L'ora è arrivata. Dopo averla vista in anteprima all'edizione di EICMA del 2023, ora tutto è pronto per vedere in veste definitiva la Honda CB 1000 Hornet. Per la prossima roadster con motore 4 cilindri, da Honda, sono previste due versioni: oltre ad una Standard dovremmo vedere anche una variante SP.

Come potrebbe essere

Entrambe le versioni sono (come ovvio date le scadenze del 2025) conformi agli standard Euro5+. Il motore della CB1000 Hornet dovrebbe raggiungere i 112 kW (pari a 150 CV) con una coppia di oltre 100 Nm. Per quanto riguarda la versione CB1000SP, secondo alcune voci, questa dovrebbe sviluppare fino a 116 kW, ossia 155 CV.

Le specifiche presentate all’EICMA parlavano di una forcella rovesciata SFF-BP da 41 mm e di un ammortizzatore posteriore Showa per la versione base. Per la CB1000SP, invece, si vocifera di sospensioni elettroniche semiattive e freni più performanti rispetto ai Nissin della Hornet standard.

E se non fosse come ce la aspettiamo?

Vedremo un'elettronica evoluta con ride by wire e piattaforma inerziale e una strumentazione con display da 5" con connettività. Arriverà in tre diverse colorazioni: un grigio (nelle foto), un bianco e un rosso.
Forse è ancora presto per altre certezze. La CB1000SP potrebbe anche rivelarsi con stile da semi-carenata e potrebbe esserci la nuova frizione elettronica e-clutch nel pacchetto. Staremo a vedere.

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