HEAD-UP DISPLAY A PORTATA DI CASCO       

La grafica sar&agrave; disponibile sui modelli Z-8 e Glamster, i quali per&ograve; non verranno venduti in tutti paesi

Shoei, arriva il casco "vintage" Marc Marquez replica

        Sembra una notizia da film di fantascienza, ma non lo &egrave;. Shoei, uno dei brand leader nel settore dei caschi, ha sviluppato un prototipo dotato di un&rsquo;interfaccia virtuale (HUD) integrata, chiamato Optiscon. D'altronde, non &egrave; pi&ugrave; raro sentir parlare dei grandi passi in avanti, versante tecnologico, che si stanno facendo nel campo dell'abbigliamento e degli accessori per moto per aumentare la sicurezza dei motociclisti, come il gilet-airbag di Bering che si attiva in 0,1 secondi o, sempre in tema di caschi, il modello sviluppato dalla svizzera Aegis Rider con integrati i sistemi di head-up display. I vantaggi dell'HUD nel casco Le interfacce virtuali non sono di certo una novit&agrave; nel settore automotive, avendo gi&agrave; fatto da tempo le loro prime apparizioni nelle auto. Nel mondo delle moto tuttavia potrebbero rivelarsi uno strumento di utilit&agrave; ancora maggiore. Uno dei contributi pi&ugrave; significativi derivanti da quest&rsquo;innovazione &egrave; sicuramente quello apportato alla sicurezza del motociclista, che non avrebbe cos&igrave; bisogno di distogliere lo sguardo dalla strada per leggere le informazioni solitamente riportate sul display. Possibili sviluppi possono riguardare anche il mondo delle corse, dove l&rsquo;interfaccia permetterebbe al pilota di ricevere pi&ugrave; agevolmente i messaggi dal suo team. Ci&ograve; ovviamente comporterebbe miglioramenti sia per quanto riguarda la sicurezza che la prestazione.&nbsp;Rimane da capire se effettivamente sono un aiuto per il motociclista, che si troverebbe le cifre direttamente sulla visiera, e quanto tempo impiegher&agrave; Shoei per portare questa tecnologia all&rsquo;effettiva produzione. TOP10: I MOTIVI PER CUI &Egrave; BELLO ANDARE IN MOTO       

Il brand ha elaborato un prototipo che potrebbe migliorare la guida dei motociclisti (anche professionisti). A quando la produzione?

Shoei per la sicurezza: arriva il casco con interfaccia virtuale integrata

        Shoei Italia compie 10 anni! Un percorso, quello compiuto dal 2011 ad oggi, che il famoso Marchio &egrave; riuscito a svolgere sempre nel migliore dei modi &ndash; anche nonostante l&rsquo;incombere della pandemia da covid &ndash; e che ha visto una presenza sempre pi&ugrave; capillare sul territorio italiano. Casco Shoei X-Spirit III: razza da corsa Il ringraziamento di Narizuka, responsabile Shoei Italia Nel suo primo decennio di attivit&agrave; italiana, Shoei &egrave; sempre stata attiva nella progettazione e nello sviluppo di nuovi caschi &ndash; o come preferisce chiamarli l&rsquo;Azienda, di nuovi DDS (Dispositivi di Sicurezza) -, tenendo sempre come obbiettivo le esigenze dei motociclisti. A tal proposito, quindi, Fabian Osamu Narizuka, responsabile di Shoei Italia, ha voluto ringraziare tutti attraverso una breve lettere indirizzata ai partner che anno permesso la crescita del Marchio giapponese nel tortuoso mercato italiano. &ldquo;Anche in questo periodo di difficolt&agrave; non abbiamo smesso di lavorare, sostenere tutti voi partner, cercando di adottare iniziative e studiare soluzioni che, potessero mettervi nella condizione migliore di poter rappresentare il nostro marchio, vestendo insieme la maglia di una stessa squadra. Per questo motivo Vi ringrazio tutti e sono fiducioso che seguendo le strategie che abbiamo scelto, saremo in grado di raggiungere molti altri traguardi insieme, per ancora lungo tempo.  Il cammino &egrave; ancora lungo all&rsquo;orizzonte, ma sono convinto che il nostro lavoro ed i nostri sacrifici siano ripagati e continueranno ad esserlo per molto tempo se lavoreremo coesi, con un approccio di squadra&rdquo;. Shoei: "Ripresa non immediata, ma da intraprendere a testa alta"       

Dal 2011 ad oggi l&rsquo;Azienda &egrave; riuscita a crescere attivamente sotto molti punti di vista, sviluppando sempre nuove soluzioni per la sicurezza di molti motociclisti italiani

Shoei, da 10 anni sul mercato italiano: buon compleanno!

Non c&rsquo;&egrave; attivit&agrave; dove si richiedano le tecnologie migliori in una calotta ad eccetto delle gare motociclistiche su strada professionistiche. Lo sviluppo, infatti, dei DDS SHOEI racing &egrave; continuamente supportato dai nostri piloti di punta nella classe MotoGP.  Quindi, per soddisfare le sempre pi&ugrave; crescenti richieste ed affrontare i livelli sempre pi&ugrave; alti di competizione, Shoei si &egrave; posta l&rsquo;obbiettivo di sviluppare un dispositivo di sicurezza rivoluzionario in tutte le sue caratteristiche:&nbsp;X-SPIRIT III.    X-SPIRIT III&nbsp;nasce come un modello completamente nuovo della serie X. Un pacchetto di tecnologia concepito per vincere le gare, realizzato dall&rsquo;esperienza sui campi di gara della MotoGP, come ad esempio il disegno aerodinamico che garantisce impressionante stabilit&agrave;, anche a velocit&agrave; superiori a 300km/h. Inoltre per mantenere gli standard di sicurezza di eccellenza, la calzata interna &egrave; stata ideata in una maniera radicalmente nuova ottenendo un profilo pi&ugrave; affilato e una protezione maggiore sulla parte anteriore e un sistema di ventilazione sofisticato, in grado di gestire la sudorazione e la difficolt&agrave; di respirazione in condizioni di guida estreme.  Caratteristiche tecniche   + Calotta in fibra AIM+ Fibre organiche, multicomposite e ad alte prestazioni combinate in vari strati per assorbenza urti e rigidit&agrave; ottimali + Calotta interna EPS a densit&agrave; multiple Protezione ottimizzata grazie a diversi livelli di materiale a densit&agrave; differenti + Visiera anti appannante pinlock CWR-F Visiera a 2 dimensioni per una applicazione semplice delle pellicole tear-off, diffusori aerodinamici per una performance ottimale + Cinturino a doppiio anello Facile da utilizzare e sempre regolato perfettamente + Sistema di sicurezza EQRS (emergency quick release system) per una rimozione semplificata del dispositivo in caso di sinistro  COMFORT DI CALZATA + 4 differenti misure di calotta esterna.&nbsp;Per una calzata perfetta e dimensioni compatte. Misure 1) XS-S 2) M 3) L 4) XL-XXL + Guanciali tridimensionali.&nbsp;Calzata ottimizzata + Imbottitura centrale modulare.&nbsp;Per una calzata su misura + Guanciali e Imbottitura centrale removibili&nbsp;Per una pulizia semplificata + Copricinturino removibile e lavabile&nbsp;Per una miglio cura  VENTILAZIONE + Innovativo Sistema di ventilazione dei guanciali Raffredamento attivo anche nella parte inferiore del dispositivo + 6 prese d&rsquo;aria e 6 estrattori Straordinaria ventilazione per una guida sportiva  AERODINAMICA + Sistema aerodinamico sofisticato Per ridurre al minimo la resistenza e il sollevamento aerodimico, eliminando le turbolenze + Alettone posteriore dotati di flaps Sono disponibili 2 misure di flap da utilizzare in base alle condizioni di guida + Spoiler inferiore Flusso d&rsquo;aria controllato anche nella parte inferiore del dispositivo  ACCESSORI + 14 diversi gradienti di visiera In tinte uniche + Guanciali Realizzati in differenti spessori per una calzata su misura (31, 35, 39mm) + Imbottitura centrale modulare In differenti spessori + Paranaso Incluso nella confezione + Sottogola  Incluso nella confezione + Spoiler inferiore Incluso nella confezione + Sacca originale SHOEI Incluso nella confezione  PREZZO DI LISTINO A partire da 699 euro Iva inclusa al pubblico 

Proposta dedicata agli amanti della guida in pista. Comfort elevato per un prodotto realizzato grazie alla esperienza in MotoGP. Vanta doti aerodinamiche ottimizzate per ben&nbsp;supportare&nbsp;i 300 km/h

Casco Shoei X-Spirit III: razza da corsa

La produzione tecnologica d&#39;avanguardia e l&#39;esperienza nel motorsport hanno condotto Shoei alla realizzazione del suo nuovo casco, Hornet ADV.  TRADIZIONE SHOEI  Perfetta ventilazione, comfort ottimale, interni completamente smontabili e lavabili, visuale ampia, design compatto della calotta: la tradizione del marchio si ritrova anche nel nuovo prodotto, disponibile in 6 taglie (dalla XS alla XXL) per 4 misure di calotte esterne.    CARATTERISTICHE: VISUALE E COMFORT  La calotta &egrave; concepita con una forma totalmente nuova, che include una tipologia innovativa di frontino parasole estremamente aerodinamica, progettata e anche testata in galleria del vento, anche ad alte velocit&agrave;. Inoltre, offre una nuova tipologia di visiera ad iniezione, completamente nuova (CNS-2), che promette una visuale ancora pi&ugrave; ampia, un sistema di imbottiture nuovo per una calzata ancora pi&ugrave; morbida e confortevole.    Il sistema di ventilazione presenta le inedite prese d&#39;aria frontali (sviluppate per un maggior ingresso di aria), una nuova presa d&#39;aria superiore e 6 estrattori posteriori. Nel 2021 sar&agrave; disponibile anche una nuova collezione grafica denominata Sovereign, con 3 varianti cromatiche. 

Calotta con design inedito, compatto e aerodinamico, nuova visiera ad iniezione per una visione pi&ugrave; ampia e comfort garantito dal sistema di imbottiture

Shoei Hornet ADV, il casco multifunzionale

La produzione tecnologica d&#39;avanguardia e l&#39;esperienza nel motorsport hanno condotto Shoei alla realizzazione del suo nuovo casco, Hornet ADV. Perfetta ventilazione, comfort ottimale, interni completamente smontabili e lavabili, visuale ampia, design compatto della calotta: la tradizione del marchio si ritrova anche nel nuovo prodotto, disponibile in 6 taglie (dalla XS alla XXL) per 4 misure di calotte esterne.

Shoei Hornet ADV FOTO

Spot Shoei Pro-testa VIDEO

        Fabian Osamu Narizuka, responsabile di Shoei Italia, ha scritto una lettera indirizzata all'universo delle due ruote e legata inevitabilmente al periodo storico che stiamo vivendo.  La riflessione di Narizuka rimanda alla sua personale battaglia contro le iniziative dei maxi sconti che vengono applicati nel settore abbigliamento moto. Un ambito, quello dei caschi e non solo, che mostrava segnali di crisi ben prima dello scoppio dell'emergenza sanitaria, e che adesso, in pieno lockdown e blocco delle attivit&agrave; economiche e della circolazione dei mezzi, non pu&ograve; che subire maggiori difficolt&agrave;. Ed &egrave; per questo che l'appello di Narizuka si pu&ograve; riassumere con un "Mettiamoci la testa". Shoei in Tour: le date per toccare con mano la gamma 2020 Di seguito, riportiamo per intero il testo della lettera. Potrebbe riusltare interessante per tutti, addetti ai lavori e semplici appassionati. "Buongiorno a tutti,sono molti giorni, ormai, che viviamo una situazione surreale, un&rsquo;esperienza che non avremo mai potuto immaginare e che ci ha colti tutti di sorpresa. Il momento non &egrave; di certo dei migliori, ma l&rsquo;unico modo di reagire &egrave; quello di pensare positivamente al giorno della ripresa, una ripresa non di certo immediata, ma che segner&agrave; un nuovo percorso da intraprendere a testa alta e cercando di capitalizzare al massimo i nostri sforzi sul lavoro. Ci siamo resi conto pi&ugrave; di prima, di quanto le nostre vite siano suscettibili ed incerte e sono convinto che momenti come questo, siano preziosi e debbano essere sfruttati per riordinare le idee e capire se realmente si stava procedendo nella direzione giusta o per lo meno, con la marcia giusta. Negli ultimi anni con la costante tendenza ad un mercato veloce e frenetico abbiamo perso di vista i nostri scopi e abbiamo vanificato i nostri sforzi, iniziando involontariamente un percorso in declino, l&rsquo;emergenza attuale dimostra invece come un rallentamento attento ed intelligente, sia la sola via d&rsquo;uscita: Una strada che finalmente riporter&agrave; valore al nostro lavoro e che ne far&agrave; percepire l&rsquo;importanza e il valore veri al pubblico finale.Il declino del nostro mercato per come lo conosciamo &egrave; iniziato quando il settore ha adottato modalit&agrave; operative da grande distribuzione, carpendone il ciclo di consegna continua nella speranza di vendere di pi&ugrave;, ma dimenticando che l&rsquo;eccellenza richiede tempo, per essere realizzata e per essere apprezzata. Il motociclismo ormai, e lo dicono tutti, &egrave; diventata una passione principalmente elitaria e questa el&igrave;t&eacute; deve essere conservata tale. Siamo dei privilegiati a rappresentare un mondo che ancora preserva dei valori ed in quanto tali, non dobbiamo trasformarci in semplici pedine senz&rsquo;anima. D&rsquo;altronde &egrave; la passione che guida il nostro mondo, senza di essa la moto non esisterebbe e per questo non possiamo piegarci alle regole del mercato di massa, schiava di sconti e promozioni di ogni genere, lo trovo immorale, soprattutto quando si ha a che fare con marchi premium, aziende che producono prodotti di qualit&agrave; con la garanzia che durino nel tempo, come quella che rappresento. Vi chiedo quindi di dedicare un momento per fare una riflessione e cercare di trarre ogni singolo beneficio da questa tragica situazione. Questa crisi forse &egrave; un&rsquo;opportunit&agrave; unica per rallentare e riallineare tutto; per disegnare un orizzonte pi&ugrave; vero e selezionare i partner migliori, per formare un&rsquo;unica squadra vincente. Mi auguro che, voi, i vostri familiari e collaboratori stiate bene in salute, e spero di rivedervi tutti quanto prima. Non molliamo e mettiamoci la testa! A presto Fabian Osamu Narizuka" Casco moto: in USA uno su due non supera i test sicurezza       

Fabian Osamu Narizuka, responsabile per l'Italia dell'azienda&nbsp; giapponese invita il settore dell'abbigliamento motociclistico, e non solo, a una riflessione in questi tempi difficili

Shoei: "Ripresa non immediata, ma da intraprendere a testa alta"

&Egrave; appena iniziato lo Shoei in Tour, che porta in giro per l&rsquo;Italia la gamma 2020 del Marchio. Il 29 febbraio a Napoli, presso il concessionario Action Moto, &egrave; partita l&rsquo;iniziativa che fa provare da vicino i Dispositivi di Sicurezza e il resto dei prodotti disponibili per quest&rsquo;anno.    I DDS SHOEI  Chi &egrave; gi&agrave; in possesso di un DDS Shoei avr&agrave; la possibilit&agrave; di un check-up gratuito offerto dai tecnici nei concessionari che ospiteranno il tour, appena cominciato e che arriver&agrave; a Lissone (MB) a met&agrave; giugno. Il maggiore interesse &egrave; per i nuovi DDS Glamster e J-Cruise 2. Tutto il tour sar&agrave; documentato sui social ufficiali grazie al lavoro del social stream #CiMETTOlaTESTA.  Ecco il calendario completo degli appuntamenti:  29 febbraio: Action Moto &ndash; Napoli 7 marzo: Tortora Moto &ndash; Salerno 14 marzo: Passione 2 Ruote &ndash; Catania 21 marzo: Barbaro Moto &ndash; Gioia Tauro (RC) 22 marzo: G-Moto &ndash; Cosenza 28 marzo: Biker Store &ndash; Bari 4 aprile: Enneci2 &ndash; Pescara 5 aprile: Generazione Moto &ndash; Ancona 18 aprile: Motoline &ndash; Torino 25 aprile: Motomaniak &ndash; Roma 9 maggio: Market 2 Ruote &ndash; Castelfranco (TV) 16 maggio: Motorshop Mengozzi &ndash; Arezzo 23 maggio: Valeri Shop &ndash; Cornuda (TV) 6 giugno: Stop&amp;Go &ndash; Parma 13 giugno: Valli Moto &ndash; Tissone (MB)  Shoei, il video celebrativo &quot;One Last Ride&quot; 

Fino a met&agrave; giugno presso i concessionari di tutta Italia si potranno avere check-up gratuiti per i propri Dispositivi di Sicurezza e ammirare le offerte del Marchio: tutte le date

Shoei in Tour: le date per toccare con mano la gamma 2020

        Shoei torna sulle scene e lo fa presentando l&rsquo;ultimo modello di casco appena prodotto. Il nome &egrave; indicativo del desiderio di fare glamour, attraverso un design accattivante e deciso per uno stile puro e senza fronzoli. Si chiama DDS Glamster e fa parte della gi&agrave; popolosa famiglia Neo-Classic.  GLAMSTER, COLORI E MISURE La Neo-Classic si compone, oltre al Glamster, anche di JO, uscito nel 2015, e dell&rsquo;Ex-Zero presentato nel 2019. Il nuovo casco &egrave; disponibile in quattro colorazioni e un disegno di calotta compatto. La visiera, in perfetto stile vintage, &egrave; stata realizzata appositamente per il Glamster e fissata alla calotta con elementi in alluminio. Le taglie variano dalla XS alla XXL, divise in tre diverse misure di calotta esterna, per una calzata precisa che risponda a ogni tipo di pilota.  Non manca molto al debutto sul mercato di Glamster: il casco sar&agrave; disponibile a partire da questa primavera, quando sar&agrave; tempo della nuova stagione delle uscite in moto. &nbsp; Shoei, il video celebrativo "One Last Ride"       

Dalla primavera sar&agrave; sul mercato il nuovo prodotto della Casa, dal design retr&ograve; e con ter diverse misure di calotta esterna. Si aggiunge ai gi&agrave; disponibili JO e Ex-Zero

Shoei presenta il nuovo casco DDS Glamster

Dopo JO e Ex-Zero, la famiglia Neo-Classic si arricchisce con il prodotto dallo stile vintage. In uscita in primavera, è disponibile in 4 colorazioni e 6 taglie

Shoei, il casco DDS Glamster FOTO

        &ldquo;C'&egrave; un sentimento comune nell'animo di ogni motociclista: la scoperta, quel bisogno incessante di andare dove gli altri si fermano...&rdquo; &ndash; inizia cos&igrave; &ldquo;One Last Ride&rdquo;, il video celebrativo della linea Shoei che da anni produce e realizza caschi e accessori per tutti gli appassionati di due ruote. Le scene girate dal regista Emanuele Fava ci fanno apprezzare le sensazioni e le emozioni di una vita all&rsquo;insegna dell&rsquo;avventura, di cui il casco &egrave; un simbolo di affezione e protezione. Shoei Ex-Zero MITO - Nelle riprese diversi attori interpretano diverse fasi della vita: dai piccoli che saranno i motociclisti di domani ai giovani avventurieri che si barcamenano nel turbinio delle storie d&rsquo;amore, a coloro che hanno passato tutta la vita in sella a una moto e tramandano il mito dell&rsquo;asfalto ai nipoti. Fava omaggia quello che accompagna ogni centauro nei suoi viaggi e nelle sue esperienze: il casco diventa un amico, un alleato, un Robin per il Batman che vogliamo essere. Il giubbotto &egrave; un&rsquo;armatura. I guanti sono lo scudo. L&rsquo;ultima frase pronunciata riassume l&rsquo;idea: &ldquo;Proteggete la vostra testa, perch&eacute; &egrave; l&igrave; che i sogni nascono e crescono&rdquo;.        

Le scene sono state girate dl regista Emanuele Fava e omaggiano la linea di caschi, giubbotti e guanti del Marchio in un lungo spot evocativo

Shoei, il video celebrativo "One Last Ride"

        Dopo l&rsquo;introduzione nel 2015 del Jet J-O - Shoei si &egrave; posta l&rsquo;obbiettivo di sviluppare un altro modello dedicato a scrambler, bobber, caf&eacute; racer e moto classiche: questa volta &egrave; un casco integrale e si chiama Ex-Zero. l nuovo casco punta a riflette gli stili della scena custom e quella del Motocross vintage in un&rsquo;unica calotta, con i suoi elementi di design, una forma compatta nelle dimensioni ed un look aggressivo. Come ogni Shoei anche Ex-Zero possiede tutti i requisiti di sicurezza e di costruzione che ne fanno un DDS (Dispositivo di Sicurezza) a tutti gli effetti. Le taglie disponibili sono (XS-XXL) suddivise in 3 misure di calotte differenti per garantire compattezza e la miglior calzata possibile. Tra&nbsp; le caratteristiche, la ormai nota composizione in fibre multi-composite AIM Shoei, la visiera interna a scomparsa CJ-3, il sistema di ritenzione del cinturino a doppio anello, gli interni completamente removibili e lavabili, il sistema di sgancio di emergenza dei guanciali EQRS (Emergency Quick Release System) e un campo visivo maggiorato per una estesa visuale di guida. Disponibile in 6 varianti di colore mono ed 1 variante grafica sar&agrave; disponibile presso i concessionari da luglio. Successivamente nel corso della stagione arriver&agrave; anche un frontino accessorio montabile sui 3 bottoni a pressione.       

Dedicato a scrambler, bobber, caf&eacute; racer e moto classiche, il nuovo integrale ha forma compatta e look aggressivo

Shoei Ex-Zero

        Grazie a decenni di esperienza nel settore motociclistico e nella tecnologia di produzione avanzata, Shoei &egrave; giunta alla presentazione di un modello modulare totalmente nuovo: il Neotec, che nella versione II, &egrave; ora omologato sia come jet che come integrale. LE NOVITA&rsquo; - Sette colori e tre varianti grafiche con una calotta dal design aggressivo e compatto. Nuova anche la soluzione adottata per i guanciali dotati di &ldquo;Noise Isolator&rdquo; (barriere del suono) &ndash; che limita l&rsquo;ingresso dell&rsquo;aria dal basso e la presenza nella parte del mento di uno spoiler (Aero Deflector), tutti testati nella galleria del vento di propriet&agrave; &ndash; per una guida pi&ugrave; rilassata e priva di turbolenze. Inoltre Neotec II &egrave; predisposto al montaggio del Sistema di comunicazione Sena SRL (Shoei Rider Link), che risulta essere integrato con la calotta, evitando l&rsquo;applicazione di centraline esterne. La nuova visiera ottimizzata stampata in 3D (CNS-3) offre un campo visivo pi&ugrave; ampio ed una forma studiata per un massimo isolamento. Sistema di chiusura a sgancio rapido con controllo micrometrico acciaio su acciaio e gli interni ad alte prestazioni interamente sfoderabili e lavabili, promettono il massimo comfort al motociclista. TAGLIE - Le 6 taglie disponibili (XS-XXL) saranno prodotte in 3 misure differenti di calotta esterna per una calzata confortevole e il massimo contenimento dei pesi e delle dimensioni. Inoltre ha un sistema nuovo di ventilazione &ndash; con 2 ingressi frontali e 2 estrattori posteriori.       

A EICMA il Costruttore giapponese ha presentato il nuovo modulare che guadagna la doppia omologazione

Shoei: Neotec versione II

Il nuovo casco ha un nuovo meccanismo di calotta interna per l&rsquo;assorbimento delle onde d&rsquo;urto. Arriver&agrave; in primavera

Shoei VFX WR

La serie ShoeI VFX &egrave; stata leader nel segmento dei dispositivi di sicurezza (DDS) off-road per anni, grazie alla sua forma frastagliata, il suo design innovativo e le caratteristiche di sicurezza &ndash; ma &nbsp;con l&rsquo;introduzione del nuovo VFX-WR, l&rsquo;azienda assicura di aver alzato il livello per quello che riguarda la protezione e la sicurezza di alta gamma.  LE CARATTERISTICHE - La linea del suo predecessore &egrave; ancora ben riconoscibile, ma anni di ricerca e sviluppo da parte di Shoei hanno condotto alla realizzazione del VFX-WR con nuovo modo di concepire un dispositivo di sicurezza da off-road.  Shoei ha adottato per il VFX-WR un nuovo meccanismo di calotta interna per l&rsquo;assorbimento delle onde d&rsquo;urto MEDS (Motion Energy Distribution System), che &egrave; un sistema tecnicamente pi&ugrave; avanzato, rispetto ai convenzionali sistemi di calotte a multi densit&agrave;.  Shoei assicura che mentre gli strati esterni di EPS dissipano l&rsquo;urto, assorbendone l&rsquo;energia, uno strato addizionale centrale di EPS dinamico riduce l&rsquo;energia rotazionale in caso di sinistro. Ancorata tramite una colonna centrale pi&ugrave; larga, la porzione di EPS oscilla durante l&rsquo;impatto, permettendo alle tre colonne perimetrali di assorbire l&rsquo;energia. Il risultato &egrave; una significativa riduzione della forza rotazionale scaricata sulla testa del motociclista.  Anche questo modello &egrave; equipaggiato con il sistema di sgancio di emergenza dei guanciali Emergency Quick Release System (E.Q.R.S.) e ha un&rsquo;ampia finestra di visual per una maggiore visibilit&agrave; periferica e per posizionare tutti i tipi di maschere sul mercato.  TAGLIE E COLORI - Lo Shoei VFX-WR sar&agrave; disponibile in 6 taglie (XS-XXL), prodotte su 4 misure di calotte esterna differenti realizzate in mescola di fibre SHOEI AIM+. Le caratteristiche di serie sono di alto livello, il sistema di ventilazione &egrave; composto da 16 ingressi ed estrattori d&rsquo;aria per mantenere fresca la temperatura interna alla calotta, il confort ottimale &egrave; con interni realizzati in 3D Max-Dry removibili e lavabili.  Disponibile in diverse colorazioni, comprese anche le repliche dei piloti Malcolm Stewart e Josh Grant saranno presso i rivenditori della rete Europea a partire da met&agrave; marzo 2018. 

Questo casco innovativo &egrave; dotato di un particolare meccanismo di calotta interna per l&#39;assorbimento delle onde d&#39;urto. Arriver&agrave; in primavera

Il nuovo Shoei VFX WR non teme l&#39;onda d&#39;urto!

        Shoei ha dotato Ryd di una linea semplice ma aggressiva e una dimensione di calotte estremamente contenuta, che integra uno spoiler aerodinamico, testato accuratamente anch&rsquo;esso presso la galleria del vento di propriet&agrave;. Inoltre &egrave; equipaggiato con la visiera ad iniezione 3D (CWR-1) che offre un campo di visuale ampio, cinturino a doppio anello, ed una struttura di imbottiture interne morbide e confortevoli. Un nuovo sistema di ventilazione formato da 3 prese d&rsquo;aria anteriori e 3 estrattori posteriori completano l&rsquo;opera. Le 7 taglie disponibili (XXS-XXL) sono spartite in 4 misure di calotte esterna differenti, per mantenere un risultato il pi&ugrave; compatto possibile. Il dispositivo &egrave; dotato di tutte le caratteristiche distintive di uno Shoei, da una ventilazione ottimale ad un confort di calzata, dagli interni removibili e lavabili al campo di visuale, alla compattezza delle dimensioni della calotta. E&rsquo; disponibile in 7 cromie monocolore, di cui alcune inedite. Per quanto riguarda la nuova linea di grafiche, Shoei si &egrave; rinnovata come di consuetudine. Sia per il modello racing X-Spirit III, lo sportivo NXR, il tourer GT-Air o il Jet modaiolo J-O sono disponibili per la nuova stagione, nuove originali grafiche con caratteristiche innovative.       

L'azienda giapponese ha realizzato un dispositivo di sicurezza da strada completamente inedito

Shoei, il nuovo casco stradale Ryd

E' uscito il catalogo 2016 dei caschi - anzi dei DDS, Dispositivi Di Sicurezza - di Casa Shoei.  Tra le novit&agrave;, il "pure racing helmet", ovvero il casco da corsa, X-Spirit3 dotato di sistema aerodinamico, con spoiler integrato, vortex generator, spoiler inferiore, riduzione della resistenza e del sollevamento. Flap posteriori intercambiabili in due misure per la riduzione delle vibrazioni. Inoltre, &egrave; dotato di sistema di sgancio di emergenza per la rimozione rapida del guanciale, doppio sistema di bloccaggio della visiera, presa d'aria canalizzata.  La calotta &egrave; a 6 strati di fibre urto-assorbenti, in 4 diverse misure.  La calotta interna &egrave; realizzata in densit&agrave; differenti. Ventilazione ad alte prestazioni con 6 prese d'aria comandabili e 6 estrattori, nonch&eacute; sistema di refrigerazione dei guanciali. Imbottiture regolabili.  Colori: bianco, nero e nero opaco. E' disponibile con le nuove grafiche Assail&nbsp; e nelle versioni replica Marquez e Bradley.  Tra gli altri caschi, l'NXR, sportivo, il GT Air e il Q-west, per il turismo, l'apribile Neotec, il jet J-Cruise, il compatto RJ Platinum-R, il J-O e una gamma di caschi off-road.  Il catalogo &egrave; consultabile a questo link.  &nbsp;  &nbsp;

E' uscito il catalogo 2016 dei Dispositivi Di Sicurezza di Casa Shoei. Tra le novit&agrave; pi&ugrave; sofisticate, il casco racing X-Spirit 3

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