Da diverse settimane si rincorrono le indiscrezioni sulla nuova Cfmoto 550MT, attesa tra le novità di EICMA e già molto discussa dagli appassionati. Le prime indiscrezioni, accompagnate da immagini circolate sui social e riconducibili a prototipi in fase di collaudo, suggeriscono un modello destinato ad affiancare la 450MT, con una cilindrata superiore e una dotazione più completa, e finalmente grazie al teaser uficiale pubblicato su Instagram, abbiamo anche idea di come sarà il frontale.

Rimane la configurazione con proiettore verticale unito all'elemento DRL in orizzontale, e quest'ultimo piuttosto che attraversare i due punti luce, ora siede al di sotto della lente senza separare abbagliante da anabbagliante. In questo modo si ha una superficie del cupolino più regolare e ordinata, che siamo curiosi di vedere come figurerà con il resto del corpo moto, che ancora non sappiamo se avrà carene completamente differenti dalla 450.

 

 

 

 

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Cosa sappiamo finora?

Il motore potrebbe essere un bicilindrico parallelo da 526 cc, una base già utilizzata dalla CFMoto 550CL-C, che nella stradale sviluppa 53 CV e 51 Nm. Questi valori, tuttavia, non sono ancora confermati per la nuova adventure. Tra le altre possibili novità figurano il ride-by-wire, il cruise control e una strumentazione TFT aggiornata, ma anche in questo caso mancano conferme ufficiali.

Arriva qualche notizia più concreta su quale sarà il posizionamento della 550MT rispetto alla 450MT, che con i suoi 449 cc e 42 CV si rivolge ai possessori di patente A2. Dato che la potenza della 550 supererà i 50 CV, è molto probabile la coabitazione di entrambi i modelli proprio per differenziare la versione a "potenza piena" da quella anche per i neopatentati. La presentazione a EICMA potrebbe finalmente chiarire caratteristiche tecniche, dotazioni e prezzo. Per il momento, la 550MT rimane una novità da seguire, ma i dettagli circolati in rete devono ancora trovare conferma ufficiale.