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Kymco: grinta "urbana" per la versione sportiva dell' Xciting 400

Seppur dall'EICMA sia passato circa un mese, ci sono ancora alcune novità che meritano il dovuto spazio di presentazione. Parliamo di Kymco che al Salone è arrivato con una new entry tutta da scoprire, ossia la versione speciale dello scooter Xciting 400 che in questo caso prende lo stesso nome con l'aggiunta della sigla VS.

Cosa cambia rispetto al modello base?

Iniziamo con il frontale che è decisamente minaccioso, con luci a LED dal taglio appuntito. A livello di grafiche c'è un netto richiamo al mondo racing e questo lo si evince dai cerchi di color rosso, strumentazione con layout sportivo e nottolino del sistema keyless arricchito da un profilo oro. Ciò che invece non cambia è la sua scheda tecnica: il propulsore è un monocilindrico 4 tempi da 400 cc e 34 CV di potenza, ha il telaio in acciaio e i cerchi in lega da 15'' l'anteriore 14'' il posteriore, con l' omologazione Euro 5. E per finire il suo peso è di più o meno 195 kg. La nuova versione è in serie limitata, infatti ne saranno prodotti solo 500 esemplari.

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