Le moto elettriche più interessanti di EICMA 2022

Kawasaki

Abbiamo già accennato nell'introduzione a quelle che sono state le novità di Kawasaki. La Casa ha portato le versioni definitive di due elettriche che vedremo in commercio dalla prossima estate e che, almeno stilisticamente, possono confortare gli appassionati del marchio. Sono a tutti gli effetti una Z ed una Ninja. Rimane però ancora mistero sui numeri di queste prime moto elettriche e quindi dobbiamo andare di supposizioni. Nonostante le dimensioni siano quelle delle 300 cc, immaginiamo che saranno omologate come 11 kW e quindi guidabili con patente A1. Le batterie, sempre per nostra ipotesi, potrebbero essere da circa 3 kWh. Immaginiamo infine un prezzo di listino inferiore ai 10 mila euro. Vicino a loro c'era la HEV, la prima moto full hybrid che funziona esattamente come le auto ibride di questa categoria. Anche in questo caso l'aspetto è abbastanza convenzionale e quindi rassicurante. Il suo arrivo è previsto nel 2024 ed è in pratica l'unica cosa che sappiamo. Non ci sono molte informazioni in più neppure sul motore a idrogeno esposto sempre da Kawasaki. Si tratta di uno studio in corso già da anni e che non vedrà il mercato prima del 2030. Si pensa infatti che nella prossima decade vengano superati molti degli attuali limiti di questa tecnologia. Non ci resta che rimanere a vedere, ma intanto "Brava Kawa" che ci dà modo di capire in che direzione sta lavorando e ci offre spunti di riflessione.