Quando sei una leggenda della Superbike, dove hai corso per quasi 20 anni vincendo due titoli mondiali, l&rsquo;amore per la velocit&agrave; non ti abbandona mai, anche in sella a una moto d&rsquo;epoca. Cos&igrave;, anche se stai guidando una rarissima BMW R5 SS del 1936 a Goodwood, non ti poni particolari problemi e la sfrutti fino al suo estremo limite meccanico. Poche persone al mondo possono permettersi un lusso del genere (con tutto ci&ograve; che ne consegue) e tra queste c&rsquo;&egrave; Troy Corser. Il centauro australiano ha recentemente partecipato al Goodwood Revival, una manifestazione a cui qualunque appassionato di motori dovrebbe prendere parte almeno una volta nella vita. Nel cuore del West Sussex, infatti, all&rsquo;interno della tenuta di Lord March c&rsquo;&egrave; un circuito a 3,8 km inaugurato nel 1948 e riaperto del 1998 proprio per questa manifestazione.  Meno famoso del Festival of Speed, il Revival &egrave; &ndash; se possibile &ndash; ancora pi&ugrave; spettacolare, perch&eacute; le moto (ma anche le auto) corrono insieme in circuito, battagliando anche duramente, e non si limitano ai passaggi cronometrati della cronoscalata. Tornando a Troy Corser e alle povere BMW capitate sotto le sue grinfie&hellip;bisogna dire che il pilota australiano ne ha &ldquo;battezzate&rdquo; ben due. La prima in prova, dando talmente tanto gas da rischiare di sparare fuori i pistoni dai cilindri; la seconda in gara nel &ldquo;Barry Sheene Memorial Trophy, perdendo il controllo e facendola scivolare a terra sull&rsquo;asfalto bagnato, dopo aver pizzicato la linea bianca verniciata e il cordolo con la ruota posteriore. La boxer bavarese, in realt&agrave;, non ha riportato tantissimi danni ma non vorremmo essere nei panni del proprietario (e delle sue coronarie) che ha assistito a questa scena. 

<p>Il centauro australiano ha recentemente partecipato al Goodwood Revival, una manifestazione a cui qualunque appassionato di motori dovrebbe prendere parte almeno una volta nella vita</p> 

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Troy Corser "sdraia" una BMW R5 SS del '36 in gara a Goodwood