Missione compiuta: 9400 km percorsi da tre avventurosi motociclisti tra Cile e Argentina su strade e piste polverose, pioggia, neve e ghiaccio  

Patagonia in moto - FOTO

Ve li ricordate? Ve ne abbiamo parlato poco meno di un mese fa, quando hanno raggiunto la Patagonia in sella alle loro Honda XR 150 (qui l&rsquo;articolo)  Adesso il loro viaggio si &egrave; concluso: 9.400 km percorsi tra Cile ed Argentina, in moto fino alla fine del mondo e ritorno. L&rsquo;avventura ha visto protagonisti l&rsquo;olipionico Giovanni Menchi e i suoi amici Alessandro Samorani e Dario Magi che hanno percorso gran parte dell&rsquo;America Latina in sella alle &ldquo;piccole&rdquo; Honda XR 150.    L&rsquo;avventura era iniziata il 6 dicembre con la partenza verso sud attraverso la Carrettera Australe Ruta CH-7 quasi tutta sterrata (la strada che fu voluta da Pinochet per scopi militari, visto che necessitava avere accesso al sud cileno raggiungibile solo via mare). I tre hanno attraversato le regioni del Cile selvagge e incontaminate fino a scavalcare le Ande all&rsquo;altezza del famoso ghiacciaio Perito Moreno per arrivare in Argentina. Hanno continuato nella Patagonia Argentina fino a Ushuaia estremo sud nella terra dei fuochi.  L&rsquo;impresa ha suscitato l&rsquo;interesse delle autorit&agrave;&nbsp;di Ushuaia. I motociclisti italiani infatti sono stati accolti da&nbsp;Cristiane Cavalli, dirigente dell&rsquo;ufficio Internazionale del Turismo in rappresentanza del Sindaco Walter Vuoto,&nbsp;che ha dato ai rider un diploma che attesta l&rsquo;arrivo nella Citt&agrave; pi&ugrave; a sud dell&rsquo;emisfero.  &ldquo;Il percorso non ha deluso le aspettative, essendo uno dei pi&ugrave; spettacolari al mondo&rdquo;, ha detto Giovanni Menchi a OK Mugello. &nbsp;&ldquo;Ed &egrave; stata giusta la nostra scelta di acquistare le moto direttamente a Santiago, e di &nbsp;scegliere la Honda XR 150. La piccola cilindrata &egrave; stata vantaggiosa per il poco consumo e per la miglior maneggevolezza nei tratti fuoristradistici pi&ugrave; impegnativi&rdquo;.  Vedi articolo precedente.  Fiammetta La Guidara 

<p>Missione compiuta: 9400 km percorsi da tre avventurosi motociclisti tra Cile e Argentina su strade e piste polverose, pioggia, neve e ghiaccio</p> 

Fino alla fine del mondo e ritorno

L’olimpionico Giovanni Menchi è partito dall’Italia ed è già arrivato ad Ushuaia in Patagonia insieme a due compagni di avventura. Il ritorno attraverso l’Argentina.

Sulla Honda XR 150 fino alla Terra del fuoco

&ldquo;Abbiamo scelto la Honda XR 150&nbsp;perch&eacute; &egrave; un modello pi&ugrave; economico ed &egrave; vantaggiosa per il poco consumo&rdquo;, ha detto Giovanni Menchi, che &egrave; partito il 2 dicembre dall&rsquo;Italia per un viaggio decisamente avventuroso: raggiungere Ushuaia nella Terra del Fuoco e ritornare attraverso l&rsquo;Argentina. Menchi non &egrave; solo in questa sua impresa: con lui altri due mototuristi: Alessandro Samorani di Predappio e Dario Magi di Roma. I tre hanno raggiunto Santiago del Cile il 6 dicembre, hanno acquistato tre Honda XR150 le hanno attrezzate di tutto punto impazienti di poter iniziare&nbsp;l&rsquo;avventura:  &ldquo;Abbiamo optato per comprare le moto direttamente in Cile in quanto spedirle dall&rsquo;Italia sarebbe stato oltre che pi&ugrave; complicato&rdquo;, ha spiegato Menchi. &ldquo;Abbiamo scelto la Honda XR 150&nbsp;in quanto &egrave; un modello pi&ugrave; economico; la piccola cilindrata &egrave; vantaggiosa per il poco consumo e la miglior maneggevolezza nei tratti fuoristradistici pi&ugrave; impegnativi; per&ograve; ha lo svantaggio di supportare un minor carico di materiale che serve per il viaggio, ha una minor velocit&agrave;, meno resistente agli enormi tratti di sterrati che dovremo affrontare, inoltre ha pochissimi cavalli, cosa che in altitudine sar&agrave; una grossa penalizzazione (faremo passi da 3800 mt, ad esempio il passo della Cumbre o di Uspallata fra Santiago del Cile e Mendoza Argentina)&rdquo;.&nbsp;  Nato a Firenze 41 anni fa e gi&agrave; noto agli sportivi: ha fatto parte della Nazionale Italiana di Equitazione dal 1991 al 2009 e ha partecipato ai Giochi olimpici 2004 di Atene, piazzandosi 24&ordm; nel completo individuale e decimo nel completo a squadre. Nei Mondiali militari 2005 in Argentina ha conquistato il bronzo a squadre. Adesso lavora&nbsp; nel Corpo Forestale dello Stato ed &egrave; anche istruttore federale di Equitazione.  E Menchi &egrave; stato anche testimonial protagonista, nel 2014, di un&rsquo;avventura in bicicletta pedalando per oltre 2.000 km da Cervia fino in Mali, il tour ciclistico a scopo umanitario a sostegno dell&rsquo;associazione Onlus Gente d&rsquo; Africa, volto a raccogliere fondi per Toumoumba e i villaggi limitrofi.  &ldquo;Il percorso scelto &egrave; uno dei pi&ugrave; spettacolari al mondo&rdquo;, spiega Menchi. &ldquo;Abbiamo iniziato da Santiago verso Sud attraverso la carrettiera 5 fino a Puerto Mont. Da qui parte la leggendaria Carretera Australe, ovvero la ruta CH-7 &egrave; la strada che attraversa il Cile fino alla Patagonia argentina, voluta dal dittatore Augusto Pinochet, la cui costruzione &egrave; cominciata nel 1976 ed &egrave; terminata nel 1996.&nbsp;Costruita per scopi militari attraversa regioni altrimenti non raggiungibili se non via mare, si estende per 1.240 km tra paesaggi selvaggi e incontaminati e termina a Villa O&rsquo;Higgins. Il percorso non &egrave; in ogni caso percorribile interamente via strada ma &egrave; necessario l&rsquo;uso di tre traghetti per superare gli ostacoli d&rsquo;acqua &egrave; quasi interamente sterrato &egrave; uno dei posti pi&ugrave; piovosi al mondo e coronato da immensi ghiacciai.  &ldquo;La ruta 7 termina al gruppo di case di Villa O&rsquo;Higgins, da qui passeremo in Argentina attraverso il passo di Rio Mayer; dovremo vedere se sar&agrave; possibile guadare il fiume Mayer, questo dipender&agrave; se la stagione del disgelo sar&agrave; gi&agrave; avanzata oppure agli inizi&rdquo;, ha spiegato ancora Menchi. &ldquo;Il passo normalmente viene effettuato a cavallo e soltanto pochi mezzi veramente attrezzati riescono a farlo. Se non riusciremo dovremo tornare indietro di circa 200 km per provare il passo Rodolfo Raballos sempre sterrato ma sembra pi&ugrave; fattibile. Ovviamente la dogana Argentina del passo Rio Mayer &egrave; poco attrezzata e da informazioni ricevute non sono molto ben organizzati nel compilare le carte necessarie per sdoganare i mezzi con il risultato di anche pi&ugrave; di un giorno di attesa&rdquo;. 

<p>L&#39;olimpionico Giovanni Menchi &egrave; partito dall&#39;Italia ed &egrave; gi&agrave; arrivato ad Ushuaia in Patagonia insieme a due compagni di avventura. Il ritorno attraverso l&#39;Argentina.</p> 