A luglio 2021, BMW ha tolto ogni mistero sul suo nuovo scooter 100% elettrico, il CE-04, che per molto tempo ha destato curiosità e creato dibattito sia per il suo design ma anche per l'alto livello di connettività. Dopo il prototipo Concept Link del 2017 e il Definition CE 04 del 2020, dunque, abbiamo conosciuto la versione definitiva del modello. Oggi c’è un ulteriore passo in avanti: la Casa bavarese ha annunciato che la produzione per lo scooter elettrico di nuova generazione ha ricevuto il via libera e quindi nel 2022 dovremmo vederlo sulle strade.
Due livelli di potenza e autonomia
Riguardo le specifiche, era già stato detto. BMW CE-04 sarà spinto da un motore elettrico con due potenze tra cui scegliere: 31 kW (42 CV), che offre un’accelerazione 0 - 50 km/h in appena 2,6" oppure limitato a 23 kW (31 CV) per la guida con patente A1. Per entrambi la velocità massima è di 120 km/h, ma cambia l’autonomia. La batteria è agli ioni di litio e utilizza le stesse celle della nuova BMW iX. La capacità è di 60,6 Ah (8,9 kWh) per un'autonomia di 130 km nella versione standard e 100 in quella meno potente. Uno scooter per la città, certo, ma con una guida divertente. Senza contare la dotazione, ai massimi livelli. C’è un ampio display TFT da 10,25" che integra anche la navigazione, l’illuminazione full led con la possibilità di scegliere in optional anche la luce di svolta adattiva Headlight Pro, e molte altre funzioni.
I prezzi
Oggi possiamo poi aggiungere che finalmente è stato svelato il prezzo: sul sito ufficiale BMW si legge che CE-04 può essere acquistato a partire da 9.550 euro con gli incentivi (essendo di 3.000 euro il valore dell'ecoincentivo statale, il prezzo base è di 12.550 euro). Lo scooter elettrico è anche preordinabile, ma al momento pare solo nella versione più potente, il cui prezzo è di 14.190 euro. Si legge sempre sul sito BMW.
BMW CE 04, versione speciale per la polizia