Abbiamo testato l&#39;intera linea delle Caballero 500 2021: Scrambler, Flat Track, Rally, Anniversary e Deluxe. Qual &egrave; la vostra preferita? Ve le raccontiamo in questo video. Buona visione!

Prova Fantic Caballero 500: una base, 5 gusti! VIDEO

Cinque sorelle per cinque diversi stili dal sapore vintage, la Caballero 500 family &egrave; pi&ugrave; accattivante che mai!

Fantic Caballero 500

Novit&agrave; per la 125 e 500 (la 250 esce dal listinno). Oltre all&rsquo;aggiornamento sulle emissioni, c&rsquo;&egrave; anche una vasta gamma di personalizzazioni in base alle esigenze del pilota. Tre le versioni disponibili per la 125: Scrambler, Flat Track e Deluxe. Cinque per la 500: Scrambler, Flat Track, Rally, Deluxe e Anniversary

Fantic Caballero 2021: le novità 125 e 500 |FOTO

Fantic presenta la nuova gamma Caballero. Tante le novit&agrave; per il model year 2021, in primis l&rsquo;aggiornamento Euro5 del motore. Ecco, quindi, Caballero 125 e Caballero 500 (la 250 esce dal listino) che si distinguono per la linea armoniosa ed elegante, per il divertimento alla guida e la forte personalit&agrave; dei modelli. A queste caratteristiche si aggiunge una vasta la gamma di personalizzazioni in base alle esigenze del pilota.    Fantic: omologazione Euro 5 per Enduro, Motard e Trail  Caballero 125  Al debutto il nuovissimo motore Minarelli. Si tratta di un propulsore high tech da 125 cc a quattro tempi con prestazioni superiori rispetto alla precedente motorizzazione Euro 4. A spiccare sono il sistema di iniezione elettronica, il Variable Valve Actuation system e la frizione antisaltellamento. In particolare, il sistema VVA permette di avere sempre a disposizione una pronta risposta e la massima accelerazione, questo grazie all&rsquo;utilizzo di ciascuna camma nel suo campo ottimale di rendimento in abbinamento alla nuova valvola termostatica. La combustione &egrave; resa pi&ugrave; efficiente dalla nuova testa: di conseguenza, abbiamo maggiore potenza, meno consumi e una minore quantit&agrave; di contenuti inquinanti. c&rsquo;&egrave; poi la frizione antisaltellamento, grazie alla quale &egrave; possibile evitare il bloccaggio della ruota posteriore durante le brusche decelerazioni. Di conseguenza, aumenta la sicurezza. Gli interventi riguardano anche la cambiata, riducendo lo sforzo della frizione fino al 20%, e il nuovo carter motore, che adesso &egrave; pi&ugrave; compatto e in grado di migliorare l&rsquo;efficienza. Tra le novit&agrave; anche il sistema di raffreddamento e lo scarico (quest&rsquo;ultimo con protezione in fibra di carbonio). Sguardo all&rsquo;elettronica, dove gli aggiornamenti comprendono il comando devio luci by Domino (sul lato sinistro del manubrio) e lo switch destro con starter, kill e tasto attivazione/disattivazione ABS. Tre le versioni disponibili per la Caballero 125: Scrambler, Flat Track e Deluxe.    Caballero 500  Passiamo alla Caballero 500. L&rsquo;aggiornamento Euro5 porta con s&eacute; notevoli miglioramenti, in primis per centralina, scarico e sistema di raffreddamento. Il nuovo modello &egrave; spinto da un monocilindrico 450cc a quattro tempi raffreddato a liquido con sistema di iniezione EFI. E le novit&agrave;? Abbiamo una nuova spaziatura dei rapporti, ottimizzata per garantire una moto ancor pi&ugrave; pronta in ogni situazione. Invariata la ciclistica. Si aggiorna anche il comando devio luci by Domino. Ben cinque le versioni disponibili per la Caballero 500: Scrambler, Flat Track, Rally, Deluxe e Anniversary.   

Novit&agrave; per la 125 e 500 (la 250 esce dal listino). Oltre all&rsquo;aggiornamento alla Euro 5, c&rsquo;&egrave; anche una vasta gamma di personalizzazioni in base alle esigenze del pilota

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Fantic Caballero: nuova gamma 2021