Avveniristica, sofisticata, e forse proprio per questo fa discutere. Alle prova dei fatti si mostra però una moto divertente e dall'indole sportiva. Convince alla voce "piacere di guida"

Harley Davidson LiveWire: la custom del futuro VIDEO

La nuova Harley-Davidson Low Rider S s’ispira ai modelli californiani degli anni 80. Sviluppata attorno al telaio Softail che abbraccia il possente motore Milwaukee-Eight 114 (1.868 cc, 93 CV e 155 Nm), la nuova Low Rider S si presenta con un manubrio dalla piega rialzata che poggia su riser più alti, per una guida rilassata. L’iconica scritta H-D si staglia sul serbatoio da 19 litri e completa un’estetica disponibile in due colori: Vivid Black e Barracuda Silver. Prezzo di partenza 20.300 euro.

Harley-Davidson Low Rider S: fascino ribelle VIDEO

La custom-bagger estrema di riferimento, con prestazioni da hot-rod e un sistema audio di qualit&agrave;. Dedicata ai motociclisti alla ricerca di una moto di stile. Il motore &egrave; il Milwaukee-Eight 117 V-Twin da 1.923cc e 105 CV

Harley-Davidson Street Glide: fascino e muscoli VIDEO

Ha fatto discutere e non poco. Ma la prima elettrica di Harley-Davidson, dopo averla provata, mette subito tutti d&#39;accordo: un mezzo divertente e dall&#39;indole sportiva, che proprio non ti aspetti. La LiveWire &egrave; una naked avveniristica e sofisticata, che a fronte di alcuni compromessi - l&#39;elettrico ne propone diversi, a partire da autonomia di gestione e reset delle vecchie abitudini -, convince sul fronte del puro piacere di guida, soprattutto su un bel percorso ricco di curve.  Stati Uniti da un capo all&#39;altro su una Harley-Davidson LiveWire  MOTORE DA &quot;SPARO&quot;  Molte frecce nella sua faretra su tutte il motore che svilucppa 105 CV e 116 Nm di coppia, costanti e disponibili fin dai regimi prossimi a quelli del minimo. Ne derivano prestazioni notevoli in accellerazione: da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi e una velocit&agrave; di punta limitata a 176 km/h. Di contro la ricarica: un&#39;ora per percorrere circa 25 km. Per un &quot;pieno&quot;&nbsp; servono 7/8 ore circa.  Vi raccontiamo le nostre impressioni in questa video-prova. 

Avveniristica, sofisticata, e&nbsp;forse proprio per questo fa discutere. Alle prova dei fatti si mostra per&ograve; una moto divertente e dall&#39;indole sportiva. Convince alla voce &quot;piacere di guida&quot;

Prova Harley-Davidson LiveWire: la naked che non ti aspetti VIDEO

Ha fatto discutere e non poco. Ma la prima elettrica della Casa di Milwaukee, dopo averla provata, mette subito tutti d&#39;accordo: un mezzo divertente e dall&#39;indole sportiva, che proprio non ti aspetti. Una naked avveniristica e sofisticata, che a fronte di alcuni compromessi - l&#39;elettrico ne propone diversi, a partire da autonomia di gestione e reset delle vecchie abitudini -, convince sul fronte del puro piacere di guida, soprattutto su un bel percorso ricco di curve. Vi raccontiamo le nostre impressioni in questa video-prova.

5 risultati per 'Harley Davidson - Motoweek'

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Prova Harley-Davidson LiveWire: la naked che non ti aspetti VIDEO

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