In occasione dell'appuntamento con la MotoGP ad Austin, nello scorso weekend, la Casa veneta ha svelato due nuove colorazioni per le sue sportiva V4

Aprilia RSV4 e Tuono V4 nella nuova livrea Speed White

Nel 1981 il mercato delle superbike accolse questa special con telaio svizzero, design di matrice tedesca e motore Honda 6 cilindri della CBX 1000 da 1.047 cc e 100 cv. Il modello presentava un elevato livello tecnico: il forcellone era tubolare, vi erano due cerchi in lega da 18", con doppi freni a disco anteriori da 280 mm, incanalati da pinze Lockheed, più un disco posteriore, e il sedile imbottito separato in tre parti, che conferiva alla moto uno stile originale e di personalità. Il faro rettangolare era perfettamente inserito nella carenatura altamente aerodinamica e, per la prima volta, sotto il cupolino trasparente c'era una presa d'aria per evitare turbolenze. Due livree disponibili, rosso fuoco e argento metallizzato

Target-Egli Honda CBX

La nuova sportiva cinese si distingue, oltre che per la presenza di un forcellone monobraccio, per componenti più pregiati come le sospensioni regolabili KYB e i freni anteriori a doppio disco J.Juan e a disco singolo posteriore con ABS Bosch. Inoltre, è presente un pacchetto ergonomico più aggressivo rispetto al modello base RC 401, composto da clip-on più bassi e un assetto posteriore rialzato

Zongshen Cyclone RC 401 R

La biker girl spagnola è una grande appassionata della R6 R della Casa di Iwata: su Instagram ne sfoggia di ogni livrea, facendosi immortalare spesso in sella. Ma i fan di "ffurious girl", come si fa chiamare la bellissima Alba, vanno in tilt anche e soprattutto per le pose della loro influencer preferita

ffurious girl, Yamaha da Fast & Furious e curve hot infiammano i social

La supersportiva appartenuta all'ex pilota Cagiva nella Classe 500 e due volte campione del mondo di Formula TT è in vendita sul portale Silverstone Auctions. La moto è in condizioni originali

Ducati 851 S di Ron Haslam

Look sportivo è esaltato dalla livrea i cui colori sono quelli portati in pista in Moto3 dal team Prüstel. Il concept ha ruote da 17" ed è equipaggiato con un bicilindrico di 799 cc che eroga una potenza di 91 CV

CFMoto 800MT R Sport FOTO

Il campione di Tavullia prova in pista a Misano la versione della R1 con i colori VR46

Valentino in pista con la Yamaha R1 GYTR VR46: le FOTO

L'ammiraglia supersportiva bavarese si aggiorna profondamente e diventa una race replica a tutti gli effetti. Nuove, enormi ali, cupolino ridisegnato e tecnica aggiornata per cercare di primeggiare in SBK.

Nuova BMW M1000RR 2023 le FOTO

Nel 2002 la R1 acquisiva un sistema di iniezione elettronica, le linee della moto pur mantenendo un family feeling con la precedente versione vedevano ora tratti ancora più tesi con la novità estetica dello stop a LED inglobato sul codone. 152 i CV dichiarati e più trattabili del motore

Yamaha YZF-R1 2002: rivoluzione elettronica

La R1 uscita quell'anno, oltre a prestazioni esaltanti, offriva tantissimo in termini di guida, performance elevate in pista grazie anche ad un completo rifacimento del telaio e nuovo forcellone con diversi leveraggi per il mono. Vi fu un incremento di peso (206 Kg), 6 kg in più rispetto al precedente modello.

La R1 del 2009 era una moto decisamente riconoscibile: senza vederla arrivare si percepiva la sua presenza in relazione al caratteristico, inconfondibile, sound allo scarico dovuto alla particolare fasatura dell'albero motore a croce (Crosso Plane).

Yamaha YZF-R1 2009: irregolarità al potere

Ad EICMA del 1997 (al periodo si svolgeva a Settembre alternandosi con Colonia), Yamaha presentò al mondo la YZF-R1 e molte cose, nel mondo delle sportive ad alte prestazioni, cambiarono. La creazione dell'ing. Kunihiko Miwa era quanto di più aggressivo il mercato avesse mai visto fino a quel momento

Yamaha YZF-R1 97-98: l'inizio di una storia

Suzuki presenta nuove livree per la Gixxer da 1000cc negli Usa per il 2023. Per la GSX-R 1000 R le nuove colorazioni sono Pearl Brilliant White/ Metallic Matte Stellar Blue e Metallic Matte Black No.2/Glass Sparkle Black. Mentre per RZ, è disponibile nei colori blu e bianco, ossia Triton Blue / Metallic Mystic Silver.

Suzuki: la Gixxer per gli USA

Andrea Tamburini, figlio di Massimo, omaggia la F4 lanciata sul mercato esattamente 25 anni fa con la nuova F43 Tributo, costruita sulla meccanica della moto a cui rende onore e con soluzioni aerodinamiche ispirate alla F.1. Ecco le prime immagini della supersportiva

MV Agusta F43 Tributo, le foto teaser

La supersportiva di Iwata riceve in dote le parti GYTR e si trasforma in un modello esclusivo per la pista, con potenza e prestazioni migliorate. Non omologata per l'uso stradale, è spinta dal motore CP4

Yamaha R1 GYTR 2023

Aprilia RSV4 XTrenta: il Reparto Corse di Noale svela l’RSV4 più estrema di sempre. Aerodinamica con ali posteriori e “under wing”, il famoso “cucchiaio” della MotoGP. Performance mai viste prima, 230 cv per 166 kg, elettronica e sospensioni racing. Esclusività: solo 100 pezzi numerati! Livrea che celebra i 30 anni dal primo titolo iridato Aprilia

Foto| Luca Gorini e Aprilia

Aprilia RSV4 XTrenta: la più estrema di Noale

Il customizzatore svizzero ha trasformato un'odierna RSV4 nella mitica sportiva oggetto di culto degli anni '90 semplicemente inserendo una nuova carenatura in fibra di carbonio, la verniciatura specifica della stradale 2T di Noale e il montaggio dei fari originale

Aprilia RS250 by Le Week-End De Course

Un preparatore svizzero con un debole per le moto di Noale ha mixato in maniera eccellente una RSV4 del 2019 con una RS250, realizzando un piccolo capolavoro che farà emozionare i nostalgici del 2 tempi

Aprilia RS/V4: una special V4 tributo alla RS 250

Lorenzo Savadori porterà in gara, in occasione del GP d'Austria, un RS-GP speciale. La livrea rappresenta una lettura in chiave contemporanea di quella che Aprilia sfoggiava esattamente 30 anni fa, in occasione del suo primo titolo iridata

Aprilia, livrea dedicata ad Alex Gramigni

La famiglia Reparto Corse della Casa varesina accoglie nuove F3 RC, Dragster RC e Turismo Veloce RC. Tre moto diverse, spinte però dallo stesso tricilindrico da 798 cc e con delle livree tricolori che enfatizzano l'anima racing del marchio e dei modelli, tutti realizzati in edizioni limitate

MV Agusta, la nuova gamma RC

Bring A Trailer ha venduto all'asta per circa 20.000 euro un esemplare rarissimo della sportiva di Iwata, facente parte di una versione speciale del 2001 con livra ispirata alla Yamaha Racing.
Il motore è il 4 cilindri DOHC 998 cc raffreddato a liquido con cinque valvole per cilindro, quattro carburatori Mikuni da 40 mm, in grado di generare fino a 150 cavalli a 10.000 giri/min. La coppia è di 108 Nm. La potenza viene gestita da un cambio a sei marce, per una velocità massima di 270 km/h. Prestazioni amplificate anche dal fatto che la moto pesa soltanto 175 kg

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