Massima espressione di tecnologia applicata a una moto enduro, con molte componenti di derivazione racing: è la nuova KTM 350 EXC-F Factory Edition, presentata dalla Casa austriaca e in arrivo nelle concessionarie italiane a settembre al prezzo di 12.580 euro.
TECNICA, MECCANICA ED ESTETICA
La nuova enduro è costruita su telaio leggero e compatto, realizzato in acciaio al cromo-molibdeno, ed è spinta da un motore DOHC a iniezione elettronica da 350cc e 28 kg di peso. La forcella ad aria WP XACT da 48 mm, più leggera rispetto alle unità tradizionali, è regolabile agendo sui pratici registri dell'idraulica, mentre con la pompa dell'aria fornita di serie è possibile modificare il precarico in pochi secondi, in base alle esigenze del pilota.
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La 350 EXC-F Factory Edition viene equipaggiata con ruote Factory con mozzi anodizzati, paramotore, protezione del disco freno anteriore, ventola e protezioni del radiatore, commutatore a manubrio per la selezione delle mappature, corona Supersprox Stealth, tappo del rabbocco dell'olio anodizzato arancione e piastre forcella fresate CNC anch'esse anodizzate arancioni.
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Dal punto di vista estetico, spiccano le grafiche Red Bull KTM Factory Racing, la sella Factory blu e ovviamente la carenatura dal tipico arancione del marchio di Mattighofen.