Dopo la presentazione a Eicma 2019 e i test su strada e fuoristrada, la Suzuki V-Strom 1050 XT arriva sul mercato italiano, disponibile in vendita nei concessionari della rete ufficiale del marchio nipponico.
Suzuki V-Strom 1050 XT: stile, motore e allestimento
Ispirata all’iconica DR Big 800, la V-STROM 1050 presenta aggiornamenti nel design con robusto telaio a doppia trave in alluminio e nel motore, un rinnovato bicilindrico a V di 90 gradi da 107,4 cv di potenza, omologato alla normativa Euro5 sulle emissioni che dispone di una coppia generosa anche ai bassi regimi.
L'allestimento della V-Strom prevede tubi paramotore e il paracarter in alluminio, le frecce a Led, il manubrio in alluminio a sezione variabile, i paramani, il cavalletto centrale, un parabrezza regolabile su 11 posizioni, una sella regolabile su due posizione, una presa USB a lato della strumentazione digitale e una seconda presa da 12V posta nel vano sottosella. Pacchetto tecnologico all'avanguardia con i vari dispositivi che sono gestiti in modo integrato in base ai dati raccolti da una piattaforma Bosch che rileva i movimenti della moto, istante dopo istante, in sei direzioni.
Suzuki V-Strom 1050 XT: il prezzo
La nuova Suzuki V-Strom 1050 XT sarà disponibile nei concessionari italiani della Casa di Hamamatsu a un prezzo di listino di 14.590 euro con la colorazione nera e nelle due tonalità speciali gialla e arancione-bianca.
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