KTM 890 Adventure R Rally: l'enduro senza compromessi che arriva dalla Dakar
Verrà prodotta in soli 700 esemplari per rappresentare la massima espressione dell'ingegneria applicata al segmento adventure e per diventare il benchmark della categoria
KTM: face-lifting per la 1290 Super Duke GT
Il motore rimarrà lo stesso della R, un bicilindrico a V con 1.301 di cilindrata, 189 CV di potenza e 140 Nm
Pubblicato il 5 dicembre 2022, 13:50
KTM si prepara a sfoggiare la sua 1290 Super Duke GT, avvistata lo scorso ottobre insieme alla Duke R per un test su strada. Della moto è stato poi visto su strada il prototipo il mese successivo, grazie a cui si sono potute comprendere meglio le sue fattezze mostrate dai colleghi di 1000PS.de. La Super Duke GT è destinata a presentarsi con un nuovo volto e con un becco anteriore posizionato in modo più integrato e in avanti come "faccia sdoppiata".
Ulteriori dettagli
La prossima GT poi non sembra essere dotata di un sistema radar con cruise control a distanza, invece presente nella Super Adventure S, probabilmente per mancanza di spazio.
Sopra i fari è installata una carenatura che fascia un parabrezza alto. Nella zona posteriore, il telaio in alluminio è lo stesso di quello della Super Duke R, con la sola differenza che garantisce più comfort al passeggero. Ciò che salta all'occhio del prototipo è la mancanza della forcella semiattiva, mentre si vede subito il collegamento dell'idraulica elettronica per il precarico sull'ammortizzatore. Per quanto riguarda il motore non sembra che verranno applicate delle modifiche, quindi rimarrà il bicilindrico a V con 1.301 di cilindrata, 189 CV di potenza e 140 Nm.
Iscriviti alla newsletter
Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail
Commenti
Loading
Aprilia X 250TH, serie limitata da 240 CV: arrivano i freni in carbonio da MotoGP
Presentata ad Austin in edizione limitata di 30 esemplari con tecnologia racing, 240 CV e, come da tradizione, aerodinamica avanzata ispirata alla RS-GP
