Osservando gli ultimi dati di vendita di agosto, vediamo come la novità del Leoncino sia già nei piani alti della classifica. Cosa ci possiamo aspettare dai prossimi mesi?
È indubbio che il primo posto della Valico di agosto abbia abbassato le immatricolazioni della TRK 502, che infatti è retrocessa di qualche posizione in classifica. Da un altro lato, invece, anche la TRK 702 ha "fregato" qualche cliente alla sorella minore, in quanto novità più fresca e prestazionale (nonostante il prezzo superiore). È possibile inoltre che molti clienti di 502, siano passati a 702 come "upgrade" e non a un'altra moto identica alla precedente.
Cosa significa questo? Solo una cosa: La TRK 502 ha già qualche anno sulle spalle e avrebbe bisogno di una rinfrescata, se non vuole lentamente sparire dalla top10, subendo l'azione della concorrenza diretta di Valico 525 e quella interna di 702. Con un look rinnovato, un po' più di tecnologia e magari qualche chilo in meno, la 502 potrebbe continuare a rappresentare la fidanzatina d'Italia e non causerebbe in Benelli una sovrapposizione di clientela e vendite.
Vedremo presto una TRK 502 rinnovata? Al momento non abbiamo notizie, ma il mercato sta mandando segnali chiari e forti.
Voge presenta la nuova enduro stradale, la Valico 525 DSX. Seppur a potenza della Valico 525 DSX sia di 35 kW, la moto vanta un nuovo motore: un bicilindrico in linea di 494 cc raffreddato a liquido con disponibilità di due mappe: Eco e Sport.
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