Test Fantic Stealth 500, i voti del #SottoEsame
La moto del rilancio di Fantic si chiama Stealth 500, una naked leggerissima e vivace, che mette al centro la guida sportiva. Ecco come se l’è cavata alla prova del nostro #SottoEsame
Prova Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: pronta al decollo
Ad Hamamatsu rispolverano il nome glorioso dell’Hayabusa, e lo ripropongono sul mercato in una versione Euro 5. Si volve ma mantiene le caratteristiche che l’hanno sempre distinta
Pubblicato il 8 aprile 2021, 12:31
La nuova Hayabusa si evolve ma mantiene le caratteristiche che l’hanno sempre distinta. Poche altre moto al mondo suscitano riverenza come la focosa sport tourer di Suzuki. Fin dalla prima versione si è imposta come il simbolo stesso della velocità, con quelle sue forme stondate e aerodinamiche. Dalla prima, folle, versione del 1999 sono passati oltre vent’anni, ma nonostante ciò ad Hamamatsu hanno deciso di non rivoluzionare il progetto.
PRESTAZIONI ED EMOZIONI
Accelerazioni furiose e velocità supersoniche. Il tutto, però, tenuto a bada da un'elettronica sofisticata di ultima generazione. Dopo una lunga attesa, il "falco pellegrino" (questo il significato di Hayabusa in giapponese) torna finalmente a regalare emozioni agli amanti delle prestazioni assolute. Scopriamo insieme cosa cambia e come va in questa video-prova.
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