Non sono stati dei veri e propri flop, perchè se pensiamo alla F650SC Scarver di BMW, ha avuto un discreto seguito di appassionati, così come l'Aprilia Motò 6.5 che a discapito di vendite penose e un generale "feeling" negativo da parte dei motociclisti sta ricevendo attenzioni e quotazioni in crescita O ancora la bistrattata Suzuki B-King che ora è un cult fra i collezionisti. Qui si parla di moto che non hanno ricevuto un minimo di attenzione, nè al momento del lancio nè dopo, che sono cadute nel dimenticatoio e che non vengono considerate più da nessuno. A fatica gli appassionati le ricordano, perchè in giro non se ne vedono e nessuno ne parla nè bene nè male. Sono dei "fantasmi" dell'era moderna di cui ci siamo dimenticati
Honda CTX 1300
Realizzata sulla base della ST Pan European 1300, la CTX è stato il tentativo di realizzare una moto dallo stile "bagger-futuristico" partendo da una Gran Turismo e non da una custom. Stesso discorso fatto con la Goldwing F6B, che però ha avuto più seguito e successo. La CTX 1300 non è di certo una moto brutta. E' particolare nelle linee, ok, ma è a suo modo piacevole e ha un equilibrio generale che la rende apprezzabili da una larga schiera di utenti, soprattutto dai nordeuropei. Eppure in Europa si è vista davvero poco, diventando immediatamente un "worst seller" senza venire particolarmente calcolata nemmeno da quelli che la ritenevano orrenda. E' stata in listino dal 2014 al 2016, appena due anni.