Alessandro Polita lo scorso anno &egrave; stato l&rsquo;unico pilota Honda nel campionato tedesco della Superbike IDM e ha concluso la stagione con un bel quinto posto alle spalle di tre BMW e una Kawasaki.  Insomma, Alex &egrave; un che conosce bene la supersportiva della Casa alata. E per questo Honda lo scelto fra i piloti chiamati a provare la nuova Honda CBR 1000RR-R SP in Qatar. Il test &egrave; stato sintetizzato in un video, nel quale spiega la sensazione in sella.  I punti di vantaggio  &ldquo;Finalmente ho capito il potenziale che abbiamo quest&rsquo;anno&rdquo;, ha detto il pilota marchigiano, che nel 2020 dar&agrave; di nuovo l&rsquo;assalto al titolo tedesco delle derivate di serie.    &ldquo;Rispetto allo scorso ha molti punti di vantaggio, specie il motore e l&rsquo;elettronica. E&rsquo; una moto non semplicissima ma d&agrave; un feeling immediato venendo dal rettilineo nell&rsquo;inserimento in curva, per una guida normale ma anche un po&rsquo; pi&ugrave; aggressiva.  &quot;E&rsquo; comunque &lsquo;comprensibile&rsquo;, questo &egrave; un punto di forza secondo me&rdquo;, &egrave; il giudizio di Alex Polita dopo aver spremuto a fondo la CBR 1000RR-R SP.  Per saperne di pi&ugrave;, e per vederlo in azione, guardate il video!  Honda CBR1000RR-R: il lato &quot;hot&quot; della Fireblade in versione SBK 

<p>&ldquo;Moto&nbsp;veramente eccezionale, motore&nbsp;potente ma con cavalli che arrivano un po&#39; in alto. Buono il feeling&nbsp;in inserimento in curva&rdquo;, spiega il marchigiano che corre con Honda nell&rsquo;IDM</p>  <p>&nbsp;</p> 

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Honda CBR1000RR-R, Alex Polita: "Moto per tutti, ma non semplicissima"