Mercato moto: abbattuto il muro delle 300mila immatricolazioni!

La moto è figa. Anzi, le due ruote sono fighe. È questo il primo commento che ci viene quando leggiamo l’apertura del comunicato stampa con il quale Confindustria Ancma annuncia i dati di mercato dopo i primi dieci mesi dell’anno. “Per la prima volta dal 2011 – si legge - il mercato italiano supera già a ottobre i 300mila veicoli immatricolati, e questa è una notizia molto incoraggiante alla vigilia di Eicma, l’evento espositivo più importante al mondo per il nostro settore, che organizziamo da più di 100 anni a Milano”. Lo dice il presidente dell’Ancma, Paolo Magri. E giù un diluvio di dati estremamente positivi. Quasi tutti, perché i ciclomotori, anche se rientrano in territorio positivo, ormai fanno numeri bassissimi. Che per gli elettrici sono ancora più bassi.

Italiani popolo di motociclisti? Si direbbe proprio di si. Al primo colpo d’occhio colpisce il numero di 125 in classifica. Nella TOP 30 dei primi 10 mesi dell’anno ce ne sono ben 8, con l’Honda SH saldamente al primo posto all’inarrivabile quota di 10.879 pezzi. Quindi stavamo per titolare il mercato dei 125. Ma avremmo sbagliato, perché gli scooter ottavo di litro (le moto sono pochissime) fanno tondo tondo il 33% del mercato TOP 30. Il resto è delle moto oltre i 600cc, che comunque restano una buona fetta del mercato, e dei modelli fra i 125 e i 500cc.

Per dire che i 125 si vendono molto, soprattutto a chi fa commuting urbano, ma i numeri dimostrano che ci sono anche i motociclisti appassionati e quelli che… lo diverranno! Ma si, ovvio che, come già successo, una quota di quelli che oggi comprano scooter di buona cilindrata e moto entry level, nel giro di un po’ di tempo li troveremo motociclisti.

Il mercato di ottobre

Per il quarto mese consecutivo il mercato delle due ruote cresce a doppia cifra, chiudendo ottobre con un consistente +15,75% e 25.227 veicoli venduti. Particolarmente significativo il risultato delle moto, che aumentano di un terzo i volumi dello scorso anno (+33,04%) e immatricolano 10.545 unità. Seguono gli scooter con un incremento del 6,26% e 13.103 veicoli targati; mentre tornano in attivo, dopo quattro mesi di segno meno, anche i ciclomotori che crescono del 2,67% pari a 1.579 veicoli.

Per quanto riguarda i modelli più venduti, esplode l’Honda SH 350 mentre curiosamente restano indietro gli SH di cilindrata minore. Va forte il Piaggio Liberty 125 ma al terzo posto sale l’Honda X-ADV 750. E al quarto posto c’è la prima moto, che è la Benelli TRK 702 (nella foto d'apertura). Ecco, la Benellona sembra aver cancellato con un colpo di spugna il successo della sorella minore, e si candida alle posizioni alte della classifica per i prossimi mesi.

Il mercato de gennaio a ottobre 2023

Il mercato cumulato delle due ruote ha superato nel mese di ottobre le 300 mila unità, raggiungendo quota 311.079, con una crescita del 16,95%. Come anticipato, è la prima volta da dodici anni che si supera la soglia 300mila nel consuntivo dell'anno, con ulteriori margini di miglioramento nei prossimi due mesi. In prima posizione gli scooter con 160.559 unità e un incremento del 22,89%; seguono le moto con 133.666 veicoli targati e una crescita del 14,81%, mentre rimangono in territorio negativo i ciclomotori che cedono il 10,92% pari a 16.854 unità.

Il mercato degli elettrici

Mancava una nota negativa. Eccola: senza incentivi gli elettrici non vanno. Il consuntivo di ottobre si ferma a 753 unità, corrispondenti a un calo del 44,30% rispetto a un 2022 dove il mercato era però corroborato dagli aiuti statali. Negativi tutti i segmenti: in particolare quello degli scooter, che chiudono il mese con 382 mezzi immatricolati e una flessione del 55,48%. Resta negativo anche l'anno, con un calo del 21,43% e soli 11.083 veicoli messi in strada.

“Appare sempre più urgente – rimarca l’Ancma - scongelare le risorse avanzate dalla campagna 2022, pari a 5,6 milioni di euro, che consentirebbero al mercato di traguardare la fine dell'anno. Si rinnova pertanto l'appello al Governo di sostenere un mercato già naturalmente orientato verso gli obiettivi comunitari di sostenibilità ambientale”.

Le vendite degli scooter per cilindrata

Le vendite delle moto per cilindrata

Le vendite delle moto per tipologia

E ora un po’ di numeri

La TOP 30 di ottobre (moto+scooter)

Rank	Marca	Modello	Segmento	Totale Ott 2023
1	HONDA ITALIA	SH 350	Scooter	979
2	PIAGGIO	LIBERTY 125 ABS	Scooter	790
3	HONDA	X-ADV 750	Scooter	672
4	BENELLI	TRK 702 / TRK 702 X	Enduro	658
5	HONDA ITALIA	SH 150	Scooter	654
6	KYMCO	AGILITY 125 R16	Scooter	640
7	HONDA ITALIA	ADV 350	Scooter	562
8	HONDA ITALIA	SH 125	Scooter	524
9	PIAGGIO	BEVERLY 300 ABS	Scooter	428
10	HONDA	AFRICA TWIN	Enduro	418
11	SYM	SYMPHONY 125	Scooter	393
12	YAMAHA	XMAX 300	Scooter	388
13	PIAGGIO	MEDLEY 125	Scooter	341
14	HONDA	FORZA 350	Scooter	339
15	HONDA	XL 750 TRANSALP	Enduro	285
16	PIAGGIO	VESPA GTS 300	Scooter	281
17	KYMCO	PEOPLE S 125	Scooter	279
18	PIAGGIO	BEVERLY 400	Scooter	260
19	BMW	R 1250 GS ADVENTURE	Enduro	252
20	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 125	Scooter	235
21	KYMCO	PEOPLE S 200	Scooter	234
22	SYM	SYMPHONY 200 ST	Scooter	228
23	PIAGGIO	MEDLEY 150	Scooter	225
24	YAMAHA	TRACER 9	Turismo	203
25	SYM	SYMPHONY 125 ST	Scooter	183
26	HONDA	SH MODE 125	Scooter	179
27	YAMAHA	TMAX	Scooter	177
28	PIAGGIO	LIBERTY 150 ABS	Scooter	174
29	HONDA	FORZA 750	Scooter	173
30	PEUGEOT	TWEET 125	Scooter	167

La TOP 30 gennaio-ottobre 2023 (moto)

Rank	Marca	Modello	Segmento	Totale Gen-Ott 2023
1	BENELLI	TRK 502 / TRK 502 X	Enduro	4,007
2	HONDA	AFRICA TWIN	Enduro	3,663
3	BMW	R 1250 GS	Enduro	3,284
4	YAMAHA	TRACER 9	Turismo	3,160
5	HONDA	XL 750 TRANSALP	Enduro	2,531
6	YAMAHA	TENERE 700	Enduro	2,499
7	MOTO GUZZI	V7	Naked	2,231
8	DUCATI	MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S	Enduro	2,205
9	BMW	R 1250 GS ADVENTURE	Enduro	2,155
10	MOTO MORINI	X-CAPE	Enduro	2,141
11	HONDA	CB 750 HORNET	Naked	2,016
12	YAMAHA	TRACER 7	Turismo	1,877
13	ROYAL ENFIELD	HUNTER 350	Naked	1,871
14	KEEWAY	RKF 125	Naked	1,815
15	YAMAHA	MT-07	Naked	1,789
16	BENELLI	TRK 702 / TRK 702 X	Enduro	1,728
17	HONDA	NC 750 X	Enduro	1,659
18	KAWASAKI	Z 900	Naked	1,627
19	YAMAHA	MT-09	Naked	1,487
20	ROYAL ENFIELD	SUPER METEOR 650	Custom	1,447
21	ROYAL ENFIELD	METEOR 350	Naked	1,443
22	FANTIC MOTOR	125 CC ENDURO/MOTARD	Enduro	1,432
23	DUCATI	SCRAMBLER 800	Naked	1,409
24	VOGE	VALICO 525DSX	Enduro	1,362
25	KAWASAKI	Z 650	Naked	1,290
26	HONDA	CB 500 X	Turismo	1,234
27	FANTIC MOTOR	CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY	Naked	1,195
28	MOTO GUZZI	V85 TT	Enduro	1,194
29	KAWASAKI	VERSYS 650	Enduro	1,087
30	BENELLI	BN 125	Naked	1,061

La TOP 30 gennaio-ottobre 2023 (moto+scooter)

Rank	Marca	Modello	Segmento	Totale Gen-Ott 2023
1	HONDA ITALIA	SH 125	Scooter	10,879
2	HONDA ITALIA	SH 150	Scooter	10,079
3	HONDA ITALIA	SH 350	Scooter	9,513
4	KYMCO	AGILITY 125 R16	Scooter	7,744
5	PIAGGIO	LIBERTY 125 ABS	Scooter	7,123
6	HONDA ITALIA	ADV 350	Scooter	6,037
7	PIAGGIO	BEVERLY 300 ABS	Scooter	5,845
8	HONDA	X-ADV 750	Scooter	5,781
9	HONDA	FORZA 350	Scooter	4,877
10	PIAGGIO	BEVERLY 400	Scooter	4,570
11	SYM	SYMPHONY 125	Scooter	4,391
12	PIAGGIO	VESPA GTS 300	Scooter	4,359
13	BENELLI	TRK 502 / TRK 502 X	Enduro	4,007
14	YAMAHA	TMAX	Scooter	3,982
15	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 125	Scooter	3,957
16	YAMAHA	XMAX 300	Scooter	3,956
17	PIAGGIO	MEDLEY 125	Scooter	3,816
18	KYMCO	PEOPLE S 125	Scooter	3,723
19	HONDA	AFRICA TWIN	Enduro	3,663
20	HONDA	SH MODE 125	Scooter	3,420
21	BMW	R 1250 GS	Enduro	3,284
22	YAMAHA	TRACER 9	Turismo	3,160
23	HONDA	XL 750 TRANSALP	Enduro	2,531
24	YAMAHA	TENERE 700	Enduro	2,499
25	MOTO GUZZI	V7	Naked	2,231
26	DUCATI	MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S	Enduro	2,205
27	SYM	SYMPHONY 200 ST	Scooter	2,176
28	BMW	R 1250 GS ADVENTURE	Enduro	2,155
29	MOTO MORINI	X-CAPE	Enduro	2,141
30	HONDA	CB 750 HORNET	Naked	2,016