L&rsquo;Rc Familiare o Bonus Familiare, &egrave; stata introdotta nel 2020 con l&rsquo;obiettivo di diminuire i costi di assicurazioni auto e moto e permettendo a chi &egrave; assicurato di ereditare la classe Bonus-Malus da un familiare convivente. In realt&agrave;, con la Legge Bersani il vantaggio esisteva per i veicoli gi&agrave; assicurati ma soltanto da auto a auto e da moto a moto. Con la nuova riforma questo il bonus pu&ograve; essere trasferito anche da mezzi di tipo diverso. Ma la nuova formula sta funzionando?  Assicurazioni: aiuto, non mi applicano la RCAuto Familiare!  Polizze in calo  Un&rsquo;indagine di Segugio.it ha evidenziato un&rsquo;ottima risposta dal mondo dei motociclisti. Al 2021 il benefit ha visto un aumento di interesse del 25,1% rispetto ai due anni precedenti, con oltre l&rsquo;85% dei veicoli nuovi immatricolati. Secondo le stime, circa un milione e 300mila moto hanno usufruito dell&rsquo;Rc Familiare. Ad attirare ancora di pi&ugrave; automobilisti e piloti &egrave; anche il calo dei premi assicurativi del 20% per le auto e del 30% per le moto. I motociclisti che hanno usufruito dell&rsquo;Rc Familiare inoltre, hanno risparmiato circa 57 euro rispetto a chi in classe Bonus-Malus 14 non ne ha approfittato. In conclusione si pu&ograve; affermare che per molti&nbsp;italiani c&#39;&egrave; stato un apprezzamento&nbsp;per la nuova formula assicurativa, grazie alla quale hanno giovato anche le loro tasche: il che non guasta mai...!  RC MOTO, SENZA SOSPENSIONE AUMENTI FINO ALL&rsquo;84%  &nbsp; 

La formula assicurativa introdotta nel 2020 d&agrave; la possibilit&agrave; di ereditare il Bonus Malus anche tra auto e moto e per veicoli gi&agrave; immatricolati

Rc Familiare, la nuova formula avr&agrave; soddisfatto gli italiani?

        Torniamo a parlare di assicurazioni. Un approfondimento che abbiamo pensato quando, un anno dopo il lancio con grandi squilli di tromba della RCAuto Familiare, se ne &egrave; potuto constatare l&rsquo;annunciato fallimento. Il fallimento della RCAuto Familiare Uno dei principali obiettivi della legge era infatti dare ai neopatentati la possibilit&agrave; di una tariffa accessibile. La formulazione della legge, che pone per l&rsquo;accesso alla RCAuto Familiare la condizione di un attestato di rischio privo di sinistri negli ultimi 5 anni, &egrave; stata per&ograve; interpretata dalle compagnie come una condizione che porta all&rsquo;esclusione proprio dei neopatentati e di chi si assicura per la prima volta dal beneficio. Un altro stratagemma utilizzato dalle assicurazioni per disinnescare l&rsquo;ingresso in blocco in prima classe di merito di molti assicurati con il grimaldello della RCAuto Familiare, &egrave; stato l&rsquo;innalzamento delle tariffe di base, ricorrendo poi a sconti commerciali forti, per andare incontro a quelli che loro considerano buoni clienti. Ed ecco servito un nuovo sistema per riallineare tutti al livello tariffario precedente alla RCAuto Familiare! Scrivevamo lo scorso anno... Lo scorso anno, per commentare la legge che istituiva l&rsquo;RCAuto Familiare, avevamo intervistato Maurizio Hazan, docente di diritto assicurativo. Le sue parole appaiono oggi profetiche. &ldquo;Il fabbisogno tariffario rimane intatto, a parit&agrave; di costo dei sinistri. Ragion per cui il vantaggio correlato all&rsquo;applicazione del bonus familiare verr&agrave; compensato da correzioni di tariffa in aumento, specie a scapito dei pi&ugrave; virtuosi. Le compagnie inoltre tenderanno a considerare sempre meno l&rsquo;impatto delle classi di merito sulla tariffa, proprio perch&eacute; la classificazione sar&agrave; sempre meno attendibile; ed &egrave; probabile che valorizzeranno altre variabili di tariffa, quali ad esempio il territorio&rdquo;. Siamo tornati cos&igrave; a intervistarlo. E a lui abbiamo contrapposto un tecnico che rappresenta i consumatori, Massimo Treffiletti di Konsumer. Raccontateci le vostre storie Leggete l&rsquo;approfondimento completo sul numero di In Moto in edicola, e scriveteci per raccontarci le vostre storie. Il mondo politico si sta infatti finalmente muovendo per una riforma dell&rsquo;intero ordinamento assicurativo, e siamo in contatto con diversi soggetti che metteranno mano a quel testo. Proviamo a raccontare loro le ordinarie vessazioni delle compagnie assicurative, per chiedere maggiore attenzione nei confronti di noi utenti e di noi motociclisti. RCAuto (e moto): gli affari d'oro delle assicurazioni       

Le novit&agrave; in campo assicurativo sono molte. Dovremo assicurare anche la moto che teniamo ferma nel nostro box privato. E quella che utilizziamo nei track days? Nel frattempo una certezza c&rsquo;&egrave;: l&rsquo;RCAuto Familiare &egrave; stata un fallimento. E si parla con insistenza di una riforma in arrivo. Di questo e altro vi parliamo nell&rsquo;articolo sul numero di ottobre di In Moto, che trovate in edicola

L'RCAuto Familiare ha fallito: ora serve una riforma completa

        I funzionari dell&rsquo;Autorit&agrave; Garante della Concorrenza e del Mercato (Antitrust) hanno eseguito il 9 febbraio scorso ispezioni nelle sedi di Facile.it S.p.A., Facile.it Broker di Assicurazioni S.p.A. e Prima Assicurazioni S.p.A., con l&rsquo;ausilio del Nucleo speciale Antitrust della Guardia di Finanza. Il procedimento &egrave; in relazione a presunte pratiche commerciali scorrette. Assicurazioni: aiuto, non mi applicano la RCAuto Familiare! Pratiche commerciali scorrette? &ldquo;Secondo l&rsquo;Antitrust - si legge nel comunicato -, le societ&agrave; potrebbero avere attuato due distinte pratiche commerciali scorrette, violando il Codice del Consumo, nello svolgimento dell&rsquo;attivit&agrave; di comparazione sul sito Facile.it&rdquo;. E continua, relativamente alle polizze RC Auto: &ldquo;per alcuni prodotti non verrebbe indicato che si tratta di polizze basate sul sistema del risarcimento in forma indiretta, caratterizzate da un servizio in fase di liquidazione dei danni meno efficiente. Facile.it, inoltre, favorirebbe i prodotti di Prima Assicurazioni S.p.A. a discapito degli altri intermediari assicurativi&rdquo;. &ldquo;In secondo luogo, secondo l&rsquo;Autorit&agrave;, potrebbero essere potenzialmente aggressive le procedure volte a sollecitare il consumatore all&rsquo;acquisto anche di una polizza assicurativa inizialmente prospettata come facoltativa o di specifici prestiti in una fase in cui il consumatore non ha ancora deciso quale prodotto scegliere&rdquo;. Il sospetto &egrave; insomma che Facile.it abbia continuato nel tempo, nonostante l&rsquo;uscita formale di Alberto Genovese, a favorire Prima Assicurazioni. Con quest&rsquo;ultima societ&agrave; che ha eroso forti quote di mercato RCAuto, grazie a una politica tariffaria particolarmente aggressiva. Una politica fondata probabilmente anche sul fatto che Prima non sempre aderisce alla convenzione CARD, quella del risarcimento diretto. Dipende dalla compagnia in rappresentanza della quale stipula la polizza. Risarcimento diretto: difficolt&agrave; per gli utenti Gi&agrave; nel nostro Forum assicurativo nell&rsquo;ambito di Motoweek avevamo accennato al problema della mancata adesione alla CARD. Ci sono infatti alcune compagnie straniere che non aderiscono al risarcimento diretto. Questo significa che in caso d&rsquo;incidente, l&rsquo;assicurato danneggiato deve rivolgersi alla compagnia della controparte, con tempistiche e difficolt&agrave; superiori. La cosa &egrave; consentita dal nostro ordinamento assicurativo, ma si tratta di un problema che andr&agrave; risolto. Tra l&rsquo;altro, se il danneggiato dovesse sentirsi poco tutelato, potrebbe facilmente ricorrere a un avvocato; non solo contro la compagnia non aderente al risarcimento diretto, ma anche contro il guidatore colpevole dell&rsquo;incidente con essa assicurato. Per questo il consumatore che stipula un contratto con una compagnia non aderente al risarcimento diretto va avvisato di questa clausola contrattuale dai possibili risvolti pesanti. Assicurazioni: una proposta per i neopatentati       

Secondo l&rsquo;Autorit&agrave; le condotte ingannevoli potrebbero riguardare l&rsquo;attivit&agrave; di comparazione nei settori del credito al consumo e delle polizze RCAuto

Istruttoria Antitrust su Facile.it: pratiche commerciali scorrette

&ldquo;Ho acquistato la moto nel 2019 e pagato l&#39;assicurazione in classe 14, sebbene abbia assicurata con la stessa compagnia un&#39;auto in classe 1. Dalla mia assicurazione, e anche tramite preventivo online di altra societ&agrave;, mi &egrave; stato detto che per usufruire della nuova legge Bersani (16/02/2020) e quindi della stessa classe della mia auto, il nuovo veicolo, nuovo o usato che sia, deve essere stato acquistato nel 2020&rdquo;.  &Egrave; una delle tante lettere che riceviamo in materia di RCAuto Familiare, la norma istituita lo scorso anno, ampliando la Legge Bersani. In base a questa nuova legge, tutti i veicoli di un nucleo familiare convivente, al rinnovo del contratto assicurativo passano nella classe di merito pi&ugrave; vantaggiosa fra quelle dei veicoli presenti in casa. A patto che non abbiano riportati sull&rsquo;attestato di rischio dei sinistri a responsabilit&agrave; esclusiva, principale o paritaria (dal 50% compreso in su) negli ultimi 5 anni.  Rispetto alla Bersani dunque, la RCAuto Familiare si applica anche a veicoli di tipologia differente, dai ciclomotori agli autocarri, passando per automobili e moto. E, cosa importante, vale anche per i mezzi gi&agrave; presenti in famiglia; mentre la Bersani si riferiva esclusivamente ai veicoli di nuovo acquisto.  ASSICURAZIONE FAMILIARE: COSA C&#39;&egrave; CHE NON FUNZIONA?  Purtroppo la legge &egrave; stata scritta in maniera imprecisa, cosa che ha causato non pochi problemi interpretativi. Fortunatamente il Ministero dello Sviluppo Economico successivamente ha fornito alcuni chiarimenti in Commissione Finanze. In particolare ha ribadito che lo spirito della legge &egrave; consentire l&rsquo;applicazione della RCAuto Familiare non solo con l&rsquo;acquisto di un nuovo veicolo, ma anche quando si paga una nuova annualit&agrave; assicurativa per un veicolo di cui si &egrave; gi&agrave; in possesso, anche se si passa ad altra compagnia. E la maggior parte delle assicurazioni starebbero applicando questa interpretazione.  Resta il nodo dell&rsquo;attestato di rischio privo di sinistri negli ultimi 5 anni, al quale si sono attaccate molte compagnie nel caso in cui si abbia un&rsquo;anzianit&agrave; assicurativa inferiore. Anche qui per&ograve;, il chiarimento dato dal Ministero dello Sviluppo Economico &egrave; inoppugnabile: la RCAuto Familiare va applicata anche ai neopatentati e a chi ha un attestato di rischio inferiore ai 5 anni.  Appare chiaro che la giustificazione addotta dalla compagnia al lettore citato in apertura di questo articolo &egrave; priva di fondamento. Cosa pu&ograve; fare il lettore? Di sicuro sporgere reclamo all&rsquo;Ivass, l&rsquo;Istituto di Vigilanza sulle Assicurazioni Private (Ivass.it), ma sappiamo che a fronte di valanghe di reclami, in pochi hanno avuto soddisfazione.  Non resta che far notare alla compagnia assicurativa inadempiente che la legge dice qualcosa di diverso. Si pu&ograve; insistere. Ma di fronte a un ulteriore diniego, il consiglio &egrave; di rivolgersi altrove.  Cercate un&rsquo;altra compagnia e andate oltre! Non fermatevi alla (giusta) rivendicazione della classe di merito corretta. Perch&eacute; per alcune compagnie assicuratrici questa &egrave; divenuta una guerra di principio. Confrontate i premi che vi vengono proposti e i servizi offerti in cambio, prima di decidere. Magari vi troverete a risparmiare anche mantenendo una classe di merito differente.  Se poi, come nel caso dell&rsquo;esempio citato, si parla di un grosso salto tariffario, come quello che c&rsquo;&egrave; fra la 14a classe e la 1a, allora non vi resta che cercare un&rsquo;altra compagnia, pi&ugrave; attenta al rapporto con i propri assicurati.  ASSICURAZIONE FAMILIARE: COSA DICE IL CODICE  Per comodit&agrave; vi riportiamo la parte del Codice delle Assicurazioni relativa all&rsquo;applicazione della RCAuto Familiare, il comma 4-bis dell&rsquo;art. 134.  &ldquo;4-bis. L&rsquo;impresa di assicurazione, in tutti i casi di stipulazione di un nuovo contratto e in tutti i casi di rinnovo di contratti gi&agrave; stipulati, purch&eacute; in assenza di sinistri con responsabilit&agrave; esclusiva o principale o paritaria negli ultimi cinque anni, sulla base delle risultanze dell&rsquo;attestato di rischio, relativi a un ulteriore veicolo, anche di diversa tipologia585, acquistato dalla persona fisica gi&agrave; titolare di polizza assicurativa o da un componente stabilmente convivente del suo nucleo familiare, non pu&ograve; assegnare al contratto una classe di merito pi&ugrave; sfavorevole rispetto a quella risultante dall&rsquo;ultimo attestato di rischio conseguito sul veicolo gi&agrave; assicurato586 e non pu&ograve; discriminare in funzione della durata del rapporto garantendo, nell&rsquo;ambito della classe di merito, le condizioni di premio assegnate agli assicurati aventi le stesse caratteristiche di rischio del soggetto che stipula il nuovo contratto&rdquo;.  Mercato 2020: la moto batte il Covid 

Riceviamo molte lettere da lettori ai quali le compagnie assicuratrici rifiutano di applicare le agevolazioni di legge sulla classe di merito familiare. Cosa dice la norma e come tutelarsi in questi casi

Assicurazioni: aiuto, non mi applicano la RCAuto Familiare!

Emergono le prime controversie riguardo l&rsquo;Rc Auto familiare entrata in vigore lo scorso 16 febbraio. Si tratta della&nbsp;applicazione dell&#39;Assicurazione ai neopatentati, che non rientrano nei requisiti minimi per poter beneficiare delle agevolazioni.  MENO DI CINQUE ANNI  La norma prevede l&rsquo;applicazione a chiunque non abbia fatto registrare sinistri con colpa negli ultimi cinque anni. Questo non comprende i neopatentati, che hanno la patente da massimo tre anni. La questione &egrave; stata sollevata dal deputato Andrea Caso, che ha fatto notare come ci sarebbe un&rsquo;interpretazione restrittiva da parte delle compagnie assicurative. Chi non ha la possibilit&agrave; di certificare cinque anni di sinistri senza colpa attraverso un attestato ufficiale, &egrave; escluso dai nuovi benefici. Il paradosso &egrave; che l&rsquo;Assicurazione Rc Auto familiare viene concessa a chi si assicura per la prima volta, ma non a chi ha un mezzo assicurato da meno di cinque anni.  APERTURA CAUTA  L&rsquo;apertura arriva dal sottosegretario Alessio Villarosa su indicazione del Ministero dello Sviluppo Economico: con cautela, il commento alla questione sollevata da Caso &egrave; che &ldquo;potrebbe apparire condivisibile&rdquo;. Questo apre nuove possibilit&agrave; su una norma che ha gi&agrave; visto numerosi cambiamenti prima della sua approvazione definitiva e potrebbe continuare a trasformarsi. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;  Assicurazione Moto e Scooter: quanto si risparmia con la familiare 

Il sottosegretario Villarosa valuta il problema sollevato dal deputato Caso: chi ha meno di cinque anni di patente non pu&ograve; usufruire dei benefici a causa dell&#39;interpretazione restrittiva delle compagnie assicurative

RC Auto familiare, apertura ai neopatentati

        Dal 16 febbraio, l'Assicurazione Familiare &egrave; entrata ufficialmente in vigore. Il provvedimento &ndash; lo ricordiamo &ndash; permette al beneficiario, in caso di nuova polizza o rinnovo di un'altra gi&agrave; esistente, di usufruire della classe di merito pi&ugrave; bassa tra quelle presenti tra i veicoli di propriet&agrave; dei membri di uno stesso nucleo familiare. Un'estensione, quella della classe di merito, che pu&ograve; interessare anche diverse tipologie di veicoli (auto-moto-scooter), compensata, tuttavia, dalla concomitante introduzione di un super malus che prevede un declassamento di 5 classi qualora il beneficiario della polizza familiare con veicolo diverso provochi un incidente con colpa e danni superiori ai 5mila euro. Assicurazione Familiare, l'esposto del Codacons L'attuazione dell'Assicurazione Familiare &egrave; stata fortemente osteggiata dall'ANIA,l'associazione nazionale fra le imprese assicuratrici mentre il Codacons ha giudicato favorevolmente il provvedimento per i possibili risparmi, stimabili in mille euro circa per nucleo familiare, relativi alle spese annue sostenute per il pagamento dei premi assicurativi. La stessa associzione attiva nella difesa dei consumatori ha presentato nei giorni scorsi un esposto all'IVASS (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni), per informare delle numerose segnalazioni da parte dei possibili beneficiari che si sono visti negare, dalle compagnie assicurative, il passaggio alla classe di merito pi&ugrave; conveniente del nucleo familiare, nonostante, il possesso dei requisiti previsti dalla normativa. Le compagnie &ndash; spiega il Codacons nell'esposto &ndash; motivano il diniego con l'assenza di un attestato di rischio di almeno 5 anni interpretando in modo errato la normativa che prevede che siano esclusi dalla possibilit&agrave; di usufruire della classe di merito pi&ugrave; vantaggiosa coloro che, proprio negli ultimi 5 anni, abbiano provocato un sinistro con colpa. Si tratta &ndash; conclude il Codacons &ndash; di un rifiuto che non appare corretto in quanto limita i diritti degli utenti ed elude le nuove disposizioni sulla RC.&nbsp; Dunque, una partenza difficile per l'assicurazione familiare. C'era da aspettarselo, considerate le numerose novit&agrave; che il provvedimento &egrave; destinato ad apportare nel settore non solo per le compagnie ma anche per gli stessi utenti, spesso poco informati sulla normativa.&nbsp; Assicurazione Moto e Scooter: quanto si risparmia con la familiare       

L'associazione per la difesa dei consumatori segnala la mancata concessione del beneficio da parte di alcune compagnie assicuratrici agli utenti nonostante il possesso dei requisiti previsti

RC Auto, compagnie non applicano la Familiare: esposto Codacons

        Nessun rinvio. Dopo il possibile slittamento paventato la scorsa settimana in seguito alla presentazione di alcuni emendamenti al Decreto Milleproroghe, l'Assicurazione Familiare &egrave; entrata ufficialmente in vigore dal 16 febbraio 2020. Introdotta con il Decreto Fiscale, il provvedimento contiene una significativa novit&agrave; rispetto alla normativa attualmente in vigore in quanto consente di estendere la copertura assicurativa alla classe di merito pi&ugrave; bassa presente tra i veicoli di propriet&agrave; appartenenti ai componenti di uno stesso nucleo familiare. Rispetto al Decreto Bersani, il beneficio pu&ograve; essere acquisito non solo in caso di una nuova polizza ma anche con il rinnovo di una precedente. Inoltre, l'estensione della classe di merito pi&ugrave; bassa pu&ograve; essere effettuata anche tra diverse tipologie di veicoli (auto, moto e scooter). Prima dell'entrata in vigore effettiva del provvedimento &egrave; stato introdotto, con l'emendamento Mancini, il cosiddetto super malus. Quest'ultimo prevede che se il benificiario della polizza familiare con veicolo di diverso tipo provochi un incidente con colpa e danni superiori a 5mila euro, perda fino a 5 classi di merito al successivo rinnovo assicurativo. Un declassamento incrementato rispetto a quello attutale che prevede la perdita di due classi. Assicurazione Familiare, l'ANIA critica il provvedimento Critiche all'attuazione dell'Assicurazione Familiare sono state espresse dall'ANIA, l'associazione nazionale fra le imprese assicuratrici che, in una nota ufficiale, giudica il provvedimento ingiusto per gli assicurati. &ldquo;La nuova disposizione sulla Rc Auto &ndash; si legge sul comunicato dell'associazione - scardina definitivamente il sistema bonus/malus e, non attivando alcun intervento sugli oneri complessivi, opera solo una ridistribuzione dei costi degli incidenti con una diminuzione dei prezzi a favore delle famiglie che dispongono di pi&ugrave; veicoli, a scapito di quelle che ne possiedono solo uno. La cosiddetta RC auto familiare sfrutta la condotta &ldquo;virtuosa&rdquo; di uno soltanto dei familiari &ndash; prosegue la nota - a prescindere dalla storia di guida degli altri membri della famiglia, peraltro anche se proprietari di mezzi di altra categoria con ben diverso rischio di sinistrosit&agrave; (autocarri, moto...). E&rsquo; evidente che questo vanifica ogni incentivo di buon comportamento al volante, incrementando il rischio di maggiori incidenti stradali e, quindi, di potenziale incremento per tutti dei prezzi Rc Auto.&rdquo; Il Codacons mette in guardia dai possibili rincari Di tutt'altro avviso il giudizio del Codacons. L'associazione impegnata nella difesa dei consumatori ritiene che con la nuova RC familiare possano arrivare concreti vantaggi fino a mille euro annui per nucleo relativamente alle spese annue sostenute per la copertura assicurativa dei veicoli di propriet&agrave;. Il presidente del Codacons, Carlo Rienzi, ha invitato gli utenti a segnalare eventuali comportamenti scorretti da parte delle compagnie assicurative che si rifiutano di applicare il nuovo provvedimento, una fattispecie passibile di denuncia penale in violazione della normativa vigente. Al contempo, lo stesso Rienzi, ha evidenziato come i possibili vantaggi per gli assicurati possano essere vanificati dalle stesse imprese assicuratrici, le quali potrebbero aumentare le tariffe in maniera arbitraria e generalizzata. Anche in questo caso, tuttavia, il Codacons invita a segnalare eventuali comportamenti impropri suscettibili di esposto all'Antitrust. Multe autovelox: come contestarle e ricorrere quando "ingiuste"?       

Il provvedimento &egrave; in vigore dal 16 febbraio. Critiche dall'ANIA. Il Codacons, invece, mette in guardia dai possibili aumenti delle tariffe da parte delle compagnie assicuratrici

RC Auto Familiare: perplessità ANIA e Codacons teme rincari

La RC Auto familiare non entrer&agrave; in vigore il 16 febbraio. Ormai &egrave; certo, anche se la proroga &egrave; stata inserita attraverso diversi emendamenti nel decreto Milleproroghe, che andr&agrave; in aula il 14 febbraio e difficilmente sar&agrave; convertito in legge prima del 16.  A richiederla sono state le compagnie attraverso l&rsquo;Ania, la loro Associazione, perch&eacute; sono ancora molti gli elementi da chiarire affinch&eacute; la legge possa andare in vigore. Manca soprattutto un regolamento che l&rsquo;Ivass, l&rsquo;Istituto di Vigilanza sulle Assicurazioni, ha messo in pubblica consultazione sul suo sito il 27 gennaio scorso.  Ania vorrebbe tempo almeno fino a giugno  Ricordiamo che il provvedimento che prende il nome di RC Auto familiare consiste in un ampliamento importante della gi&agrave; tanto vituperata &ndash; dalle compagnie &ndash; Riforma Bersani. In pratica all&rsquo;atto del rinnovo di una polizza assicurativa di un veicolo, questo dovrebbe ora prendere la classe di merito pi&ugrave; conveniente gi&agrave; assegnata a qualunque altro mezzo presente nel nucleo familiare, indipendentemente dalla tipologia di veicolo. Viene dunque a cadere il vincolo imposto alla Bersani di applicare la classe di merito pi&ugrave; favorevole solo fra mezzi di medesima tipologia: ciclomotori con ciclomotori, moto con moto, auto con auto. E ora si applica anche ai rinnovi contrattuali, non pi&ugrave; solo all&rsquo;acquisto di un nuovo veicolo.  RC Auto familiare: si chiede chiarezza  Capirete la portata dirompente per le compagnie. Che infatti attendono chiarimenti non da poco conto. Il primo &egrave; relativo a eventuali limitazioni fra tipologie di veicoli. Perch&eacute; alcuni mezzi, ad esempio quelli commerciali, hanno una sinistrosit&agrave; molto alta. Poi c&rsquo;&egrave; la discriminante su cosa si intende per nucleo familiare. Si applica solo ai codici fiscali dei privati o anche a quelli delle ditte individuali? Perch&eacute; in tal caso, si comprenderebbero i mezzi di molte attivit&agrave; lavorative, che hanno sicuramente una sinistrosit&agrave; elevata. C&rsquo;&egrave; il rischio che rientrino anche i mezzi d&rsquo;opera.  RC Auto familiare: e in caso di sinistro?  &Egrave; chiaro che questo provvedimento, che &egrave; gi&agrave; legge e lo rester&agrave; se il Decreto Milleproroghe verr&agrave; convertito definitivamente senza modifiche, di fatto altera pesantemente il sistema Bonus-Malus. All&rsquo;inizio verrebbe sicuramente quasi annullato, con tutti i veicoli assicurati concentrati in prima e seconda classe. Ma in caso di sinistro di un veicolo del nucleo familiare, cosa succederebbe: crescerebbero di due classi di merito tutti i mezzi della famiglia? A questo il Legislatore non ha pensato, vero? Gi&agrave;&hellip;  La realt&agrave; &egrave; che si tratta di una riforma fatta male. Perch&eacute; il sistema assicurativo si tiene in piedi sull&rsquo;equilibrio di bilancio di societ&agrave; private, che tanto spendono e tanto debbono raccogliere; pi&ugrave; una quota che &egrave; il loro profitto, visto che sono societ&agrave; a fine di lucro.  RC Auto familiare: risparmio? Per i redditi alti  Se si riducesse il ricavato dai premi mantenendo invariate le spese per i risarcimenti, proprio ci&ograve; che fa la legge sulla RCAuto familiare, &egrave; chiaro che le compagnie dovrebbero aumentare i premi. E allora lo scenario futuro diverr&agrave; un poco incoraggiante aumento generalizzato delle tariffe, che vedr&agrave; risparmiare circa un 20% di assicurati. Volete sapere quali? Quelli pi&ugrave; ricchi, i nuclei familiari con pi&ugrave; veicoli. Per loro la RCAuto familiare sar&agrave; un deciso vantaggio.  Per gli altri, per i single e per le famiglie a basso reddito con un solo veicolo porter&agrave; invece un rincaro dei costi assicurativi. E siamo al paradosso che &egrave; l&rsquo;Ania a definire classista questa riforma teoricamente pensata per far risparmiare i consumatori.  C&rsquo;&egrave; da sperare che una norma cos&igrave; avventata non passi. E si torni piuttosto a parlare di assicurazioni in un altro modo. Servirebbe una riforma del Risarcimento diretto che cancellasse alcuni meccanismi che incentivano le piccole frodi assicurative. Se ne discute da anni, ma i politici non lo sanno.  Monopattini elettrici: caos con le nuove norme 

Slitta di qualche mese l&rsquo;entrata in vigore della RC Auto familiare, manca un regolamento attuativo che chiarisca i dubbi per una legge apparsa da subito come avventata

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