Dieci giorni fa al 44° Show di Bangkok, Kawasaki Motors Thailand ha lanciato un teaser in cui sono stati presentati ben tre differenti modelli, due di questi già conosciuti: la Ninja ZX-4R/RR e un aggiornamento della Versys 650. Il terzo debutto, invece, è stato una vera e propria sorpresa (seppure in qualche modo annunciata). Si tratta della  Eliminator 400, che ora è stata presentata ufficialmente all'Osaka Motorcycle Show. Scopriamo com'è fatta.

Le caratteristiche

Iniziamo dal suo cuore pulsante, il motore. È dotata di un bicilindrico parallelo di 398cc, la stessa della serie sportiva Ninja 400. Partendo dalla base tecnica, la Eliminator prende l'impostazione della corsa corta per le misure fondamentali alesaggio/corsa di 70,0 x 51,8 mm, con la potenza massima che qui tocca i 48 CV a 10.000 giri/min. Passando al telaio, abbiamo una struttura a traliccio in tubi d'acciaio, mentre il forcellone è connesso tramite la stessa piastra di montaggio della Ninja H2, restituendo rigidità e contribuendo ad una buona stabilità. All'anteriore c'è una forcella a steli tradizionali di 41 mm con soffietti parapolvere; l'impianto frenante, invece, è garantito da due dischi , con pinze a doppio pistoncino abbinati ad un sistema ABS bicanale.

KAWASAKI, DATE E LOCATION DEI DEMO RIDE 2023