Se Ionity aveva creato curiosit&agrave; e riscontri positivi per il suo obiettivo di facilitare viaggi lunghi, adesso &egrave; al centro di un dibattito per l&rsquo;aumento del costo di ricarica. Ma andiamo con ordine. Ionity &egrave; la joint venture fondata da BMW, Daimler, Ford e Volkswagen Group per costruire una rete europea di stazioni di ricarica ad alta potenza.  Il costo  Fino a oggi, Ionity metteva a disposizione le proprie colonnine a 8 euro a ricarica, KhW no-limits. Questo significa che qualsiasi quantit&agrave; venisse utilizzata, il prezzo non cambiava. Adesso, per&ograve;, il costo &egrave; decisamente cambiato. Lo annuncia l&rsquo;azienda stessa rendendo effettivo il nuovo listino prezzi: per la ricarica ultra veloce si parla di 0,79 euro a kWh ricaricato. Una mossa, questa, che potrebbe minare la crescita del settore dei veicoli elettrici (che vive gi&agrave; delle difficolt&agrave; a causa dei costi aggiuntivi elevati) e spingere i possessori di mezzi green a ricaricare da rete domestica.&nbsp;Per fare un esempio: per rifornire l&#39;auto di elettricit&agrave; sufficiente per percorrere 100 km servono anche 15,80 Euro.  Ci sono anche delle offerte  Oltre ad alzare i prezzi, sono stati anche realizzati dei piani tariffari vantaggiosi. O, meglio, la hanno fatto i produttori partner di Ionity e cos&igrave; ogni Mobility Service Provider&nbsp;pu&ograve; presentare ai propri clienti delle tariffe agevolate. Mercedes, per esempio, ha un prezzo di 0,29 euro al KhW mentre Audi 0,33 euro. Non sappiamo se questa sia una scelta vincente, certo &egrave; che in questo modo saranno solo in pochi a potersi permettere i prezzi proposti da Ionity. Vi terremo aggiornati.  Moto elettrica: al CES 2020 un concept a super ricarica 

<p>Ionity, la joint venture fondata da BMW, Daimler, Ford e Volkswagen presenta il nuovo listino prezzi: per la modalit&agrave; ultra veloce si parla di 0,79 euro ogni kWh</p> 

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Ricarica elettrico: aumentano i costi della ricarica rapida