Dotata di bicilindrico parallelo di 581 cc, ha manovelle a 270° e 64 CV di potenza. In vetrina da giugno
Qualche settimana fa vi abbiamo raccontato della Voge Valico 625DSX e oggi vi presentiamo la nuova Voge R625 che nasce sulla stessa piattaforma e intorno allo stesso motore della sorella più avventurosa.
All'interno del telaio a traliccio in tubi di acciaio, infatti, si trova il bicilindrico parallelo da 581 cc, che è omologato Euro 5+, ha un nuovo albero motore con le manovelle a 270° anziché 180° ed eroga 63,9 CV a 9.000 giri, con una coppia massima di 57 Nm a 6.500 giri.
La R625, in ogni caso, può essere considerata come un'evoluzione della R525, che però non abbiamo mai visto sul mercato italiano; rispetto a quest'ultima ha un design ancora più affilato e aggressivo, assolutamente in linea con quello che si vede nel categoria delle naked.
Altra novità della Voge R625 è la doppia mappatura del motore, che si può selezionare dal manubrio. La mappa "E" è quella più bilanciata e che permette i minori consumi, la "S", invece, rende la moto più scattante e con un'erogazione più pronta. A questo proposito, di serie c'è anche il controllo di trazione.
Per quanto riguarda le sospensioni, all'anteriore troviamo una forcella a steli rovesciati fornita da Kayaba e al posteriore un forcellone bi-braccio con mono-ammortizzatore, sempre fornito da Kayaba, e leveraggi progressivi. Il reparto freni, invece, è firmato Nissin e prevede un doppio disco da 298 mm all'anteriore e un discolo singolo da 240 mm al posteriore.
I cerchi ruota della Voge R625 sono entrambi da 17 pollici con pneumatici 120/70 davanti e 160/60 dietro. La Voge R625 pesa 198 kg a secco, che non è proprio poco per una moto di questa cilindrata, ma non bisogna dimenticare che si tratta di un prodotto economico, dunque non c'è spazio per i (costosi) materiali nobili che permettono di scendere col peso. Le altre informazioni salienti riguardano la sella, che si trova a 795 mm da terra, e il serbatoio che ha una capacità di 16,5 litri.
La Voge R625 sarà disponibile sul mercato italiano a partire da giugno, al prezzo di 5.990 euro f.c.
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