Interessanti novità per Kawasaki che riguardano, nel dettaglio, il modello KX 250. Grande protagonista è, senza dubbio, il motore: gli aggiornamenti permettono un aumento della potenza di 1,4 CV in più. Non solo. Tra le prestazioni migliorate anche il raggiungimento del tetto massimo di 350 giri/min. Novità per rendere la moto più performante.
Kawasaki Ninja ZX-25R, rivelata la potenza?
Più potenza
Per l’aggiornamento 2021, Kawasaki non manca di sorprendere: per la prima volta sul modello KX 250 ci sarà un avviatore elettrico, oltre al sistema di frizione idraulica già presente sul KX 450 e a un nuovo telaio perimetrale in allumino che ne migliora la maneggevolezza. Il pilota - stando a quanto dichiarato - dovrebbe così conquistare secondi preziosi in fase di riavvio rapido (aspetto non da poco soprattutto in gara).
Le modifiche raggiungono anche la parte estetica. Il telaio, accennato sopra, e il braccio oscillante sono ispirati a quelli già ben rodati sul modello KX 450. La carrozzeria si fa sottile ed ergonomica. Up grade anche per lo sospensioni, perfezionate per attutire meglio gli urti con i dossi e favorire la trazione, e l’impianto frenante, regolato per offrire un controllo ancora maggiore. A proposito di controllo, il pilota adesso può personalizzare la propria posizione di guida in base alle dimensioni del corpo e alle sue esigenze del momento, plasmando a suo volere manubrio e pedana.
Prezzo per la KX250 '21: 8.940 euro
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