Sulle strade (asfaltate e non) dell’appennino centrale, per testare una delle più scatenate avventurose sotto i 1000 CC. Scopriamo pregi, difetti, piacere di guida e prezzo
Pubblicato il 18 dicembre 2020, 13:56
La moto totale forse non esiste, ma la nuova KTM 890 Adventure ci si avvicina molto. Precisa, rigorosa, capace di emozionare su ogni percorso, “guidare” è il nome della stella sotto cui è nata.
L'acquirente tipo di questa orange? È capace di allungare un itinerario di mille chilometri pur di piegare forte; non conosce il significato di “strada dissestata”; preferisce di gran lunga le pozzanghere alla vasca da bagno. In altre parole, un rider che mastica asfalto, chilometri e terra, con la stessa voracità.
Scopriamola insieme in questo video!
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