Moto su misura, fatte a mano e esclusive per ogni proprietario? Ecco una lista di esemplari che difficilmente vedremo per strada

Top 10: le moto più costose del 2023 (sogni quasi impossibili)

Avevamo la curiosit&agrave; di sapere quali fossero le moto pi&ugrave; costose nel 2023 quindi ci siamo messi in cerca e abbiamo stilato una lista di 10 esemplari davvero particolari. All&rsquo;interno non troverete n&eacute; chopper tempestati di diamanti fatti per le celebrit&agrave; n&eacute; moto presenti in film o Serie TV, ma solo prodotti di serie (per quanto speciali). E senza dimenticare il prezzo che per quasi tutte &egrave; davvero... di alto livello.
Ecco di seguito la lista delle moto pi&ugrave; costose del mondo nel 2023:&nbsp;
10. Norton V4SV
9. Harley-Davidson CVO Road Glide
8. Kawasaki Ninja H2R
7. Harley-Davidson CVO Road Glide Limited
6. Bimota Tesi H2
5. Brough Superior SS100
4. Arch KRGT-1
3. Arc Vector
2. Aston Martin AMB-001
1. Combat Motors Wraith

<h2>10. Norton V4SV: 49.500 euro</h2>
La <a href="https://www.inmoto.it/news/sportive/2023/02/17-6123190/norton_al_via_le_consegne_della_v4sv">Norton</a>, marchio storicamente britannico, ora di propriet&agrave; dell'indiana TVS Motors, ha presentato la sua ultima creatura come &ldquo;la superbike britannica pi&ugrave; lussuosa mai creata&rdquo;. I prezzi della Norton V4SV partono da 44 mila sterline (49.500 euro), con due diverse opzioni di colore - Carbonio e Manx Silver -, per una moto alimentata dal motore V4 da 1200 cc. Con una potenza massima di 185 CV, il propulsore &egrave; alloggiato all'interno di un telaio artigianale in tubi di alluminio, sul quale sono fissate sospensioni regolabili. I freni sono Brembo e le modalit&agrave; di guida sono tre: Wet, Road e Sport.

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<h2>9. Harley-Davidson CVO Road Glide &ndash; 52.000 euro</h2>
La nuova <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/harley-davidson/cvo-road-glide-1">CVO Road Glide 2023</a>, presentata il 7 giugno, ha un nuovissimo motore Milwaukee-Eight da 1982 cc. A catturare l'attenzione, per&ograve;, non &egrave; solo l'aumento di cilindrata, ma soprattutto l'innovativo sistema di fasatura variabile VVT. La nuova CVO &egrave; dotata di forcella Upside-Down e pinze freno ad attacco radiale, rappresentando un vero e proprio salto tecnologico rispetto ai modelli precedenti. La Harley-Davidson CVO Road Glide &egrave; una moto dalle dimensioni importanti con una lunghezza di 2.410 mm, una larghezza di 945 mm e un'altezza della sella a 678 mm. Ha un peso in ordine di marcia di 391 kg. Ha un motore bicilindrico a V da&nbsp;115 CV. Un serbatoio molto capiente da 22,7 litri, consentendo buona autonomia prima di fare rifornimento. Il prezzo? Circa 52.000 euro.

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<h2>8. Kawasaki Ninja H2R &ndash; 57.550 euro</h2>
&Egrave; la prima moto di serie a toccare i 400 km/h. Stiamo ovviamente parlando della <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/kawasaki/ninja-h2-r?tags=kawasaki&amp;page=2">Kawasaki Ninja H2R</a>. Un razzo tra le moto sportive &egrave; lunga 2.070 mm, larga 850 mm e con un'altezza della sella a 830 mm. Ha un peso in ordine di marcia di 216 kg. Ha un motore sovralimentato da 998 cc con 4 cilindri in linea che erogano 310 CV. Un serbatoio da 17 litri. &Egrave; possibile acquistare la supersportiva di serie pi&ugrave; veloce del mondo al prezzo di circa 57.550 euro.

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<h2>7. Harley-Davidson CVO Road Glide Limited &ndash; 61.500 euro</h2>
La <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/harley-davidson/cvo-road-glide-limited">Harley-Davidson CVO Road Glide Limited</a> &egrave; una moto dalle dimensioni elevate, anche pi&ugrave; della precedente essendo lunga 2570 mm, larga 1095 mm e un'altezza della sella a 760 mm. Ha un peso in ordine di marcia di 437 kg. Ha un motore bicilindrico a V a 4 tempi che eroga 105 CV. Un serbatoio molto capiente da 22,7 litri. Ma quello che la distingue dalla &ldquo;semplice&rdquo; Road Glide precedente &egrave;: il maggior lusso e comfort, ruote pi&ugrave; appariscenti, una verniciatura applicata a mano e persino una vera targa d'oro. Tutto questo al prezzo di &ldquo;soli&rdquo; 61.500 euro circa, rendendola la settima moto pi&ugrave; costosa di questa nostra classifica.

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<h2>6. Bimota Tesi H2 &ndash; 64.000 euro</h2>
La <a href="https://www.inmoto.it/listino-nuovo/marche/bimota/tesu-h2">Bimota Tesi H2</a> ha una lunghezza di 2074 mm, una larghezza di 770 mm e un'altezza della sella a 840 mm. Ha un peso in ordine di marcia di 225 kg. Anche grazie ad un serbatoio da 17 litri. Ha un motore Kawasaki da 998 cc a 4 tempi con 4 cilindri in linea che sprigionano 231 CV. Infine, il prezzo di circa 64.000 euro la rende una fuoriserie delle due ruote.

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<h2>5. Brough Superior SS100 &ndash; 69.050 euro</h2>
Il marchio britannico <a href="https://www.inmoto.it/news/test/2022/02/27-5178969/prova_brough_superior_lawrence_fascino_darabia">Brough Superior</a> &egrave; rinato nel 2015, anche se questa volta costruito a Tolosa, in Francia, grazie alla Boxer Bikes. Il nuovo prodotto di lancio &egrave; una moto ispirata sia per stile che motore all'originale bicilindrico a V da 1000 cc. Alimentata da un bicilindrico a V di 88&deg; sviluppato appositamente da Akira Engineering a Bayonne, in Francia (sono i fornitori dei motori per la Kawasaki ZX-10R di Jonathan Rea, tanto per dirne una), la gamma di modelli Brough Superior ha gradualmente guadagnato slancio negli ultimi sei anni, con oltre 230 moto (fatte a mano) all&rsquo;anno e una lunga lista d&rsquo;attesa. &ldquo;Fatto a mano&rdquo; per&ograve; equivale di conseguenza a prezzo elevato. Per la nuova Brough Superior SS100 infatti siamo sui 69.050 euro.

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<h2>4. Arch KRGT-1 &ndash; 75.950 euro</h2>
ARCH Motorcycle &egrave; nata nel 2007 dall&rsquo;unione della passione per le moto di Keanu Reeves e la tecnica del costruttore di moto personalizzate Gard Hollinger. La KRGT-1 nel particolare &egrave; esemplare non solo realizzato a mano, ma anche su misura per ogni proprietario. Nel particolare la Arch KRGT-1 &egrave; spinta da un bicilindrico a V da 2032 cc e 124 CV, sfoggia anche un kit di sospensioni Ohlins e appariscenti ruote in carbonio. Tutto questo al prezzo minimo di 75.950 euro.

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<h2>3. Arc Vector &ndash; 103.500 euro</h2>
Arc Vehicle &egrave; un produttore britannico di motociclette elettriche che opera in Coventry, in Inghilterra. La Arc Vector in particolare &egrave; un prodotto realizzato a mano, su misura per ciascun proprietario. L'Arc Vector &egrave; completamente elettrica ed &egrave; abbinata all'interfaccia uomo-macchina (HMI) completamente integrata. Ha un&rsquo;autonomia dichiarata di 436 km e&nbsp;per ricaricarsi impiega circa 40 minuti. Non &egrave; tra le moto pi&ugrave; leggere della lista con i suoi 240 kg per&ograve; ha un&rsquo;accelerazione 0-100 km/h in 3,2 s e una velocit&agrave; massima dichiarata di 200 km/h. Un innovativo stile di guida alla portata per&ograve; di soli pochi eletti. Con un prezzo di listino di 103.500 sale sul gradino pi&ugrave; basso dl podio.

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<h2>2. Aston Martin AMB-001 - 107.000 euro</h2>
L&rsquo;Aston Martin AMB 001 &egrave; la prima moto del marchio Aston Martin prodotta dall'azienda britannica insieme alla Brough Superior. Il prodotto &egrave; stato presentato ad EICMA 2019 ma solamente come prototipo. Ad oggi, infatti, la AMB-001 non &egrave; ancora in vendita. Qualora dovesse essere, per&ograve;, il prezzo parla di 107.000 euro. Il che la posizionerebbe al secondo posto delle moto pi&ugrave; costose.

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<h2>1. Combat Motors Wraith &ndash; 143.850 euro</h2>
La moto in vendita pi&ugrave; costosa del mondo &egrave; la Wraith marchiata Combat Motors. Esistono solo 21 esemplari e montano tutti un motore bicilindrico a V da 2163 cc che eroga 109 CV. L'obiettivo di Combat Motors con l'uscita di Wraith era quello di "spingersi oltre" sia dal punto di vista tecnico in s&eacute; che soprattutto del look. Per poter accaparrarsi questo pezzo unico bisogna essere disposti andare incontro anche ad un prezzo di listino altrettanto unico di&nbsp;minimo 143.850 euro.

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